决策分析中两种模糊综合评价模型的应用

模糊综合评价是决策分析中常用的方法,在不同的情况中应该采用不同的模型进行综合评价.介绍了两种评价模型.它们在出发点、建立方法、评价内容和实现过程上各不相同,各有千秋.相对模糊综合评价建模简单,运算方便,但不能确定方案本身的优劣程度.而多级模糊综合评价能区分影响因素的层次,降低了权重分配的难度,能判断出方案本身的好坏,但建模相对复杂,运算工作量大,隶属度构建复杂.     

关于"物流工程"本科专业课程内容体系的探讨

通过结合中南林学院“森林工程”专业的深化改革 ,从 2 0世纪 90年代开始 ,先后创办“起重运输工程”本科专业方向和“物流工程”专业方向 ,2 0 0 2年创办“物流工程”本科专业。认为我国“物流工程”本科专业的课程内容体系 ,应该工、管并重 ,其中的工业工程部分 ,目前只能参照传统的工业工程技术系统的划分 ,设置带方向性的“物流工程”本科专业课程内容体系。     

集运材转弯索道新型转弯导板的研究

简要介绍了林用转弯索道的新型转弯结构。这种转弯结构由于能够自动调节转弯偏角，从而降低了配套设备的成本并可大幅度降低架设工程的难度。     

新型绷拉式索道的研究

研究了一种新型“绷拉式”索道结构.这种新型索道结构通过绷拉索与承载索的合力支撑,使得承载索不受悬挂线型的限制而能够按所需的安全高度沿地面地形架设,省去了传统索道中所必须设置的高大复杂的支架结构、中间转角站和上（下）端的装（卸）站台,实现了索道的自由转弯.与传统的直承式索道相比,绷拉式索道建造成本大大降低,能消除安全隐患,能更好地保护索道通过地段的生态环境.     

架空索道转弯跑车立体紧贴结构的研究

介绍了林用架空索道转弯跑车的立体紧贴结构。这种立体紧贴结构主要由四个独立的独轮跑车,分别通过四个止退轴承与跑车主体的两个摇轭相联,顶端由四根曲轴分别与两个组顶环、一个车顶环圈联结,形成能够在跑车通过承载索的弯曲段时伸长或缩短,使四个行走轮能够随时紧贴在承载索的弯曲线段上。     

基于供应链管理的钢铁企业ERP实施

供应链管理已经发展成为一种先进的管理模式,它不仅带来了新的管理理念,而且为企业之间的信息沟通和交流、创建集成的业务流程环境提供了原动力.从钢铁企业实施ERP的背景着手,通过对钢铁企业物流现状的分析,提出了钢铁企业具体实施ERP的策略,阐明了钢铁企业实施ERP的意义.     

导向滑车偏磨计算及其应用的研究

提出并论证了现用导向滑车运行中必然偏拉偏磨,造成被导缆索容易从滑轮上脱落的理论依据,并计算出消除导向滑车的偏磨的方法。以此为依据,设计制造的新型导向滑车经投入生产试验,确实有效地消除了导向滑车的异常磨损等问题。     

中国索道在呼唤福马

回顾历史,我国林业架空索道基本上是20世纪50年代中期开始从国外引进的技术;1955年,国家森工部在东北带岭组织了BTY-1.5索道的试生产,1956年10月,这套设备被调往四川省马尔康安装使用。此后,我国又引进过一些林用索道设备,研制了KJ-3绞盘机和维仙跑车、QJ-11绞盘机和ST-2运材索     

JT3—1.5绞盘机的研制

为了适应当前南方山地林区索道集材技术的发展,满足山地林区复杂地形架索的动力系统要求,中南林学院研制成功了 JT3-1.5型绞盘机.该机填补了我国1.5t 级三卷筒绞盘机的空白,并于1991年6月通过了由林业部科技司和湖南省林业厅共同组织的科技成果鉴定.     

关于"物流"与"物流工程"中几个基本概念的探讨

通过对"物流工程"中几个基本概念的探讨,提出"物流"的概念应该按照我国国家标准(GB/T18354-2001)阐述的内容确定;我国高校"物流工程"学科专业的建设和"物流工程"规划设计的内容等,也都应该以GB/T18354-2001规定的内容为依据.而美国多次对"Distribution Management"理论、"Logistics Management"理论以及2005年对"Supply Chain Management"理论的论述,都是美国分别在其商品经济管理理论的4个发展阶段中,对商品经济适时的管理理论的基本内容,它们及时反映了当时美国商品经济的发展水平和管理理论的深度、广度、原则及方向,宏观调控和具体指导了当时美国商品经济的发展,都不是"物流"或"物流工程"的定义.其中"Physical Distribution",事实上已经被翻译成了"物料的分销"或"物料的配送",而"Logistics"按其内涵,则应被翻译成"物流服务"或"后勤保障"."物流"和"物流工程"的英语名称,则建议分别为"Object-flows"和"Object-flows engineering"或"Goods flow"和"Goods flow engineering".