基于AMESim和Simulink联合仿真的马达转速自适应控制

为了更精确实时地控制马达转速，应用AMESim和Simulink建立模型并进行联合仿真。采用模糊PID的控制策略来实现转速的自适应控制，并与传统的PID进行比较。结果表明：模糊PID相比传统的PID有较好的鲁棒性和较小的超调量，控制效果明显优于传统的PID。