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专业分类
林业
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1996年
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1
1.
390内燃机配气机构四圆弧凸轮弹性动力学分析
黄劲枝
程时甘
《中南林学院学报》
1996,16(3):85-88
将390内燃机配气机构简化为单质点振动系统,并对其进行弹性动力学分析,得出了实际气门运动规律,说明高速内燃机不宜采用圆弧凸轮。
相似文献
2.
390内燃机配气机构四圆弧凸轮弹性动力学分析
黄劲枝
程时甘
《中南林业科技大学学报(自然科学版)》
1996,(3)
将390内燃机配气机构简化为单质点振动系统,并对其进行弹性动力学分析,得出了实际气门运动规律.说明高速内燃机不宜采用圆弧凸轮.
相似文献
1
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