林业集材机械最佳使用期技术经济分析

林业生产是处于山高坡陡、道路崎岖坎坷等条件下作业。夏季生产在岩石山谷或沼泽泥塘,冬季作业在气候严寒的冰天雪地,生产条件十分不利。因此,林业生产设备较其它用途的设备最佳使用期要短。本文依据技术经济学的原理及方法,研究林业集材机械最佳使用期,期能促进林业集材机械的技术管理及企业经济效益的提高。     

柴油预温装置

东北林区在冬季木材生产中,由于高号柴油严重短缺,给生产带来较大影响。为了解决这个问题,我们研制了一种柴油预温装置。它可以通过预温,在寒冷季节使用低温柴油,既可解决高号柴油不足的问题,又可节省经费。1 结构原理在拖拉机的排气管上方,连接一根排气支管2,并斜行穿过油箱跨管1。排气余热通过     

解放牌汽车与GT—7型挂车 运输短原条最高载量的控制

白石山林业局从1965年开始使用解放牌汽车牵引单轴挂车运输原条。随着森林采伐量及采伐时间的增长,大径级长材原条日趋减少,而小径级短材原条在日渐增多。为了使主车和和挂车承载合理,对载量加以控制是非常重要的。白石山是阔叶树占优势的过伐林区,主要树种如色、柞,榆、水曲柳占蓄积量     

原条运输中解放牌汽车与GT7型拖车载量分配及两横梁之间距离即(C值)的确定

在原条运输中,正确的确定主拖车载量及两横梁之间的距离,即C值,这样提高运输效率,降低消耗,减少成本、延长机械使用寿命的关键,也是决定车辆技术状态及行驶速度的重要技术参数。白石山林业局,从一九六五年开始使用解放牌汽车单挂拖车运输原条,到一九七九年已达十四年的时间,经过十四年的生产验证,这种运输方式,是完全适用的。     

伐区集材机械的经济更新期及合理选型

伐区集材机械的经济更新期及合理选型是企业生产全过程中的重要手段,它具有提高生产效率、降低生产成本的重要作用。下面将通过集材—50,集材—80两种拖拉机的寿命周期费用分析,找出最佳的经济更新期和优选的机型。选择机械最佳的经济更新期,是伐区机械管理中的一个重要环节。传统的机械管理,不注意更新的最佳时机,往往采用无限次修理的方法来延长机械的更新期。这样,由于有形和无形磨损的加剧,虽经大修,仍无法恢复原有的技术状态,在生产中表现为故障增多,开动     

伐区机械冬季预热器

白石山林业局自1980年以来使用自制的小型蒸汽预热器,取得了较好的效果。该预热器主要由加温器和散热器两大部分组成。加温器主要由集水管、上升管、下降管、循环管、锅筒等部件焊接而成。锅筒截面为椭圆形(长轴400mm,短轴200mm),壁厚为2 mm,材料为A,钢板,两端封闭,两侧采用双排管(上升管和下降管)。散热器是由集材—50拖拉机的发动机机油散热器改制而成。上、下两集汽室分别焊     

集材机的更新与选型——设备综合工程学在集材机械更新及选型中的应用

设备综合工程学的基本特点,是以设备的一生为研究对象,以追求设备寿命周期费用最经济为目的。它不仅把设备的调研、论证、设计、制造、选型、安装、调试、维修、改造更新,直到报废进行综合管理,而且综合管理还把质量、技术和成本联系起来,目标是使设备以最小的投资,获得最大的技术、经济效果。它反     

J—50拖拉机的柴油预温装置

为使J—50拖拉机在冬季仍可使用0号柴油,本文提出了一种利用废气余热对柴油进行预热的装置。试验证明,采用此装置的J—50拖拉机在—40～—35℃时,使用0号柴油是完全可行的。