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在杆塔上作业,离不开安全带的保护,为了更好地达到安全作用,我们登杆上塔前务必正确的绑扎好安全带和腰绳。l安全带(二)安全带要扎在正腰部,即工具带的上方,不可扎在工具带的下方,即上臀部。以防伸腰过长,安全带下滑到腿部,发生意外事故。(2)穿人带卡的部分,必须穿进保护套内,以防带头俄出带卡。2绑腰绳O)登杆到指定的位置时,按作业所需的长度绑好腰绳。登(杆)塔到指定的位置后,选好坚固又对腰绳无损的、对作业有利位置处的用钢上绑绳。腰绳一定要绑越着力越紧的正扣,不能绑活扣。腰绳的两头要留得均匀,如不均,最短的一头不得低于40… 相似文献
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1 安装条件1.1 安装时环境温度高于0℃。1.2 湿度大时,应局部加热热缩管件包敷物。1.3 严禁雾雨天在室外安装。1.4 热收缩材料收缩温度为110—150℃。喷灯火焰颜色以红黄色为宜,严禁猛火急烤。1.5 热收缩完每一个部件,都应用丙酮对其进行清洗。1.6 热收缩部件待冷却后方能移动试验。2 工作步骤2.1 室内端头剥外护套:将电缆拉至预定位置,校正固定,离电缆末端量取400 mm,剥去外护套。2.2 剥销装:由外护套断口留 50 mm铠装,绑扎线(铜质),其余剥去,切口要整齐光滑。2.3 剥内护层:在… 相似文献
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刘万义 《林业机械与木工设备》1984,(5)
集材50拖拉机使用一个阶段以后,有一部分车出现了传动轴跳动的现象.我们厂1983年承修的38台集材50拖拉机中,有11台出现传动轴跳动.由于传动轴跳动,使拖拉机在较平坦的道路上只能用三档行驶,并且在几天时间内就将接盘扭坏.据调查,出现传动轴跳动的拖拉机,在一个冬运期间一台车仅更换传动轴和接盘的材料费就达520元. 相似文献
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倒杆断线是电力部门恶性事故之一。笔者多年从事电气线路工作,在此谈谈倒杆断线事故的原因、处理和预防,供参考。 1 倒杆断线的原因 1.1 倒杆大多受自然条件的破坏造成。如山坡的电杆受泥水冲刷;低洼沼泽地杆基被泥水软化使电杆倒伏;公路两侧发生交通事故,车撞电杆引起倒杆事故等。 相似文献
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刘万义 《林业机械与木工设备》1985,(3)
集材50拖拉机在使用中时常出现变速箱倒档齿轮轴咬死的故障,其危害性之大,不仅使倒档齿轮轴弯曲变形,而且会导致变速箱壳体齿轮轴座孔损坏,使整个变速箱壳体报废。我们厂1984年承修的集材50拖拉机在大修后试运中有4台车发生了变速箱倒档齿轮轴咬死的故障。在出现故障之前有一个明显的特征,发动机有类 相似文献
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跌落开关熔丝烧断,在没有专用高压熔丝的情况下,千万不能用铜铝导线代替,以免开关下部出现故障,起不到保险的作用,烧坏配变等用电设备造成经济 相似文献