柴油机气缸套形状偏差预测方法

基于弹性理论和缸套变形的4个假定条件,以直径和长度分别为8.5×11cm、9.5×11cm、12×14cm的小尺寸缸套产品为研究对象,确定柴油机气缸套变形的计算和试验方法。计算和试验结果表明,四缸内燃机,缸套尺寸为9.5×11cm时有最大变形,缸套尺寸为12×14cm时有最小变形。沿下配合环带径向载荷的变化,是导致沿活塞行程高度缸套内壁形状改变的根本原因;弯矩不是导致内燃机缸套装配时缸套工作面变形的主要原因。计算曲线与试验测量结果一致。     

复杂断面辊锻工艺的分析与计算

根据辊锻时确定锻件形状变化计算中存在的问题,以小齿轮轴锻件为例进行分析,讨论了形状变化的计算程序、辊锻道次、伸长系数、纵横截而形状变化等计算方法,得出相应的计算公式。     

拖拉机橡胶钢筋履带弯曲刚度计算方法与试验验证

拟定沿拖拉机橡胶钢筋履带长度上不均匀弯曲刚度的计算方法，是进行橡胶钢筋履带设计的基础。拖拉机橡胶钢筋履带弯曲刚度的传统计算方法是将橡胶钢筋履带作为橡胶和钢筋的均匀复合材料来进行计算的，这种计算方法误差较大。该文通过理论推导和试验验证的方法进行了研究，得出了橡胶钢筋履带设计参数与其弯曲刚度间的理论关系式；提出了在履带计算长度上换算不均匀弯曲刚度的方法，计算结果与试验结果能够很好地吻合。     

整体式无心轴托辊缩颈旋压工艺参数的确定

缩颈旋压工艺是制造无心轴托辊的最佳方法之一 ,而旋压力、旋压道次及轨迹、旋压速度和旋压温度等是旋压成形工艺中重要的工艺参数。采用变形材料均一、各向同性以及变形前后材料体积不变的原则 ,推导出旋压力的公式并给出了实验的简化公式 ;在旋压周向、径向变形分析的基础上 ,确定了旋压道次、运动轨迹和进给速度的选用原则 ;在旋压温度为 10 5 0± 5 0℃时 ,托辊旋压成形最为有利。