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在泄水工程布置时,因受地形条件限制,急流弯道往往难以避免。水流进入弯道后将做曲线运动,在离心惯性力和重力的共同作用下,水流流态变得异常复杂。因此弯道急流的改善问题是实际工程中需要解决的具体问题。针对马家岩水库放空洞末端弯道水流情况,结合水工模型试验,提出了在弯道底部设置导流坎和在边壁设置导向翼的两种工程措施,并进行了试验分析比较。两者对减小弯道水面横比降、改善水流流态均有较好效果。特别是改善了弯道出口断面的水舌厚度和流速横向分布的均匀性,保证了末端挑流消能的稳定性和安全性。 相似文献
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减小水面横比降的新型弯道——反超高渠底弯道研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在实际工程布置时,因受地形条件等限制,急流弯道往往难以避免,其水流流态异常复杂.因此弯道急流的改善问题是实际工程中需要解决的具体问题.针对如何降低弯道急流水面横比降,改善水流流态等问题进行研究.提出了一种凸岸渠底升高、凹岸渠底降低的"反超高"渠底型弯道,简称"反超高渠底弯道".给出了这种弯道的水力设计方法,并进行了试验研究.结果表明,"反超高渠底弯道"对改善弯道水流表面横比降具有明显效果. 相似文献
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介绍了逐次寻优算法在水库洪水调度系统中的应用,主要包括水库洪水调度模型的建立、模型解算过程、洪水调度计算机系统软件的开发等。 相似文献
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在实际工程布置时,因受地形条件等限制,急流弯道往往难以避免,其水流流态异常复杂。因此弯道急流的改善问题是实际工程中需要解决的具体问题。针对如何降低弯道急流水面横比降,改善水流流态等问题进行研究,提出了一种凸岸渠底升高、凹岸渠底降低的“反超高”渠底型弯道,简称“反超高渠底弯道”。本文给出了此种弯道的水力设计方法,并进行了试验研究。结果表明,本文提出的“反超高渠底弯道”对改善弯道水流表面横比降具有明显效果。 相似文献
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本文总结了黄牛良种化配套技术实施效果。结果表明:采用人工授精技术,用荷斯坦牛、皮埃蒙特牛细管冻精,对当地黄牛进行改良,共计授配母牛2348头,受胎2091头,受胎率为89.91%。育肥试验结果表明:皮×黄组日增重达到985±126g;黑×黄组日增重达到925±100g;黄牛组日增重为752±37.50g。18月龄时的平均宰前活重,皮×黄F1:303.85kg,黑×黄F1302.75kg,黄牛215.98kg,屠宰率分别是54.36%、52.50%、48.90%,净肉率分别是47%、45.30%、40.50%。皮×黄、黑×黄产肉量比黄牛分别提高55.344、9.68kg。经方差分析,皮黄F1组与对照组增重差异极显著(P<0.01,黑黄F1组与对照组增重差异显著(P<0.05),皮黄F1组与黑黄F1组无显著差异(P>0.05)。皮黄F1组和黑黄F1组与对照组在体高和胸围方面差异显著(P<0.05),体斜长差异不显著(P>0.05),而皮黄F1组与黑黄F1组之间体高、胸围、体斜长三者都差异不显著(P>0.05)。另外通过对项目区内及周边地区初生及6月龄犊牛的体尺、体重进行不间断的测定可以看出,杂种牛的体尺、体重较大、生长发育快,杂种优势明显。 相似文献