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目前,随着南美白对虾的大量养殖,虾苗的投放量越来越大,尤其一些大面积的盐田汪子及淡水水库一般一次放苗就达几千万尾,数量非常庞大.因此,虾苗的运输问题就凸显出来,既要及时足量地把虾苗运到目的地还要保证成活率,同时还要节省运费.传统的塑料袋充氧包装运输方式,动用大量人工和包装材料,虾苗出池时间长,运输量少,而且放苗亦十分麻烦,成活率低,已不适应目前虾苗大批量运输的形势.现今生产上运用的新型运输方式是水车充气运输,主要特点是车载水包加充氧机充气,用工少,无需包装材料,出苗快,放苗快,虾苗成活率高,是一种省工省料省时省费用的高效运输方式,非常适应现今的生产形势.但在具体运用中,由于相关生产人员尚未掌握其全面技术,时有失误出现,造成了不小的经济损失,为此本人就此运输方式中的一些技术(参数)问题介绍如下. 相似文献
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对盐渍海带加工的几点看法 总被引:2,自引:0,他引:2
海带中含有人体所需的多种营养成份,对甲状腺肿、高血压、高血脂等多种疾病有明显的疗效。它是我国人民所喜爱的海菜,也是部分地区居民的必食之菜。盐渍海带是用鲜嫩海带作原料,人工加工而成。它保持了鲜海带的特点和各种营养成份,因此,投放市场后,倍受顾客青睐。但是,由于在一些加工存放的环节上,存在着一些不足,严重影响着产品的质量,为探讨解决问题的方法,笔者多次观察生产情况,并进行了有关试验。首先将盐渍用食盐分为两份,并将其中一份用150℃高温杀菌10分钟,冷却待用,再将烫煮、冷却沥水后的鲜海带分别加入海带重量25%、30%重量的 相似文献
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近两年来海蜇养殖业蓬勃兴起,海蜇育苗也成为海水育苗业的一个亮点。海蜇育苗生产中第一项工作就是备足亲蜇,所以亲蜇的采购运输工作就成为海蜇育苗的首要工作。由于海蜇的生理结构特殊,上半部呈伞状,运输途中不能充气,如充气,则伞部就会充满气体,时间一长就造成死亡,同时海蜇又不耐低氧,所以海蜇运输过程中海水中的溶解氧是第一个要考虑的问题。短途陆路运输溶解氧消耗不是太大,海路船运通过换水可以补充溶解氧,这两种情况对海蜇的成活率影响较小。长途陆路运输海蜇亲体,时间长溶解氧消耗量大,其运输方法就应有别于其他情况。作者于2 0 0 2… 相似文献
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