水射流切割半加工莴苣抑制褐变实验和机理分析

针对传统方法切割半加工果蔬时产生褐变的问题,研究了高压水射流切割半加工果蔬的方法。讨论了水射流半加工果蔬的机床结构、工艺流程,对水射流半加工果蔬抑制褐变进行了实验验证和机理分析。     

不同光环境对梨小食心虫成虫寿命和繁殖的影响

为明确不同光环境对梨小食心虫Grapholita molesta成虫寿命和繁殖的影响,于室内条件下测定不同光照强度（10 000、1 000、100、1和0.01 mW/m2）与不同波长光（红光630 nm、黄光575 nm、绿光510 nm、蓝光455 nm、紫光440 nm和紫外光365 nm）照射下梨小食心虫的成虫寿命、交配率、产卵前期、产卵期、单雌产卵量、卵发育历期和卵孵化率等生物学参数进行分析。结果表明,相较于10 000、1 000和100 mW/m2高光照强度处理,1 mW/m2和0.01 mW/m2低光照强度处理下,梨小食心虫雌、雄成虫寿命较短（<15 d）,单雌产卵量较低,分别为51.44粒和51.02粒;卵发育历期较长,分别为3.36 d和3.24 d;产卵前期和产卵期均以1 mW/m2处理最短,分别为3.80 d和5.19 d;交配率和卵孵化率在不同光照强度下无显著差异。相较于黄光、绿光和蓝光,红光和紫外光环境下梨小食心虫雌、雄成虫寿命缩短（<13 d）,交配率降低,分别为54.45%和65.56%;产卵前期延长（>5.5 d）,产卵期缩短（&l...     

特效植物营养素对水稻基因表达的表观遗传效应初探

用特效植物营养素(Special Plant Nutritional Element,简称SPNE)处理不同水稻品种,比较处理组和对照组水稻的F1代幼苗及不同代系处理组和对照组的水稻幼苗的生长及过氧化物同工酶和基因转录的差异.结果表明,SPNE对F1代水稻幼苗的生长表型及表观遗传学表型影响较大,其中对上代用SPNE处理...     

飞机防治棉花叶跳虫的效果

棉花叶跳虫的为害,在我县棉区甚为普遍。在长江中游两岸的气候条件下,一般每年发生约12—13代不等;但代数发生的多寡又和当地大气温度的高低有着相互密切的关系。在我区夏季伏旱高温的情况下,其繁殖力极为旺盛,因而形成发生为害严重而且普遍的特点;又由于我区沿江滨湖平原地区均是大面积种植棉花,且地多人少,劳力不足,对叶跳虫的防治就很难做到及时和全面彻底。所以,在使用飞机防治其他单食性害虫的同时,来兼治叶跳虫是非常必要的。今年,在使用飞机防治红铃虫时,     

矩形Ⅴ型曲面网板和Ⅴ型网板生产性对比试验

通过3个航次矩形Ⅴ型曲面网板与Ⅴ型网板作业性能和生产效果的对比试验。结果表明：在相同作业条件下，矩形Ⅴ型曲面网板的水平扩张力可增大43．75％，阻力下降1．3％；试验船总产量和总产值分别比对比船提高18．13％和17．4％，试验船每消耗1t柴油所获得的产量、产值与利润均町高于对比船。     

信阳毛尖茶叶挥发性成分GC/MS分析

采用SDE蒸馏萃取方法提取信阳毛尖茶叶的挥发性成分,用气质联用仪及SE-54和强极性BPX70毛细色谱管柱进行分离分析比较,中等极性SE-54毛细色谱管柱分离效果较好,春茶挥发性成分中共分离并鉴定出47个峰;夏茶挥发性成分中共分离并鉴定出64个峰。对比夏茶与春茶在香气成分上的差异,综合评价春茶的香气品质优于夏茶。     

矩形V型曲面网板和V型网板生产性对比试验

通过3个航次矩形V型曲面网板与V型网板作业性能和生产效果的对比试验。结果表明:在相同作业条件下,矩形V型曲面网板的水平扩张力可增大43.75%,阻力下降1.3%;试验船总产量和总产值分别比对比船提高18.13%和17.4%,试验船每消耗1 t柴油所获得的产量、产值与利润均可高于对比船。     

湘潭市城市化空间格局及土地利用／覆被变化分析

以湘潭市城区作为研究区域,选用20世纪80年代末期、90年代中期和2000年3个时期已解译处理的TM遥感数据,利用景观格局研究方法,对区域土地利用变化的时空特征进行分析。在斑块水平上,通过计算斑块特征指数,包括斑块数、斑块面积等指标,结合相关统计资料运用GIS的空间分析方法得出区域土地利用景观单元特征指数,并利用土地利用转移矩阵探讨湘潭市城市化空间格局变化,讨论十年间城市化进程对该地区土地利用／覆被变化所产生的影响。可以看到至2000年,耕地面积占湘潭市总面积的37．56％。比舳年代末期下降了1．10个百分点,合理加大耕地转化力度,城镇用地面积呈增长趋势,其中由耕地转化面积占5．17％,城镇用地面积稳固提升,为各种土地利用类型增长速度之首,增长幅度达1．79个百分点。同时有部分林地向耕地转化,所占比例为0．32％,耕地面积趋于动态稳定。     

西樵山樵高路绿化改造与效果

西樵山樵高路在道路绿化改造中,提升了中央分隔带、主辅分隔带、导流岛和路侧绿化带,其建造充分考虑了交通功能需要,挖掘本地人文地理特征,利用场地现状条件,在植物选择上立足于乡土树种,体现浓郁的地方特色。改造后的樵高路具有既满足交通需求又赏心悦目的道路景观。