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1.
高聚物减阻增输机理研究   总被引:4,自引:6,他引:4  
采用理论研究与湍流试验相结合的方法,以增输必须增加速度梯度为出发点,通过分析流体与高聚物分子的相互作用,发现高聚物减阻的机理在于能够有效地抑制管壁附近流体的径向脉动。根据高聚物减阻增输机理,合理解释了多年来在高聚物减阻研究中出现的许多迷惑现象,给出了减阻效果随雷诺数、粗糙度及高聚物掺入量的变化规律,导出了最佳雷诺数与管径、运动粘度的相互关系,提出了高聚物研制和应用的具体建议。  相似文献   
2.
油气管道减阻增输与高聚物应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
依据流体管道减阻增输机理,分析研究了各种减阻增输工艺的效果和适用条件,提出了一些新的减阻增输方法。将输送工艺划分为降粘增输、抑制径向脉动增输、壁面改性增输及减少壁面沉积增输四类。为使天然气管道能够应用高聚物,从原理上给出了天然气管道应用高聚物的可能方式。  相似文献   
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