并联式混合动力汽车瞬时控制策略研究与改进

通过对并联式混合动力汽车瞬时控制策略的研究,分别建立了动力电池在充电和放电两种工况下的等效油耗函数,考虑到动力电池SOC和混合动力汽车制动能量回收这两个因素的影响,导出了改进后的等效油耗瞬时控制目标函数,并建立了瞬时控制模型。针对某款并联式混合动力汽车,运用ADVISOR 2002软件,对改进前后的瞬时控制策略进行了仿真。     

基于生命周期理论的发动机再制造过程研究

为降低发动机再制造成本,并提升发动机的性能,以再制造发动机为研究对象,运用生命周期理论,建立生命周期模型,并对其工艺过程与评估准则进行研究.同时,以斯太尔WD615发动机和康明斯B型发动机为例,通过数据计算,得到再制造零部件的经济效益.研究表明：再制造发动机能够有效地节约成本;通过对修复后的零部件与新技术结合,其性能能够接近于新成品.证明发动机再制造相对于新机制造拥有巨大的环境、能源和经济优势.     

对农业高职院校全面推进素质教育问题的研究与实践

在分析了农业高职院校全面推进素质教育的意义、面临问题的基础上，讨论了农业高职院校全面推进素质教育的指导思想，并介绍了我院通过以就业为导向，以职业能力培养为核心，全面推进素质教育的主要做法和体会。     

包头地区提高造林成活率初探

提高造林成活率,是林业建设中的首要问题,在干旱少雨的包头地区,提高造林成活率,更是林业发展中的一个需要深入研究解决的技术课题。包头市年平均降水量仅为170-200mm左右,要想提高造林成活率,必须注重运用以下几项重要技术措施。一、整地正确、细致、适时地进行整地对提高造林     

对新形势下发展农业适度规模经营问题的探讨

立于全面建设小康社会的时代背景 ,在分析当前农业适度规模经营组织方式的基础上 ,进一步提出推进农业适度规模经营的配套措施及运行机制。     

农业高职院校的学风现状及原因分析

学风建设是农业高职院校一项重要的基本建设,对学生成才,提高农业高职院校办学水平具有重要作用。农业高职院校的学风建设虽然已经引起了学校的高度重视,但存在的问题也突出,表现多种多样,产生的原因也是多方面的。深入研究农业高职院校学风现状,探究产生的原因,为农业高职院进一步有针对性地制定加强的学风建设的措施具有重要意义。     

适合我国国情的农业产业化模式研究

基于目前加快农业产业化发展的形势,在概括国外农业产业化发展情况,分析我国国情并总结有关农业产业化发展成功经验的基础上,阐明我国农业产业化发展的主要模式。     

对高职院校多媒体教学与教改创新问题的探讨

在高职院校中多媒体教学的应用与教学改革创新有着密切的联系,主要体现为多媒体的先进特性在现代教育思想、教育理论的指导下能够得以充分地发挥,对探讨新的高职教学改革思路,培养新的教与学的思维方式,启发学生活学活用的创新精神,寻找高职教学改革的创新点,具有现实的意义.     

拖拉机用飞轮转子式永磁发电机的研制

飞轮转子式永磁发电机是把发动机的飞轮与永磁发电机的外转子二者设计为一体,结构紧凑、材料利用率高。为此,研发出了具有零电流封锁功能的并联式电子稳压控制器。其可稳定高转速时的输出电压,解决了拖拉机用永磁发电机在宽转速、宽负载范围内输出电压如何保持稳定的问题。