Y两优9918水稻机插机收蓄留再生稻栽培技术

介绍了Y两优9918水稻的特征特性,通过试验示范,总结了Y两优9918机插机收蓄留再生稻栽培技术,以期为大面积推广应用提供技术支撑。     

液压限位缓冲结构在汽车减振器上的应用

在分析普通双筒式减振器结构和工作原理基础上,提出一种加装双活塞液压限位缓冲器的汽车减振器,并对其工作机理进行分析;建立了具有液压限位缓冲结构的汽车减振器等效液压系统模型,对其阻尼特性进行分析.分析结果表明：在汽车减振器内部加装液压限位缓冲结构,可以产生附加阻尼力,使减振器具有更好的减振功能,有效地提高汽车恶劣行驶工况下的平顺性.     

一种车载双目视觉系统的标定

为了在线感知汽车行驶前方道路,搭建车载双目视觉系统,从不同拍摄位置和角度获取多组标定板图像。利用传统标定方法,在MATLAB应用程序Stereo Camera Calibrator工具箱中对图像进行校准及合理性验证,最终得到左右两个相机需要标定的内参数和外参数。标定结果将为视觉系统在车辆环境感知方面的研究奠定基础。     

不同遗传类群甘蔗黑穗病菌分离物与甘蔗互作防御酶差异的研究

为研究来源于不同遗传类群甘蔗黑穗病菌分离物侵染寄主甘蔗防御酶活性变化差异,采用注射接种法,将5个不同遗传类群的代表分离物(分离物编号依次为16,24,25,47,89号)侵染抗病甘蔗品种Q171和感病甘蔗品种ROC22,测定甘蔗与甘蔗黑穗病菌分离物互作过程中超氧化物歧化酶(SOD)、过氧化物酶(POD)、过氧化氢酶(CAT)、苯丙氨酸解氨酶(PAL)和多酚氧化酶(PPO)的活性变化。结果表明:5株分离物侵染引起的寄主甘蔗SOD、POD、CAT活性变化曲线中均存在2个酶峰值,抗病甘蔗品种Q171中PPO和感病甘蔗品种ROC22中PAL也存在2个酶峰值,接种后1 d出现峰值Ⅰ,接种后3~5 d出现峰值Ⅱ。其中峰值Ⅱ时期,5株分离物侵染的甘蔗上述5种防御酶活性均高于对照,但不同分离物侵染的甘蔗SOD、POD、PAL活性的峰值Ⅱ大小及出现时间表现出差异,尤其是89号分离物峰值Ⅱ比其余4个分离物峰值Ⅱ出现时间提早1~2 d且峰值差异明显。初步认为89号分离物可能代表着与其他分离物不同的致病型生理小种。     

GC/MS技术检测鲜桃中14种菊酯类农药残留

本文建立了气质联用技术检测鲜桃中菊酯类农药残留的方法。用乙腈提取,C-NH_2小柱净化,气质联用仪分析菊酯类农药。该方法回收率在71.2%~102.1%之间,线性相关系数0.99,14种菊酯类农药检出限范围在0.006~0.037mg/kg。本方法准确可靠,可应用于桃果中等多种拟除虫菊酯类农药的测定。     

优质青贮玉米新品种丰禾4号的选育及栽培技术

丰禾4号(原代号:禾饲007)是黑龙江省双城市丰禾玉米研究所于2001年以外引自交系齐319为母本,以自育系H9420为父本杂交组配而成的玉米单交种。该品种经黑龙江省青贮玉米晚熟组生产试验,平均生物产量74 006.6 kg/hm2,比对照品种黑饲1号增产8.3%。是一个抗病性强、品质优良的青贮玉米品种,在黑龙江省第-积温带及第二积温带上限有广泛的推广前景。     

利用SSR标记检测杂交玉米种子纯度的研究

以玉米杂交种垦玉6和龙单13及其亲本为试验材料,提取基因组DNA,利用SSR标记进行玉米杂交种子的纯度鉴定。结果表明,本试验提取方法获得的DNA质量高,可进行正常的SSR扩增,并且从20对玉米SSR引物中筛选出4对扩增谱带呈双亲互补型的引物,扩增谱带清晰,可以对垦玉6、龙单13杂交种子的纯度进行鉴定。     

玉竹糖蛋白的微波提取及抗氧化作用研究

[目的]微波辅助提取玉竹糖蛋白并对其抗氧化能力进行研究。[方法]以玉竹为原料,采用微波辅助提取糖蛋白,通过单因素和正交试验得到最佳提取工艺,并考察玉竹糖蛋白的抗氧化性。[结果]微波辅助提取玉竹糖蛋白的最佳工艺为料液比1∶30 g/m L、微波功率420 W、提取时间4 min、提取次数3次,在此条件下,验证玉竹糖蛋白得率为8.85%。玉竹糖蛋白具有显著的还原力和清除DPPH自由基的能力,但弱于VC。[结论]微波辅助提取玉竹糖蛋白是一种经济有效的办法,可为进一步开发玉竹产品提供依据。     

大豆营养特点与施肥管理

大豆由于其根部有根瘤菌的存在,使着大豆天生就有生物固氮的作用。但是这种固氮作用的发挥,必须要保证土壤养分充足,植株长势良好。此外,作为一种较高营养价值的作物,要想实现高产必须也要供给给其足够的养分。由此,为了满足大豆高产的需要,必须要适时进行增肥、灌水。本文在介绍大豆营养特点的基础上,有针对性地阐述了大豆施肥管理,为今后大豆种植提供参考和借鉴。     

连续可变气门驱动装置的设计研究

介绍了一种连续可变气门驱动装置。该装置通过油路控制系统使滑移螺母在丝杠上左右往复移动,促使连接滑移螺母的正时链轮与连接丝杠的凸轮轴相对往复转动,进而实现凸轮轴上的凸轮相位连续可变,使发动机气门开启时间始终处于理想状态,兼顾发动机低速及高速不同工况,以降低发动机的燃油消耗及排放,提高发动机的动力输出。