地黄品种间抗连作障碍差异研究初报

以当地主栽的地黄品种北京3号、温85-5和农家品种硬三块为材料进行大田和盆栽连作试验,研究不同地黄品种抗连作障碍的差异性,结果表明：①大田连作时,地黄各品种出苗率之间没有显著差异,后期死苗率之间则有着显著差异,以硬三块的出苗率最高而死苗率最低,北京3号次之;北京3号块根产量最高,根腐病发病率最低,与硬三块和温85-5之间差异极显著;②盆栽连作时,北京3号出苗早1-2 d,且只有该品种当年生成了块根。综合性状研究表明：连作时地黄品种间的差异较大,北京3号为该次试验中抗连作较强的品种,与温85-5和硬三块可达显著或极显著差异,可为地黄的抗连作研究提供一定的科学依据。     

秸秆压块成型的试验研究

以江苏圆通自主研发生产的9JYK-2000A型秸秆压块机为试验装置,对稻秸秆进行压块成型试验。通过试验分析环模与压辊的间隙、环模的转速、物料的含水率对压块成品密度、生产率和吨料电耗的影响,找出3个影响因素的最佳值组合。     

大承气汤在野生动物结症中的应用

大承气汤由大黄、芒硝、枳实、厚朴等四味中药组成,在兽医临床治疗结症方面应用广泛,并且效果良好。近年来,我们应用中兽医辨证论治对野生动物结症进行诊治,并用大承气汤作为基础方加减治疗斑马、野驴、维多利亚凤冠鸠、黑叶猴等病例,取得良好疗效,兹报告如下。     

干热处理对萝卜种带真菌、细菌防治效果的研究

1995年进行了萝卜种子干热处理的研究，通过玻板直立发芽法、测定种子生活力；吸湿培养法测定发芽势与发芽率；琼脂平皿试验法测定杀菌效果。结果表明：76℃干热处理对萝卜种带真、细菌有明显的杀灭效果，对萝卜种子的发芽势、发芽率没有影响，对萝卜种子生活力影响甚小。     

涵江区土地承包经营权流转的探讨

随着农村经济发展步入新阶段，以及《农村土地承包法》等法律法规的进一步落实，我区农村土地流转规模进一步扩大，流转的形式多样化，特别是土地流转主体多样化，除农户间流转外，农业企业，工商企业，科技推广人员和城市再就业人员，     

环模式秸秆压块机的设计与性能试验

介绍了环模式秸秆压块机工作原理、结构设计及其性能试验。通过对环模式秸秆压块机关键部件进行设计,在不同的磨辊间隙下进行主轴转速与生产率、成型率以及单位能耗试验研究。结果表明：主轴转速增大,生产率增大,吨料能耗减小;但转速进一步提高,生产率会变小,吨料电耗增大;磨辊间隙过大,生产率减小,间隙过小,模辊磨损加剧。当磨辊间隙为5 mm、主轴转速为165 r/min时,压块机的生产率、吨料电耗和关键部件耐磨性都最优。     

干热处理对黄瓜种带真、细菌的防治效果

1995年进行了黄瓜种带菌的干热处理研究工作。结果表明，经40℃预处理24h后，干热处理24h，对种子表面真、细菌的防效分别达73％，100％；干热处理48h的分别达到76％，100％；干热处理72h的分别达到85％，100％。76℃下，干热处理24h，对种子表面真、细菌的防效分别达到75％，88％；干热处理48h的分别达到75％，100％；干热处理72h的分别达到92％和100％，并且不影响种子发芽和种子生活力。     

环模式成型机压缩水稻秆成型工艺参数优化

为了确定环模式成型机压缩水稻秸秆最佳的成型工艺参数,该文以水稻秸秆为原料,利用9JYK-2000A型环模式成型机进行压缩成型,寻求工作参数对环模式成型机压缩水稻秸秆成型影响规律和优化工艺参数组合。采用四因素五水平二次回归正交旋转中心组合设计试验方法,以含水率、成型温度、模辊间隙和主轴转速为影响因子,以成型压块的松弛密度和抗破碎性为评价指标。利用Design-expert8.0.6的回归分析法及响应面分析法,建立并分析了4个因子对评价指标影响的数学模型。结果表明：当参数组合含水率为17.5%～27.1%、成型温度为81.9℃～88.1℃、磨辊间隙为2.49～3.78 mm、主轴转速为157.6～186.5 r/min条件下,成型压块的松弛密度大于1.0 g/cm3,成型压块的抗破碎性大于65%;各因素对松弛密度贡献率的主次关系为：主轴转速>磨辊间隙>含水率>成型温度,各因素对抗破碎性贡献率的主次关系为：含水率>主轴转速>磨辊间隙>成型温度。研究可为环模式成型机压缩水稻秸秆成型提供一定理论依据和技术支撑。     

贵州兴义2013年长湾小流域石漠化综合治理初探

通过长湾小流域石漠化综合治理的实施,恢复和增加石漠化地区林草植被,减少水土流失,遏制石漠化发展,改善农村生产生活条件,促进农业结构调整,增加农民经济收入,实现项目区社会经济可持续发展.探索在不同石漠化类型区开展石漠化综合治理的技术路线、管理机制和治理模式,为全市全面开展石漠综合治理提供成功的经验.     

梅州某残积土滑坡稳定性评价方法研究

梅州地区花岗岩残积土分布广泛,花岗岩残积土滑坡是威胁铁路安全的主要地质灾害,滑坡稳定性评价方法历来是工程地质领域的研究热点。针对这一热点问题,以梅州某铁路残积土滑坡为例,建立稳定性评价模型,旨在为滑坡研究和治理提供相应的参考和借鉴,完善和发展滑坡稳定性评价方法。对该滑坡的土体进行了直接快速剪切试验,获得其强度指标,残积土试样浸水后抗剪强度降低,主要是黏聚力的减小,内摩擦角降幅并不大。在详细介绍四元联系数原理及计算的基础上,建立残积土滑坡稳定性评价模型,并应用该模型对滑坡进行稳定性分析,结果为不稳定,与现场调查结果及折线法的计算结果基本吻合。