碱激发对砒砂岩地聚物水泥复合土强度及微观结构的影响机理

为防治水土流失,提高以砒砂岩为基础原料水泥土的力学性能,实现大量松散砒砂岩在实际工程的有效利用,通过无侧限抗压强度试验和压汞、X衍射物相分析、扫描电镜、傅里叶变换红外光谱等方法,探究碱激发对砒砂岩地聚物水泥复合土强度及微观结构的影响机理。结果表明:N-A-S-H(水化硅铝酸钠)凝胶含量是影响复合土强度的主要因素,其含量受碱激发温度及碱当量的影响。碱当量的增大及碱激发温度的提高,可促使砒砂岩中的蒙脱石、石英以及偏高岭土发生溶蚀,促进N-A-S-H凝胶的产生,但当温度超过80℃后会促进N-A-S-H凝胶向钾A型沸石晶体转化。碱当量增加使得强度增长速率先增加后减缓,在碱激发温度为80℃、碱当量为2%时,砒砂岩地聚物水泥复合土配比达到最优,此时复合土中生成N-A-S-H凝胶产物最多,10 nm孔径占比最大(11.67%),孔隙率最低(23.47%),强度最高(8.23 MPa)。该研究可为砒砂岩地聚物水泥复合土在实际工程中的应用提供理论依据。     

基于SHPB的砒砂岩地聚物水泥复合土动态力学特性

为探究砒砂岩地聚物水泥复合土在冲击载荷作用下的力学性能,实现大量松散砒砂岩在农业工程的有效利用,该研究通过分离式霍普金森压杆冲击试验,探究了不同应变率下砒砂岩地聚物水泥复合土的力学特性。通过破碎颗粒筛分统计,得到了砒砂岩地聚物水泥复合土在冲击荷载作用下的破碎特征,从能量的角度建立了不同冲击荷载作用与砒砂岩碎块平均块径及分形维数的相关关系。结果表明：砒砂岩地聚物水泥复合土动力增大系数与应变率密切相关,当应变率小于64.67 s-1时,动力增大系数与应变率对数呈线性关系,当应变率大于等于64.67 s-1时,动力增大系数与应变率对数呈非线性关系。随着能量吸收通量密度的增大,试块破碎平均块径呈幂函数减小,分形维数先减小后增大;在能量吸收通量密度为29.08 J/(s·m2)时出现分界点,此时分形维数最小,破碎块体粒径最不均匀;当小于该分界点时,分形维数随能量吸收通量密度的增大不断减小,当大于等于该分界点时,分形维数呈幂函数上升。该研究可为砒砂岩地聚物水泥复合土在农业水利中用作田间排水或输水工程材料及农村道路铺设路基材料等提供参考。     

阴山北麓农牧交错带裸露耕地土壤风蚀物垂直分布规律

为了解阴山北麓农牧交错带的土壤风蚀特性,采用SCC-6型集沙仪在野外自然风况下对风蚀物进行实地收集试验并对其粒度组成进行分析研究,得到了阴山北麓农牧交错带裸露耕地土壤在自然风况下风蚀物沿高度的变化规律,揭示了风蚀物沿高度的变化规律和不同跃移颗粒体的粒度组成沿高度的变化特征。并利用室内风洞研究了不同风速作用下,不同风力作用时间内,风蚀物含量沿高度的变化规律和风蚀量与风速的关系。结果表明：阴山北麓农牧交错带土壤风蚀是一种近地表的风沙运动,风蚀物跃移颗粒体主要集中在7.5～43.5 cm高度,风蚀物含量沿高度呈一递减函数,对幂函数、指数函数和对数函数均具有较好的相关性;风蚀物颗粒组成与风蚀强度和地表状况关系密切;风蚀物颗粒组成以某一粒径范围、某一高度为界随高度的变化而表现出明显的规律性;风蚀量沿高度的变化与风力作用时间有关,风蚀量随风速的增大呈指数增加。为研究该区域土壤风蚀规律及提出合理防风固沙措施奠定了基础。     

变截面柱弹性失稳的加权残数解

本文在文献〔１〕的基础上，利用加权残数法推导出两端铰支变截面柱发生弹性失稳时的临界力计算公式，并表明文献〔１〕的结论是本文的特殊情况。     

内蒙古寒冷地区取暖保温猪舍的试验与研究

根据内蒙古寒冷地区的特点，分析猪舍现状及存在问题，进行大、中、小养猪场（或户）各类取暖保温猪舍的设计研究，提出相应的设计方案，引导生产者的生产方式由传统型、粗放型逐步向现代化、规模化转变。     

高速公路边坡滑动失稳机理分析与加固研究

分析了内蒙古呼和浩特——老爷庙高速公路K453 200~K453 800段的滑动失稳破坏,该段以路堑形式通过,在雨季后期,岩土体突然发生滑动失稳变形,通过对边坡岩土体物理、力学性能的试验研究,得到了产生边坡失稳的主要原因是:边坡下部存在泥岩夹层,该泥岩遇水膨胀,随着含水量的增加残余强度明显衰减为20.8%,当坡体较大范围内土层强度衰减至残余强度时坡体必然发生滑动失稳而破坏。采用了抗滑桩和预应力钢筋砼框架结构等加固措施,收到了较好的效果。     

利用差分法求解泵房底板的内力

提出了将排灌站底板视为弹性薄板，采用弹性地基反力为Ｗｉｎｋｌｅｒ假定计算的方法，用有限差分法计算其弯内力。计算结果表明，在沿进出水方向，内力符合一般方法的计算规律；同时还求得了垂直进出水口方向的弯曲内力。为合理设计底板提供了理论依据和一和种新的计算方法。     

变截面构件的剪应力计算

变截面构件的弯曲变形是实际构件是常见变形之一，现行钢筋混凝土设计规范提供的和实际设计计算应用的剪应力计算公式未考虑截面变化的影响，有较大的误差。本文用材料力学方法推出变截面影响的剪应力计算公式，使便在实际设计计算应用。