备春耕,选择正确的轮胎

对于农耕作业来说,土壤压实的影响可不仅仅是通过加大深松频度就能解决的.影响土壤压实的3个条件:一是轮胎品类的选择,二是轮胎气压的选择,三是轮胎种类的选择. (1)轮胎品类.斜交线轮胎胎侧僵硬,其工作时由负载产生的变形不能由胎侧完全吸收,胎侧的变形会传递到胎冠.导致胎冠接地面积少且不稳定,牵引力下降,打滑率高,降低车辆工作效率;胎冠与地面产生不必要的横向摩擦,降低使用寿命;油耗高、舒适性差;土壤压实度高,不利于作物生长.     

高压EGR率和温度对汽油机性能和排放的影响

通过GT-Power建模软件建立某发动机的一维模型,使其搭载高压废气再循环(Exhaust Gas Recirculation,EGR)系统,通过在全负荷5 000 r/min及EGR率为5%和12%的情况下,对采取不同EGR温度的涡轮增压缸内直喷的汽油机进行仿真分析。结果显示:在高转速外特性工况下,EGR=12%的缸压峰值高于EGR=5%的缸压峰值,因此可以获得更好的动力性;在同一EGR率下,随着EGR温度的降低,发动机的动力性和经济性略有变差,但是NOX的排放分别最大下降9.9%和37.9%。     

基于PowerFactory的影响电力系统同期运行能力关键因素

随着特高压工程和区域电网规模的不断发展,为了合理配置不同区域内电源和负荷规模,将相邻区域电网互联运行,有利于实现源荷的合理配置、电网优化运行和提高电网建设的经济性。文章基于Power-Factory电力规划研究软件平台,针对不同交流电力系统之间的互联同期运行,针对影响系统同期运行能力的关键因素进行研究,挖掘系统间平衡机组相角差对于同期效果的具体影响,为实际工程运行提供一定的参考价值。     

艺术理念下的拖拉机外形与功能协同性研究

为实现拖拉机外形与功能的协同优化,基于艺术设计理念对其展开研究。在深入分析拖拉机零部件组成及工作原理的基础上,匹配整机参数条件,以产品设计视觉创新为出发点,结合功能要素关系,搭建艺术理念下的拖拉机协同模型。仿真试验结果表明:拖拉机的越埂功能、转向功能与视野范围较外形功能协同前误差控制在7%范围内,拖拉机的后轮滑转率试验值与模型计算值误差控制在5%范围内,吻合度较好,功能协同外形设计可行,可为拖拉机外形优化研究提供新的方向。     

基于红外传感器的实蝇类害虫实时监测装置的设计

监测实蝇类害虫发生动态,是对其有效防控的基本前提。设计出1种可自动诱捕与计数的实蝇类害虫实时监测装置,为提高实蝇类害虫监测和预测预报的准确度与时效性提供了1种新装备。该装置由害虫诱杀装置、红外计数传感器、红外计数远程测控仪、实时监测软件等组成,利用特定引诱物、发光二极管(LED)光源对实蝇诱集的特性,采用红外传感器进行实时计数。选取橘小实蝇进行装置测试试验,在实验室环境下测试实时监测系统的检测成功率。试验结果表明,该装置可以实时获取进入红外计数感应区的实蝇数量,当时间间隔≥7 s时,实时监测系统的检测成功率为98%。利用该装置可以实现通过手机查询实蝇类害虫实时虫量、小时虫量和日虫量的统计汇总数据,方便用户及时、准确地得知实蝇类害虫发生的动态变化,掌握实蝇的发生规律。     

基于GM(1,1)的天然次生林空间结构预测

【目的】系统地分析已有天然次生林林分空间结构数据,通过灰色模型预测天然次生林林分空间结构各指标未来的发展趋势,对天然林经营具有十分重要的意义。【方法】以湖南大围山自然保护区典型次生林为研究对象,依据结构化森林经营理论,选取了混交度、竞争指数、角尺度、空间密度指数、开阔比数、大小比数、林分综合均质性指数作为天然次生林林分空间结构合理性评价与预测的量化指标,构建了基于GM(1,1)的天然次生林林分空间结构灰色预测模型。模型将2008年林分空间结构各指标的平均值作为初始值,并在研究区设置了面积为20 m×20 m的5个研究样地(M1,M2,M3,M4,M5),利用保护区2008-2018年典型样地林分空间信息,预测了研究区调研样地2019年-2021年林分空间结构各指标未来的变化趋势。【结果】利用精度检验机制对该模型的精确度进行了有效性检验,检验结果表明,所有指标预测合格概率P合=71.43%,良好的概率P良好=22.86%,优的概率P优=5.71%,表明该预测模型符合精度检验要求。【结论】样地未来3 a各指标整体变化尺度不大,林分空间结构基本稳定。从各指标在2008-2018年时空上的变化规律来看,各样地林分平均竞争指数、平均大小比数及平均空间密度指数是影响林分均质性指数的关键指标。