子午线轮胎的损坏类型及其原因

由于子午线轮胎的结构特点，决定其损坏是经常发生在受力较大和疲劳最甚的胎侧部位。其损坏形式多半是裂口。子午线轮胎的常见损坏现象有：一是胎肩和胎圈裂口。这是因为轮胎的径向及侧向变形较大，胎肩是较硬的带层和较薄的胎侧过渡区域，胎圈是刚性好的钢丝圈和较薄的胎侧过渡区域，挠屈变形和应力都较大，因此极易产生裂口；二是冠空、肩空。由于表面的伤口、裂口的扩展、水分泥沙的渗透，     

农用车轮胎质量问题引发的故障分析

通过对农用车辆轮胎常见缺陷:轮胎的帘线层断裂、胎侧凹陷、胎冠变形、轮胎的胎肩处异常磨损、爆胎的分析,提醒读者要预防轮胎质量引起的故障,以提高农用车辆使用质量,减少安全事故的发生。     

轮胎胎面花纹的选择与损伤故障判断

<正>车轮承载着整车的重量,是行驶系统的重要部件之一,而轮胎又是车轮的主要构成部件,直接与地面接触。轮胎上的花纹样式很多,选择起来很有讲究。轮胎花纹不同,轮胎与地面产生的摩擦力就不同,直接影响到车辆驱动力、制动力和转向力。胎面花纹是轮胎的重要参数之一,它对轮胎的行驶性能和使用寿命有着直接的影响。一、胎面花纹的性能及主要形式1.轮胎胎面花纹的性能理想的胎面花纹应具有如下一些性能:(1)防滑性     

适用已耕地的拖车轮胎选择的预测模型(下)

<正> 3.变形的轮胎 充气轮胎的试验结果不可能全部详细列出。表2列出的是各种轮胎,在田块3上的试验结果。由轮胎变形产生了滚动阻力R_h(见表2第3栏),由土壤变形产生了滚动阻力     

怎样提高轮胎的使用寿命

一、充气时要注意的 1.轮胎充气要达到规定气压,应分几次充气。过高会使轮胎弹性降低,遇障碍物线层极易断裂;轮胎与地面接触面积小,胎面中间部分磨损加剧。气压过低,轮胎变形严重,加速不均匀磨损,温度升高,造成脱胶;重负荷作业时还会造成胎侧扭曲,甚至断裂;由于轮胎变形,会引起外轮胎与轮辋相对移动,严重时气门嘴处会撕裂。     

延长轮胎使用寿命须知

轮胎的气压必须保持规定的标准,不能过高或过低。气压过高,会使胎面中间的磨损增大,轮胎弹性降低,在遭遇路面障碍物时,线层容易断裂,内胎也容易爆破;气压过低,则会引起轮胎剧烈变形,造成脱胶,严重时内胎气门嘴还会被撕裂。对放在备用胎架上的备用胎,气压也要符合规定标准,以便随时替换已爆裂的轮胎。     

轮胎异常磨损原因分析及预防措施

<正>轮胎的磨损有自然磨损和异常磨损。自然磨损是轮胎使用过程中的正常现象,轮胎在出厂前在胎侧都标注有磨损极限记号,有的为三角形符号,表明当轮胎花纹磨损到此标记,应更换新胎,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。轮胎异常磨损是指正常轮胎在行驶过程中所发生的磨损速度加快,胎面形状出现异常的状态。汽车在正常使用过程中,轮胎损坏的形式很多,但常见的损坏形式是轮胎的异常磨损。它大大缩短了轮     

农用车轮胎磨损原因分析

1.轮胎气压过低。当轮胎气压过低,轮胎径向变形增大,胎肩将发生过度挠曲,促使胎肩与地面接触面积增大,滚动阻力增加,胎面磨损不均,磨擦产生高热,降低了橡胶的抗拉强度,造成帘线松散而脱层。同时,碰到障碍物时,胎体内层容易产生帘线断裂,以致爆破。 2.轮胎气压过高。当轮胎气压高时,容易使轮胎帘线伸张过     

“轮胎上的农田生态与粮食安全”综合试验项目顺利通过验收

<正>耕地是保障粮食安全的根本，然而随着大型农机在实际生产中的应用，土壤压实愈发严重，土壤结构遭到破坏，理化性质改变，进而影响作物生长与产量，长期积累压实将进一步引发水土流失。轮胎作为农机农田相互作用的关键部件，对土地压实有着直接的影响。不同轮胎技术的运用，将对土壤压实、土地保护、作物产量、农业碳排放及农机作业效益产生影响，     

轮胎的保养及延长使用寿命的措施

<正>轮胎是机车行走系的重要部件之一,直接影响到车辆各种使用性能的发挥。轮胎使用保养不当,轻则吃胎,油耗增加;重则影响正常行驶,引发交通事故。因此,为了保证行车安全,必须按要求正确使用和及时保养轮胎。一、轮胎损坏的原因1.轮胎气压偏离标准。不按气压标准充气是轮胎早期磨损的主要原因之一,有许多轮胎是因为这个原因而报废的。在任何气候和路面条件下,载重汽车轮胎(包括挂车轮胎)允许偏离标准±0.02 MPa。轮胎气压过低行驶,其径向变形增大,轮胎滚动时肩部产生的温     

胎压及负荷对轮胎的不良影响

一、胎压如果胎压过低 ,行驶过程中周期的压缩变形 ,会加速帘线的疲劳。同时 ,由于胎压过低 ,胎冠中部向里弯曲 ,从而使胎面的边缘负荷剧增 ,使胎面的磨损不均匀 (中部磨损较小 ,胎肩部分磨损严重 ) ,通常形成齿形或波状 ;胎压过高 ,会使轮胎的帘布受到过度伸张 ,胎体疲劳过程加快 ,引起帘线拉断 ,造成轮胎早期爆裂。胎压过高还会使轮胎与地面的接触面积减小 ,增加了单位面积上的负荷 ,造成胎冠中部严重磨损。无论是新的轮胎还是修理过的轮胎 ,都应严格按照该车说明书规定标准的气压充气 ,偏差不超过10 %。充气时还要考虑季节和使用条件 ,冬…     

轮胎使用寿命影响因素及其正确使用方法

1影响轮胎使用寿命的几种因素(1)轮胎气压。当轮胎气压过低时,轮胎胎面的中部区域与路面没有接触,只是胎肩乘受着载荷,轮胎的挠曲变形明显加大,刚度降低,最易导致胎体帘布层呈环状断裂,因变形加大而使轮胎弹性滞后,从而使轮胎发热加剧,温度升高,加速轮胎的老化。当轮胎气压过高     

不同农用轮胎对东北黑土区土壤压实的影响

为探究不同农用轮胎对东北黑土区土壤压实的影响,探索减少土壤压实、改善农田生态、保护黑土地的有效路径,本文以东北地区典型黑土耕地为对象,在玉米播种环节开展基于不同农用轮胎的田间作业对比试验。试验设置超低压子午线和普通子午线轮胎2种农用轮胎类型,采用科学取样法统计土壤紧实度、土壤含水率、土壤容重及土壤孔隙度4个关键土壤物性参数。在此基础上,基于CRITIC-熵权法构建土壤压实综合评价模型,并对普通子午线轮胎(CK)、超低压子午线轮胎(VF)在深度5、10、15、20 cm处的土壤压实状况进行统计学评价。试验结果表明,在土壤深度0～20 cm内,相对于普通子午线轮胎,超低压子午线轮胎使土壤紧实度降低11.38%、7.97%、5.36%、4.55%,土壤含水率提高11.06%、10.07%、7.37%、5.95%,土壤容重降低3.71%、3.81%、3.12%、2.73%,土壤孔隙度提高11.13%、12.25%、8.92%、5.86%。不同处理的土壤综合评价得分由大到小排序为VF5、VF10、CK5、VF15、CK10、VF20、CK15、CK20,说明在同等条件下,相对普通子午线轮胎,超低...     

教你检验翻新胎

翻新轮胎具有下列特点,说明其质量符合要求。胎面呈现蓝光,色泽自然;用手指按压胎面,无指印痕迹;胎面上的橡胶钉扯起来不易断,放开后即恢复原状;用指甲在胎面上用力一划,不留印痕。翻新轮胎出现下列现象属于过硫,为不合格品。胎面呈猪肝     

电动车的一些故障与修理

<正>电动车是节能、环保、低耗、便于人们普遍应用的交通工具。使用中如何减少故障以及故障后怎样修理,是人们比较关心的问题。1轮胎轮胎内壁折裂。这种故障主要原因有二:一是气压太低没有及时补气;二是负载太重。气压达到标准气压上限为好。男子双手拇指压捏胎顶时变形很小或几乎不觉变形为好。因为使用中临时超载是难免的。气压稍高一点,轮胎不易折弯变形。负载太重时,最好减少电动车的负载,没办法时要及时躲避不平     

轮胎的正确使用与维护

轮胎是机动车行驶系的主要基础部件。在使用过程中,常常出现胎冠、胎侧异常磨损,胎壁擦伤,胎体爆破或脱层,胎面脱空,胎圈折断等损坏现象,严重影响到车辆的安全行驶,造成轮胎的异常磨损和早期损坏,原因是多方面的。通过分析研究,针对磨损、损坏的成因,现就合理使用方面提出如下建议供广大驾驶员参考,以延长轮胎的使用寿命。     

农用运输车轮胎早期损坏的常见原因及对策

一、轮胎早期损坏的常见原因 1.轮胎的气压不足或过高 轮胎的气压不足,会导致胎体离层,胎面和外胎层剥落;单胎缺气,易使轮胎鼓包、脱层;双胎并装有一胎缺气,会使另一胎超载,易造成双胎同时报废。气压过高,会引起帘线过度变形,从而改变了轮胎的轮廓,使轮胎发热而造成胎面的异常磨损。实践证明,轮胎气压不足或超过标准气压10％～20％,将会使轮胎的寿命缩短5％～10％。 2.车辆严重超载 目前,一般农用运输车多使     

超低压子午线农用轮胎试验应用与推广前景

超低压子午线轮胎作为一种新型农用轮胎,具有保护土壤、降低油耗及减少打滑等优点。通过在北京市实际生产作业中的试验应用,对比超低压子午线农用轮胎与斜交线农用轮胎在降低土壤压实、减少轮胎打滑以及降低作业油耗3方面的性能,进而分析超低压子午线农用轮胎的推广前景。     

自由滚动轮胎侧偏特性理论模型

通过分析轮胎自由滚动时胎体和胎面的侧向变形以及轮胎印迹内垂直载荷分布的变化等，建立了自由滚动轮胎侧偏特性理论模型。研究结果表明，本文建立的自由滚动轮胎侧偏特性理论模型比已有的模型更接近实际。     

冬前灌溉条件下冻融作用对土壤压实的影响

在北京大兴区进行大田试验,研究冬前灌溉条件下冻融现象对土壤压实的影响.使用TN-60压实翻耕后的土地,对比研究压实与不压实地块在冬前灌溉条件下土壤容重、总孔隙度、含水率和紧实度的变化.结果表明:冬前灌溉条件下,冻融作用使压实区0～15cm土层的压实降低,总孔隙度提高;对于未压实土壤,冻融作用提高0～10cm土层的容重,降低0～10cm土层的孔隙度;冬前灌溉土壤含水量明显高于不灌溉,冬前灌溉降低0～30cm土壤紧实度.因此,北京地区的冬前灌溉有利于减轻土壤压实.