PGPR多功能菌剂防治黄瓜枯萎病及对黄瓜产量影响的研究

以PGPR多功能菌剂为材料,通过不同稀释倍数的田间对比试验,研究了PGPR多功能菌剂对黄瓜枯萎病和黄瓜产量的防治效果及影响。结果表明,PGPR多功能菌剂稀释100倍液,喷施于充分腐熟的有机肥上,拌匀后作为基肥施用,可有效防治黄瓜枯萎病,提高黄瓜产量,并在一定程度上修复黄瓜根际土壤生态环境。     

德州地区露地春结球甘蓝轻简高效栽培技术

结球甘蓝(Brassica oleracea var.capitata L.)别名卷心菜、洋白菜、包心菜等,是十字花科芸薹属二年生草本植物,于全国各地普遍栽培,在我国全年蔬菜供应中占重要地位[1,2].结球甘蓝富含维生素C、类胡萝卜素、纤维素、叶酸和氨基酸等营养成分,具有很好的食疗保健效果[3,4].德州地区具有显著的温带大陆性气候特征,光照资源丰富,日照时数长,光照强度大,温度适宜,降水适中,年平均无霜期为210天[5],气候条件利于甘蓝种植.现将德州地区露地春结球甘蓝轻简高效栽培技术总结如下.     

基于工作过程CAD/CAM工程技术应用课程教学改革实践

针对CAD/CAM工程技术应用的课程体系、理论课程教学内容、教学方法和实验课程教学进行了改革,成功地建立了CAD/CAM工程技术应用课程体系,取得了良好的教学效果。     

浅析灌溉对作物根系及产量的影响

结合文献资料,从作物根系的水平分布、垂直分布、硝态氮运移及产量等几个方面,概述了不同灌溉量和灌溉方式对作物的影响,分析了滴灌、渗灌等微灌技术的应用。最后,针对经济林木生产的实际现状,进行了展望：探索一种成本低、简单易操作、便于推广应用的灌溉措施更具有理论和实践意义。     

论我国商业银行的现状及未来发展趋势

商业银行是金融机构体系的重要组成部分,是中央银行货币政策的首要传递者,更是现代社会经济运转的枢纽之一.长期以来银行带动了经济的发展,同时,银行的发展也受经济的影响.文章主要就商业银行的发展现状及存在的问题进行分析,进而对我国商业银行未来的发展趋势作出探讨.     

营养水平对鲁农2号配套系生长肥育猪生长性能以及养分消化率的影响

为探讨鲁农2号配套系生长肥育猪适宜的能量和粗蛋白质需要量,试验采用单因子随机区组设计,在保持消化能/粗蛋白质比不变的基础上,设为高能量粗蛋白质、中能量粗蛋白质和低能量粗蛋白质3个处理组。选取健康、初始体重（49.58±1.49）kg的鲁农2号配套系生长肥育猪108头（公母各半）随机分3个处理,每个处理4个重复,每个重复（圈）9头猪。试验分为50～80 kg和80～100 kg两个阶段。结果表明,试验全期饲粮营养水平的降低对猪日采食量、日增重和料重比影响不显著,但50～80 kg低营养水平组日增重和粗蛋白质日摄入量显著低于高、中营养水平组。养分表观消化率,50～80 kg以低营养水平组最高,与中营养水平组相比,其干物质、有机物、粗蛋白质和能量的表观消化率分别提高6.97%、8.53%、10.48%和6.45%,差异显著。饲粮营养水平对钙和磷的表观消化率均无显著影响（P〉0.05）。80～100 kg不同营养水平组养分表观消化率差异显著,其中,高营养水平组养分表观消化率最高,其干物质表观消化率分别比中、低营养组提高5.49%和7.17%（P〈0.05）;有机物的表观消化率分别提高4.48%和6.07%（P〈0.05）;钙的表观消化率分别提高32.76%和27.93%（P〈0.05）;磷的表观消化率分别提高38.77%（P〈0.05）和17.44%;粗蛋白质的表观消化率比中营养水平组提高8.56%（P〈0.05）。综合考虑,在50～80 kg阶段,鲁农2号配套系生长猪适宜的消化能为12.98 MJ/kg、粗蛋白质为14.56%;80～100 kg阶段,鲁农2号配套系肥育猪适宜的消化能为12.98 MJ/kg、粗蛋白质为12.40%。     

车用防抱死制动系统优化设计

车用制动防抱死控制系统(ABS)是基于传统制动系统的基础之上所采用的智能控制技术,为提高其使用安全性,在原有ABS基础上引入预测控制技术、增设非接触速度传感器、牵引力控制系统、总线技术,极大地提高了制动操纵的稳定性和制动方向的准确性,进而得到最大制动力缩短制动距离,从而最大程度地避免发生交通事故的安全装置.     

新形势下高校院系资料室存在的问题与对策

概述了高校院系资料室的重要作用，分析指出新形势下院系图书资料管理工作存在的问题，并提出相应的对策。     

《生物化学》教学方法的探讨

生物化学是从分子水平阐明生命现象本质的一门学科，是临床、护理和药检学的基础课程。根据生物化学的课程特点以及人才培养模式的指导思想，在教学实践中，采用多种教学法相结合，灵活运用，可有效提高教学质量和学生的基本技能。     

五十铃发动机过热故障一例

一辆五十铃发动机大修时更换了散热器,修竣出厂后,每行驶100km左右水温表就指示过高,且原液面正常的储水壶充满外溢。经技术人员检查,发动机各缸工作均匀,动力充足,从加水口处观察,冷却液循环正常,路试几十公里发现储液壶内液面略有上升,冷却后液面未回复到原位。进一步检查发现水泵出水管处和散热器上均有相同的加水口盖,且是带空气蒸汽阀的复合式阀门盖,前一加水口旁的蒸汽排出管是闲置的,后一加水口旁的蒸汽排出管插入储液壶底部。找来原散热器对照发现,原散热器上水室一侧多一个引出管,可见原来该引出管