我也在聚光灯下

身为编辑多年，从几万到几十万的车，也开过了百十来款。开过的车多了，心中就有了一杆秤，可以按照自己的评判标准，给这些车分个三六九等。虽然不敢提什么权威性，至少可以理直气壮地悉数它们的瑕疵和亮点。今天的主角之间并没有过多的联系，三个品牌、三种定位、三种不同风格，但是它们却有着相似的市场境遇。在众多月销量破万的车型中，它们是落后者。     

内圣外王之道

“内圣外王”是儒家的主要思想之一，意为内具圣人的才德，对外成就帝王之业，一直以来都是儒家学者追求的最高境界。就连道家的庄子也在《庄子·天下》中写道：“圣有所生，王有所成，皆原于一（道）”，此道即内圣外王之道。     

渔业可持续发展的几点思路

可持续发展是当今世界各国都在研究的主题。1980年，联合国环境开发署（UNED）发表了“世界自然资源保护大纲（WCS）”，首先针对自然资源保护明确地提出了“可持续发展（Sustainable Development）”这一全球性的用语，从而把资源保护与持续发展结合起来，使可再生、可更新资源能够持续利用，并减缓衰竭，以改变资源短缺和利用不合理的状况，使资源逐步实现可持续性，从而真正成为可持续发展的可靠基础。面对渔业发展情况和资源衰退的现实，保持渔业资源的永续利用和发展已经成为我们关注和研究的焦点。     

长安的中国式发展——专访长安汽车总裁助理、市场部部长王俊

王俊，1995年毕业于南京理工大学，工科出身的他如今已经是中国第四大汽车企业长安汽车的总裁助理，并兼任市场部的部长。从技术到管理，从科研到营销，王俊似乎可以被视为中国式高层经理人发展的缩影。接近两个小时的专访，他向我们展现了职业营销人员敏捷的思路和善于沟通的谈吐，更有着传统营销人没有的踏实与钻研。     

爱“T”时代

曾经涡轮增压对于普通老百姓来说是个看得见摸不着的东西，高昂的成本使它只有接受人们的顶礼膜拜，而不会给寻常百姓赐福。今天的涡轮增压已经褪去了那件布满无形针刺的五彩仙衣，以最博大的胸怀给爱“T”精英们广施福音。     

我们是探索者——专访吉利控股集团公关总监杨学良

受“圆规”、“狮子山”等台风的影响，我要去往的目的地杭州阴云密布，而我在云层上方的飞机上却看到了另一番美景，远处带着余辉的太阳正在穿透云层，镶着金边的晚霞如同花朵一样灿烂。看来，人站在一定的高度上就会看到不同的景像，收购DSI变速器厂和沃尔沃，吉利高管层们也正是高瞻远瞩，这些并购与“让吉利汽车走向世界”的远大目标相符。     

精装小资 斯巴鲁XV

三亚是个好地方,干净的天、干净的海、干净的空气，斯巴鲁XV的试驾活动选在三亚很合适，在年初这样连温度都适宜的季节里，在这个旅游度假的城市中驾驶着斯巴鲁XV游山玩水般地完成工作，简直就是让放松的神经又享受了一次全身按摩。     

基于传统文化的住宅水景设计浅议

结合传统文化的思想对住宅水景设计进行初步探究,提出设计理念,并针对我国目前住宅水景存在设计单一、维护成本高和价值体现不足的问题,提出"以‘阴阳消长’为途径、‘和而不同’为目标贯彻可持续发展理念,将中国传统文化融入水景设计凸显文化性,以全息为特性强化水景设计的整体性,以人为本彰显水景人性化设计,借助新材料、新技术的应用实现‘天人合一’"。     

冬季坐垫挑选

化纤坐垫 化纤坐垫一般毛不长，但是摸上去手感很软、很柔。     

当仁不让

常常在京城拥挤车流中感到茫然，因此我打心眼里对体型过于庞大的车有阴影。宝马X家族中著名的×5和×6，都拥有高高大大的威猛身材，即便是较为“小号”的X3，也略显彪悍。全新推出的BMW X1，外观带有一定的欺骗性，在没有看到真车的情况下仅从照片判断，你会毫不犹豫地将其定义为标准的SUV，这虽然没有什么不对，但亲身体验后你一定会得出另外一种结论。