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21.
沭阳县仔猪交易市场是华东地区最大的仔猪交易市场,每天有5 000余头仔猪被调往全国各地,路途远的有黑龙江、四川、福建等地的客商到沐阳来调运仔猪,如此长距离的运输给仔猪造成了很大应激,再加上许多客商没有长途调运仔猪的经验和技术,导致购回的仔猪有部分生病、有的甚至死亡,给一些外地养猪户造成较大的经济损失.  相似文献   
22.
邵笑 《农村机械化》2014,(11):62-67
我想很多人都闹不清楚傲虎这样介乎SUV与旅行车之间的汽车有什么样的存在意义,顺便提一句,真正有“能力”与之匹敌的也就只有类似奥迪A6 ALLROAD QUATTRO这样的车型了。其实,这个问题的答案不在于车本身有什么功能、配置如何,决定它存在意义的关键在于人们对长途驾驶的种种要求。  相似文献   
23.
<正>很多驾驶员对使用中的轮胎都很在意,对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解,但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大驾驶员注意:还要对备胎进行日常检查,不要等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用。1.定期检测备胎日常保养中,很少有驾驶员对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生  相似文献   
24.
近年来我县从事长途运雏鸡的贩销户增多,从广东、广西年引进商品公苗鸡数量达1000万只。在运输过程中应注意年辆及器具的选择,运雏前的准备和返雏时间的安排,途中和到达目的地应注意的事项,以确保雏鸡安全到达。  相似文献   
25.
1长途贩运葡萄 1.1早采摘早熟葡萄在七成熟时采收,这样才能保证在3~4天运输途中不会变质.  相似文献   
26.
作物硝态氮转运利用与氮素利用效率的关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
【目的】 铵态氮(NH4+)和硝态氮(NO3-)是作物氮素吸收利用的主要形态,旱作作物NO3-的累积与利用是氮素营养研究的主要组成部分,关系到理解作物NO3-的转运和利用关系及作物体内NO3-含量和氮素利用效率(nitrogen utilization efficiency,NUE)高低的问题。主要进展 作物吸收的NO3-分为被作物直接利用、分泌到根外、储存在液泡和向地上部分运输四种途径。其中NO3-短途分配(液泡NO3-分配)和长途转运(地上、地下部NO3-的转运)共同调控着NO3-的利用效率,进而影响作物的NUE。液泡NO3-不能被作物直接利用,只有分配到液泡外细胞质中的NO3-才能被作物迅速代谢和利用;同时有更大比例的NO3-分配到地上部分,使得作物可以充分利用太阳光能进行NO3-代谢和能量转换,从而提高了作物的NUE。此外,液泡对NO3-起到分隔作用,储存在液泡中的NO3-并不能对NO3-转运相关基因(如NR、NO3-长途转运基因NRT1.5和NRT1.8)起到诱导效果;只有分配在液泡外原生质体中的NO3-才能对NO3-诱导基因产生强烈的诱导。因此,作物细胞原生质体中液泡内、外NO3-的分配不仅影响了NO3-的同化利用,而且直接影响了NO3-的长途转运。展望 本文对植物原生质体中液泡内、外NO3-的短途分配和地上、地下部间NO3-的长途转运机制进行了总结,为进一步深入研究作物地上、地下部NO3-长途转运和液泡NO3-短途分配的关系,以及更好地揭示作物NUE对NO3-转运和利用的响应机理提供参考。  相似文献   
27.
长期以来长途来话接通率是考核移动全网网络质量的综合指标.如何提高长途来话接通率是网络维护部门所要致力解决的主要问题.本文分析了如何提升长途来话网络接通率的问题.  相似文献   
28.
饲草的长途调运可以缓解我区目前存在的地域之间饲草产量与品质不均衡的问题。本文简要介绍了用于长途调运饲草的收割、调制与包装要求,以及在运输过程中应注意的事项,供从业人士参考。  相似文献   
29.
《海鲜世界》2004,(4):31-32
一、运输过程中影响成活率的几个关键因子 利用运输箱车运,路途中一般不能加换水,仅靠运输箱中有限的海水把渔货活运送至目的地。再加上运输密度很高,可知保持水质清新的重要性。造成水质败坏的主要原因是较高的水温以及活海鲜的呼吸与代谢。另外,路途中的颠簸与噪声也会直接影响活海鲜的代谢,从而影响其成活率。  相似文献   
30.
中小城市在城市规模、客运流量及经济发展水平等方面均与大城市有所不同,因此其长途客运站的选址布局方法也与大城市的方法原则有较大差别.这里在分析中小城市长途客运站选址布局的特殊性及其要点的基础上,拟定了选址布局的规划原则.通过对目前选址布局常用方法的综合分析与比较,总结出各种选址布局方法的优缺点及适用条件,并以如东县客运站选址为实证研究,结合各种选址布局方法的特点及如东县道路网结构、客流组织和空间发展等因素综合分析,筛选出适合中小城市选址布局的几种方法,拟采用定量分析与定性分析相结合的方法确定中小城市长途客运站选址布局的决策方案.以期为当前中小城市客运站合理布局、合理设计提供参考依据,并达到改善城市对外交通运输环境,解决现状交通问题的目的.  相似文献   
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