压缩比对二甲醚燃料均质压缩燃烧的影响

在一台2135型柴油机上实现了纯DME的均质充量压缩(HCCI)燃烧方式。试验结果表明,DME的HCCI燃烧模式不但可以实现无烟燃烧,还可以有效控制发动机NOx排放,使其接近于零排放。在试验负荷范围内,CO排放随负荷增加而降低;HC排放随负荷变化不大。燃烧机理等研究表明,由于纯DME十六烷值高导致着火比较早(上止点前28°CA左右),该发动机只能在中低负荷较小范围内运行。为扩展发动机适用工况,进一步通过调节试验发动机压缩比的方法来改进和控制HCCI的燃烧。试验结果表明以上方法可以有效地控制HCCI燃烧,拓展了HCCI发动机运转范围。     

基于离散小波变换的二甲醚HCCI爆震试验

在一台由柴油机改造为二甲醚进气道喷射的发动机上,用离散小波变换分析正常燃烧工况、爆震工况的缸内压力,计算其在各尺度细节部分的能量特征值,研究二甲醚HCCI燃烧的爆震特性.结果表明,正常燃烧工况、爆震工况缸内压力的能量特征值分布具有明显的规律.正常燃烧工况时,细节部分D3的能量特征值最大;爆震工况时,细节部分D1的能量特征值最大.转速升高或进气道喷射燃料添加LPG对正常燃烧工况、爆震工况缸内压力能量特征值的分布无影响,爆震强度决定能量特征值的分布.爆震强度越大,D1的能量特征值越大.根据各尺度细节部分D1、D2和D3的能量特征值可检测爆震.     

澳洲特大白平菇新菌株

广温型澳洲特大白平菇新菌株,由安徽省贵池市食用菌技术推广站1998年从澳大利亚引进。经该站栽培试验和两年推广种植表明,该菌株以独特的高产性能、朵大肉厚鲜美的口味和洁白似雪的优美菇形,赢得菇农的青睐。现将该菌株特性作详细介绍。     

澳洲特大白平菇新菌株栽培特性

广温型澳洲特大白平菇新菌株,由安徽省贵池市食用菌技术推广站1998年从澳大利亚引进.经本站栽培试验和2年推广种植表明,该菌株以独特的高产性能、朵大肉厚、鲜美的口味和洁白似雪的优美菇形,赢得菇农的青睐,成为本地当家品种.现将该菌株特性作以介绍.     

福建省建宁泰宁稻田养鱼调查报告

淡水鱼之养殖,在我国已有悠久的历史。早在纪元前480年代,范蠡养鱼经中即载有这末一段话:"……治生之法有五,水畜第一。水畜,所谓鱼池也,以六亩地为池,池中有九洲,求怀子鲤鱼长三尺者20头,牡鲤鱼长二尺者4头,以2月上庚日内池中,令水无声,必生。……至来年2月,得鲤鱼长一尺者15,000枚,三尺者45,000枚,二尺者10,000枚。枚值50,得钱1,200,000。至明年得长一尺者100,000枚,长二尺者50,000枚,长三尺者50,000枚,长四尺者40,000枚。留长二尺者2,000枚作种,所余皆货,得钱5,150,000。候至明年,不可胜计也。"     

柴油机气缸内工质辐射物性参数计算模型

对Ｇ４１３５型直喷式柴油机建立了一个辐射多区多维模型,包括缸内工质的几何空间模型、辐射温度模型,以及辐射发射系数、吸收系数及燃料油滴的散射系数模型。综合考虑碳烟的形成和氧化过程提出了一个新的辐射温度模型,代替过去仅用平均气体温度作为辐射温度的简单方法,并分析了在不同工况条件下,各区域平均吸收系数的变化趋势。结合实验数据进行了编程计算,计算所得的气缸内工质辐射物性参数结果及其变化趋势与实验相吻合,这     

春大豆平衡施肥试验

采用3414试验方案对大豆进行氮磷钾平衡施肥田间试验,试验结果运用DPS数据处理系统软件进行统计分析,模拟出大豆氮磷钾肥料施用量与产量及利润的回归方程,运用边际分析方法,求得大豆最高产量(1936.4 kg/hm2)施氮量为51.77 kg/hm2,其N∶P2O5∶K2O=1∶0.75∶1.23;大豆最佳利润(7569.0元/hm2)施氮量为45.98 kg/hm2,N∶P2O5∶K2O=1∶0.71∶1.2。     

影响直喷式柴油机挤流特征的几个因素

对3种不同结构燃烧室所对应的缸内流场进行了模拟研究，系统地分析了挤流的演变过程和柴油机转速、燃烧室结构、进气涡流对其特征的影响。在上止点前或后较大的曲轴转角范围内流场相似，逆挤流叠加于由气体惯性作用保持的环涡之上并集中于燃烧室边缘，燃烧室内速度和湍流度随柴油机转速和燃烧室缩口度同向变化。进气涡流是湍流生成的主要因素并使流场复杂化，随涡流和挤流相对强弱的变化，燃烧室内形成的环涡的个数、转向和强度不同。     

柴油机燃用二甲醚喷射与燃烧的试验研究

研究了2135型柴油机燃用二甲醚日寸的喷射与燃烧特性。测试了嘴端油管压力、针阀升程、缸内压力、氮氧化物排放等参数，计算了燃烧率和累计燃烧率。试验结果表明，该燃料的喷射与燃烧过程明显不同于柴油。二甲醚的油管压力升高率和压力峰值低，喷射滞后期及其负荷依赖性很大；相应地，其着火点迟后，着火点的负荷依赖性也很大；滞燃期短；缸内最高燃烧压力和压力升高率低；扩散燃烧快速。柴油机燃用二甲醚可大幅降低氮氧化物排放，并实现无烟、低噪声燃烧。     

直喷式柴油机喷油特性的测试分析

为分析柴油机的燃烧过程和性能，在喷油泵试验台上用W．Bosch长管法研究了喷油过程。介绍了试验装置和原理，分析了测试精度。试验结果表明：喷油管内气泡产生与压力波尾部形状有关；长管内残余压力很低，燃油声速接近理论声速；喷油率图近似于梯形，燃油喷射呈“先急后缓”的特征；喷油压力、喷油始点、喷油持续角和喷油率均取决于柴油机转速和负荷。