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为了对卧姿人体的振动响应进行实时评价,设计了一种双输入的卧姿人体振动响应测量仪。它根据国家标准对卧姿人体承受头部和臀部振动输入的2次计权方法.采用多任务的软件设计,一边采集数据,一边进行运算,实现了测量结果的实时显示。对照试验表明:卧姿人体振动响应测量仪的运算精度达到了设计要求。 相似文献
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应用模糊评判法评价高速公路交通安全 总被引:26,自引:2,他引:26
道路交通安全系统的内部结构极为复杂 ,影响因素众多 ,各因素都具有模糊性 .文中着重以“人、车、路”中的“路”对交通安全的影响进行模糊综合评价 .以模糊理论为基础的评价方法 ,先建立评价指标体系 ,用层次分析法确定判断矩阵 ;再用建立起来的模糊评价模型得到交通安全性评价结果 .据其结果 ,可以采取不同的安全措施 ,提高道路交通系统的安全性 相似文献
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根据福建省国有林业采育场的现状,分析了目前国有林业采育场所处的发展时期以及造成国有林业采育场陷入“两危”(资源危机和经济危圉)的原因。阐述了采育场发展产业经济的必要性。并在此基础上对企业的发展提出几点对策。 相似文献
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利用拟南芥几丁质酶(Chitinase,CHI)基因家族蛋白序列在马铃薯基因组内进行Blast P分析,获得马铃薯CHI家族成员,并对其进行基因结构分析、motif预测、进化树构建、顺式作用元件和组织表达分析。共有26个马铃薯CHI基因成员得到鉴定,其所有成员均含有较少的内含子,其中motif 1~motif 6均含有具有催化功能的GH19结构域。一共检测到166个胁迫或激素响应元件。进化树分析显示,CHI分为6个亚家族。马铃薯几丁质酶基因在不同组织中差异表达并且在水杨酸或茉莉酸处理后诱导表达,暗示水杨酸和茉莉酸对几丁质酶家族有不同的调控作用。 相似文献
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VFP与EXCEL控制在交通量分析处理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
交通量调查是进行交通规划、控制和管理的基础 ,调查结果的可靠性将影响到方案决策的合理性 .要全面、准确、高效地利用调查数据 ,仅依靠人工处理是难以办到的 .研究从交通量调查到数据生成的过程 ,分析交通量调查的常用方法 ,着重研究数据处理软件的开发 ,将 VFP与 EXCEL技术融为一体 ,通过 VFP表单输入参数及数据 ,再用 VFP对 EXCEL进行编程 ,并使 EXCEL执行宏指令 ,从而实现动态生成数据分析结果 相似文献
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城市道路交通安全系统的结构极为复杂,影响因素也复杂多样,各因素的影响又具有灰色性。本文将灰色聚类评价方法中的灰类白化权函数聚类和层次分析法相结合组成评价体系来评价城市道路交通安全,并介绍该评价体系在福州市道路交通安全评价中的应用实例, 相似文献
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本文基于人体生理解剖特点,建立了一个非均质非均弹性模量的立姿人体的线性弹簧——质量系统。细化了人体躯干环节,给出了计算线性弹簧——质量系统的物理参数的方法,具体算例表明本文的模型较好地模拟了实际立姿人体的振动特性。 相似文献
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为了能更深入了解坐姿人体—拖拉机系统的振动问题,并基于人体和拖拉机结构上的特点,将人体用模型转化为非线性机械系统,并建立一种具有多自由度人—拖拉机非线性振动系统模型,通过算例得到理论数值模拟结果与实验结果比较表明所建立的模型是正确有效的。从而为进一步进行拖拉机舒适性的数值模拟实验技术研究提供了理论依据。 相似文献