发动机机油温度过高和机车自行脱挡的原因判断

1.机油温度过高的原因 发动机机油温度过高的常见原因:一是缸套活塞组件磨损或活塞环对口,燃烧室内的高温高压气体窜入油底壳;二是机油散热器堵塞,机油的冷却与流通能力下降;三是机油泵磨损,泵油量下降,机油的循环散热能力下降;四是设有油道转换开关的柴油机,天气转暖后未转换开关位置;五是安全阀因磨损而封闭不严     

机油消耗过多的原因及排除

1.活塞环磨损。活塞环一旦磨损,活塞环的边间隙与开口间隙将会增大,密封性能降低,造成机油上窜并燃烧,应更换活塞环。若活塞与缸套也受磨损,应一并修复或更换。2.活塞环弹力减弱。这是由于过多的积碳使活塞环卡死在环槽内,或油环的回油孔被堵塞,造成机油上窜并燃烧。应及时清除积碳,并更换活塞环。3.活塞环安装错误。若扭曲环与锥面环的安装位置及方向错误,也会造成机油上窜并燃烧。应按照正确的方法重新装配活塞环。4.油底壳机油过多。如果油底壳中的机油添加过量,会增加转动阻力,并降低发动机的功率。因此油底壳中的机油不是越多越好,应当…     

柴油发动机烧瓦抱轴的原因及预防措施

主要介绍了柴油机烧瓦时的现象及其烧损机理,分析了引发烧瓦抱轴的原因,主要是由于轴颈与轴瓦的装配间隙调整不当;发动机在使用中机油变质或短缺;没有合理正常形成油膜间隙;使得曲轴与轴瓦之间因缺少机油润滑而咬死,并就此问题提出了预防措施,可供借鉴.     

柴油机烧瓦原因种种

(1)机油大量外泄。油路上各部件垫子未垫平、已损坏或螺栓没拧紧,油管破损漏油,油尺未安牢固等,都会造成机油大量外泄,导致缺油而引起烧瓦。(2)油底壳进水或柴油。气缸套阻水圈、气缸垫损坏,缸体冻裂等,会使水进入油底壳;喷油泵、喷油嘴严重漏油,喷油压力过低,燃油不完全燃烧,会使柴油流入油壳,进入油底壳的水或柴油会稀释机油,使机油的润滑作用变差,导致烧瓦。(3)烧排机油严重。由于活塞、活塞环、缸套磨损过甚,严重烧排机油,又未能及时补上,润滑系内机油量供应不足,引起烧瓦。(4)轴瓦间隙过小。轴瓦间隙过小,曲轴运转时阻力大、温度高,润…     

汽油机的混合油是容积比不是重量比

配机动打谷机、水泵的动力IE40F、IE45F型汽油机，用的燃油是汽油与机油按容积比配制的混合油。可有些机手误认为是重量比，使配制的混合油比例不正确，造成汽油机工作不正常和产生故障。     

小鹅瘟和鹅病毒性肠炎混合感染的诊治

用患病雏鹅的肝、脾、肾作病料分离病毒,经临床诊断和实验室诊断,证明了分离病毒为鹅细小病毒和鹅病毒性肠炎病毒两种病毒,并用此两种病毒研制成油乳剂灭活苗,结果表明该油乳剂灭活苗对小鹅瘟和鹅病毒性肠炎的预防和治疗效果是十分理想的.     

矮壮素·烯效唑能增强水稻抗倒伏能力

为了研究30％矮壮素·烯效唑微乳剂对提高水稻抗倒伏能力和增产的效果．进行了两年的田间试验和全国多点药效试验。在拔节初期进行药液喷雾处理的结     

敌敌畏市场货源趋紧

<正>今年春耕以来,有机磷杀虫剂敌敌畏摆脱了去年以来的低迷状态,出现供不应求的局面,价格也略有上升。其主要原因是正值用药旺季来临,恰逢敌敌畏     

鉴别农药是否失效有妙招

当前有很多不法分子通过各种手段把已经过期失效的农药重新推入市场,为了防止上当受骗,或者鉴别贮存过久的农药能否再使用,以下介绍几种简单的鉴别方法,供广大农民朋友参考。1溶解法对乳剂农药若有沉淀物,可将药瓶放入40℃~60℃的水中浸泡1 h左右。     

机油滤清器的检修

机油滤清器的作用就是滤掉润滑油中的机械杂质和胶质，保待发动机润滑油的清洁，延长润滑油使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流动阻力小，使用寿命长等性能。现代汽车发动机上装用的机油滤清器按过滤能力可分为集滤器、粗滤器、细滤器。一、集滤器的检修1．集滤器的结构原理集滤器一般为滤网式，安装在机油泵的吸油口端，防止较大的杂质被吸入机油泵。集滤器可分为浮动式和固定式两种。