全文获取类型
收费全文 | 1897篇 |
免费 | 36篇 |
国内免费 | 147篇 |
专业分类
林业 | 286篇 |
农学 | 42篇 |
基础科学 | 732篇 |
169篇 | |
综合类 | 714篇 |
农作物 | 13篇 |
水产渔业 | 9篇 |
畜牧兽医 | 107篇 |
园艺 | 5篇 |
植物保护 | 3篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 147篇 |
2012年 | 117篇 |
2011年 | 126篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 98篇 |
2007年 | 111篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2080条查询结果,搜索用时 13 毫秒
81.
大型预应力混凝土箱式渡槽有限元分析 总被引:3,自引:2,他引:3
为了对某大型预应力混凝土箱式渡槽进行有限元分析,在确定计算条件的基础上,分4种工况采用五、六面混合体三维有限元Super Sap计算后处理程序软件,得到了渡槽横、纵竖向应力分布和竖向剪应力分布、跨中槽底竖向位移。结果表明,渡槽预应力锚索布置合理,能满足渡槽结构的应力和变形要求。 相似文献
82.
1.割台动力传动中间轴轴向窜动和喂入输送搅龙轴链轮轮毂损坏
(1)产生原因:过桥中间轴承采用内六角螺钉作轴向定位,定位可靠系数小,喂入输送搅龙轴链轮轮毂强度不够。在收割机作业时,由于割台喂入不均匀,尤其是半幅喂入时,搅龙两端受力不均匀,由此产生较大的轴向推力,从而使过桥中间轴轴向窜动和喂入搅龙轴链轮轮毂损坏。 相似文献
83.
基于雷诺时均方程导出了含有雷诺应力的涡量微分方程.对于充分发展湍流流动在高雷诺数弱非定常条件下,从平衡角度分析雷诺应力与时均流场涡量及速度的关系,得出雷诺应力与时均流场的涡量和速度的耦合作用是相关联的,反映流场结构的涡量的演化能够间接表示湍流动能的输运和耗散过程.在标准κ-ε模型中,对其本构方程加入涡量张量和变形速度张... 相似文献
84.
《山东省农业管理干部学院学报》2015,(8):168-169
随着我国公共交通的发展,预应力混凝土在交通建设过程中得到了广泛的应用。基于施工过程的复杂性,桥梁结构的应力和线性明显的受到施工的影响,因此,为确保施工过程及成桥运营后桥梁结构的安全下,需要对施工过程实行全程监控。本文主要对预应力混凝土连续梁桥施工应力的监测进行分析和控制,同时通过施工监控的实施保障施工及成桥阶段的结构安全,进而确保施工质量。 相似文献
85.
环模制粒机中环模结构型孔的有限元分析 总被引:5,自引:0,他引:5
苜蓿草粉对环模系统的磨损是造成饲料制粒机关键部件环模失效的主要原因.本研究应用Pro/E及ANSYS软件完成三种类型环模型孔的建模及有限元静力分析.得到了三种类型环模型孔沿轴向路径的应力与变形分布,找到了环模孔倒角与环模孔轴向路径的应力与变形的影响关系,60°倒角环模孔结构好,为环模进行结构优化提供了依据. 相似文献
86.
预应力混凝土无梁屋盖在日照和季节温差作用下容易出现开裂现象,为了研究其裂缝成因,针对屋盖所处的工作环境,应用ABAQUS软件,建立了日照和季节温差作用下预应力混凝土无梁屋盖的有限元分析模型,计算得到其应力分布云图.计算表明:这类预应力混凝土无梁屋盖在日照作用下,裂缝主要出现在托板附近,方向平行于托板边缘,托板顶角处的裂缝方向与对应的托板对角线垂直;而在季节温差作用下,裂缝主要出现在后浇带附近,方向平行于托板边缘,且存在贯穿裂缝的可能. 相似文献
87.
88.
结合工程实例以蒙特卡罗分析法为基本出发点,首先通过计算机根据弯沉和弯拉应力的功能函数来生成1000个功能函数的一个随机抽样,然后用大熵法拟合沥青路面的弯沉功能函数的密度函数,求出两种失效模式的失效概率。同时,把整个路段看作是一个由弯沉失效和弯拉应力失效的两种失效模式串联组成的网络系统,对整个系统进行了可靠性评估。 相似文献
89.