液力驱动挖藕机的结构设计

为了解决采藕困难、劳动强度大、效率低和现有挖藕机工作不理想等问题,研制出液力驱动挖藕机。依据莲藕所能承受最大压力确定汽油机水泵的型号,通过喷射系统喷出水柱对淤泥进行冲刷、推移,使莲藕自动浮出水面。试验表明:该机操作简便、性能良好,是莲藕采摘很好的工具。     

液冷自励式电磁缓速器研究

针对液力缓速器结构复杂、价格高,传统电涡流缓速器制动力矩热衰退严重等问题,提出一种液冷自励式电磁缓速器结构,建立其制动系统以及发电系统分析模型,分析了系统的磁路结构,利用有限元法分别对电磁场模型、制动特性以及温度场进行分析。设计了2 000 N·m样机并进行台架试验,对缓速器制动特性以及发电机特性进行测试,测试结果与有限元分析计算结果的误差在6%以内,在制动功率为180 k W时水道温度为85℃,持续制动时制动力矩热衰退仅为10.4%。在1 500 r/min时制动力矩达到最大值2 000 N·m,而汽车电源只需提供给发电机的励磁功率为720 W。     

浅谈液力机械传动

目前，各种轮式、履带式车辆普遍使用的行走系除机械传动系外，还普遍使用液力机械传动系。如TY320履带推土机、D155履带推土机、卡特皮勒履带拖拉机等。液力机械传动应用的普遍传动形式是使用液力变矩器，并利用液力变矩器涡轮具有自动适应外载荷的特点，同时配以较少挡位的行星动力换挡变速箱。所谓变矩器涡轮具     

植保机械使用8项注意

1．机具的准备 (1)根据防治对象和喷雾作业的要求,正确选择喷雾机(器)的类型、喷头的种类和喷雾机的规格。在防治病虫害时,选择液力式喷雾机,圆锥喷雾头;除草时应选用喷杆式喷雾机,扇形喷雾头;果树、人行道树应用喷枪、高压、液力喷雾机或风送式喷雾机。     

汽车液力自动变速器使用问题

随着现代汽车工业的飞速发展及汽车生产制造水平的不断提高,在中、高档小轿车及高档大轿车上广泛装用了新型的液力自动变速器。由于它采用了液力变矩器,在车起步换挡时具有平稳、无振动、操作简单、省时、省力等优点,大大减轻了劳动强度,可使发动机和传动系的磨损减少,延长了使用寿命,因而用液力自动变速器取代传统的手动变速器已是大势所趋。     

气压增压液力制动系统故障排除一例

制动时,踏制动踏板感到高、硬,制动效能不良,有时伴有制动拖滞现象。其中原因有以下几种。 1.压缩空气阀(进气阀)胶垫发胀、制动时开启间隙过小。 2.控制阀活塞皮圈破损或发胀或活塞磨损、损坏。     

液力减速器启动过程的瞬态压力脉动分析

为研究叶片倾角、充液率对液力减速器启动过程瞬态压力脉动的影响,该文基于INV3020数据采集系统组成的瞬态压力脉动测试系统,对60°、75°、90°共3种叶片倾角和60%、70%、80%、90%、100%共5种充液率工况下的压力脉动信号进行采集。结果表明:不同叶片倾角的液力减速器在启动过程压力脉动峰值所对应的频率均出现在200 Hz以下,压力脉动主要集中于叶频处且随着叶片倾角的增加呈现增大的趋势。不同充液率液力减速器在启动过程压力脉动主要集中于叶频处,在60%~90%充液率工况下,压力脉动幅值随着充液率上升而减小,在90%~100%充液率工况下,随着充液率上升而快速增大。因此,减小叶片倾角和维持充液率在70%~90%下能有效减小压力脉动。研究结果揭示了不同叶片倾角,不同充液率对液力减速器启动瞬态压力脉动的影响规律,可为低振动,低噪声液力减速器的优化设计提供理论依据。     

节能型液力变矩器试验台的研究

研制了新型的液力变矩器试验系统。该系统最大的特点是节能,不仅可从零到最大试验转速平滑无极调节,还可将加载电力测功机的能量反馈给驱动电机。试验台的自动化程度高,人机界面友好,可进行液力变矩器的性能和寿命试验。     

基于粒子跟踪测速技术的液力偶合器内部流速测定方法

为了研究液力偶合器内部流场的特性,该文基于粒子跟踪测速（PTV,Particle Tracking Velocimetry）技术对矩形腔型液力偶合器进行了内部流场试验测试,利用单帧3次曝光技术记录示踪粒子不同长度3段运动轨迹,准确判断了偶合器内部流场速度方向。运用边缘检测算法提取粒子运动轨迹,引入双阈值法检测图像强边缘点和弱边缘点,利用该方法可以有效地检测出图像的单像素边缘,直观地提取粒子运动位移大小,进而获得了液力偶合器内部流场速度,实现了其内部流场可视化与定量测量。同时,可以近似估计示踪粒子的粒径大小。     

不同扁平率无内环液力变矩器设计与性能分析

提出一种扁平化无内环液力变矩器,研究不同扁平率和有无内环对其性能的影响.采用基于椭圆的扁平循环圆设计方法,设计3种不同扁平率的无内环循环圆且叶形为空间扭曲的扁平化液力变矩器.利用CFD软件对不同扁平率的无内环变矩器进行数值模拟,分析了内部流场的压力和速度分布,得到了扁平率和有无内环对变矩器流场和性能的影响规律.