单缸柴油机转动无力分析

由于水稻大面积的开发,单缸柴油机在各个农场应用较普遍.在使用中由于管理和保养不当,经常会出现功率不足、转动无力现象,其原因分析如下.     

机油过耗原因分析

柴油机出现机油消耗过大的原因一般有两种,一是气缸套、活塞和活塞环的技术状态较差;二是曲轴箱出现正压.根据曲轴箱压力情况和机油消耗的实际情况,将机油消耗过大的柴油机分成正常型、渗漏型、磨损型、窜烧型和使用型5种.在检修中针对各型耗油症状,采取相应措施,以减少机油耗用量.     

不可忽视对定位销高度的检查

笔者已多次遇到１E４０F型汽油机机主反映这样的故障：更换了新活塞、活塞环后，开始汽油机功率正常，但长则几小时短则几分钟后功率就很快下降到不能正常工作，再更换新活塞环后又能短期工作，但不久故障又重现。仔细观察所换下的活塞环，发现每根环距开口端２～４mm处的外园磨损痕迹特别明显，原来的矩形棱角磨成了园弧状。显然，汽油机故障是该处严重磨损漏气造成的。为什么开口端会出现这种异常快速磨损呢？原来这是活塞环槽中的定位销过低，顶不到活塞环开口端的止串台肩，汽油机运转时活塞环在高速高压气流的反复冲击下沿园周方向窜…     

怎样提高发动机的进气质量

一、按时按规定进行技术保养。对进气系统的保养,一般情况下只能提前不能延长时间,尤其是风沙严重的干旱地区,更应该是这样。 二、进气系统空气不能走捷径。技术维修或技术保养后进气系统,从空气滤清器到发动机的进     

小型柴油机的拆装

一、齿轮室盖安装以S195型为例,安装齿轮室盖时,虽然喷油泵凸轮凸起部分朝向曲轴方向,但有的发动机仍出现喷油泵尾端与油泵凸轮相撞,导致齿轮室安装困难。遇此情况,若用螺栓的拧紧力强迫齿轮室盖入位,就可能将齿轮室盖顶裂。正确的方法是:双手托住齿轮室盖,先让启动轴伸入齿轮室盖的启动轴孔,向里推进,当油泵尾端与凸轮相撞时,右手拿起扳手扳动泵油螺母60°~90°,使油泵柱塞弹簧受力压缩,油泵尾端必然向前移,左手就能顺利地推进齿轮室盖到位。然后放回泵油螺母,对称地拧紧齿轮室盖上的每个螺栓即可。二、连杆瓦拆装拆卸:拆下缸盖后,首先清…     

农用车维修小窍门七则

1.高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀紧座上的凹面相连接,中间无垫片,并不漏油,但使用时间久了,接触面一旦磨损,就会产生漏油,这时可从废汽缸垫上剪下一块圆形铜片,中间钻—个小孔,垫在凸头与凹面之间,再拧紧螺母,漏油的问题就解决了。 2.冬季,由于天冷,阻水圈变脆,在往缸套上安装时容易断裂。安装时,可用热水预温法,将阻水圈放入60℃左右的温水中,浸泡5分钟,取出后安装