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高技术产品进出口额是衡量高技术产业发展程度及国际竞争力的重要指标,产业集聚程度也是衡量一个产业发展程度的重要指标。在分析高技术产品进出口与高技术产业集聚相互影响机制的基础上,采用全国31个省区的面板数据,探讨高技术产品进出口与高技术产业集聚的相互影响关系。结果表明:中国不同地区间高技术产品进出口额与产业集聚的关系存在较大差异。这可能与我国地区间发展水平差异有关。 相似文献
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基于交通量预测"四阶段法"基本步骤,以上海市杨浦区南部区域的控江路为例,利用Emme软件在交通改善项目交通量预测中的应用进行分析研究,得到交通改善项目的交通量预测结果,获得未来各年度控江路的路段饱和度,从而分析交通改善工程对服务水平的影响,最后通过实例对该方法进行验证以及进行车道规模论证。结果表明:控江路(大连路~江浦路)段采用双向6车道规模,可以极大地缓解交通拥堵现状。 相似文献
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杭佳宇 《农业装备与车辆工程》2018,(8)
通过对城市局部路段车道缩减现象的分析,得出缩减路段的道路参数、车辆行驶速度等因素对缩减路段的通行能力有一定影响。运用Vissim仿真软件对车道缩减路段进行微观仿真,研究其对道路缩减路段通行能力的影响。将车道缩减路段分成缩减前、缩减区、缩减后三个部分,对车辆行驶速度在40 km/h,50 km/h,60 km/h情况下分别进行微观仿真,记录缩减路段通行能力、车辆延误等参数,运用数据分析软件进行分析。仿真分析结果表明:当车辆行驶速度较低时,车道缩减前、后路段的长度变化对通行能力、车均延误影响不大;随着车辆行驶速度的提高,影响逐渐明显;当车道缩减前、后路段为30 m,缩减区路段为100~120 m,车辆平均行驶速度为60 km/h时,车道缩减路段的通行能力达到最优。 相似文献
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徐从武 《农业装备与车辆工程》2018,(6)
针对我国生产企业在工时定额方面存在的制定方法落后、定额水平偏低等问题,本文运用秒表测时法对现行的生产工序进行观测,通过ECRS法找到并消除日常生产中的动作浪费,重新制定工时定额。最后通过数值比较,表明秒表测时法在制定工时定额方面的有效性。 相似文献
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在城市公共交通运营研究中,公交客流数据的取得和统计工作是非常重要的,而确定高峰统计时段是最基础的工作.简述了公交发车间隔研究的重要性,在计算城市公交线路的发车间隔时间时,需要先计算统计时段的客流需求量.而统计时段的划分是文章重点研究的问题,基于聚类分析,建立一种均值聚类算法,得到具有相似客流特征的时间段,并以公交线路875路的跟车调查数据为基础,在上海市公交875路客流的实际统计中进行应用.通过实证研究,表明,可以有效减少聚类数据的冗余信息,特别适用解决大数据聚类问题,其结果可以自动划分客流时段,时段划分结果为0.5h或1h的非整点时段,对于统计时段内的高峰小时的确定和行车间隔的优化具有重要的意义. 相似文献
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技术进步条件下设备经济寿命分析 总被引:2,自引:0,他引:2
文章以考虑技术进步为前提,以设备的经济寿命为研究对象,引入了指数分布的技术演化模型,建立了技术进步与当前旧设备残值和未来新设备总费用之间的定量关系,提出了一个技术进步条件下无穷期限的设备更新决策模型,运用该模型分析了技术进步和其它相关参数对设备经济寿命的影响。 相似文献