海上风力发电机组载荷设计工况研究及对比分析

基于海上风电机组,本文主要分析介绍了海上和陆地风力发电机组工况上的区别,并依据海上风力发电机组的设计工况和模型分析方法,用Bladed软件进行海上风电机组的载荷计算,并与相应的陆上机组载荷进行了简单对比。     

水深对海上风电机组载荷的影响研究

根据海上风电机组安装地点的环境条件,利用GH-blade软件建立了海上风电机组模型,仿真计算并且分析了不同水深对整机极限、疲劳载荷的影响,为进一步开发和利用近海乃至深海风能资源提供必要的理论参考。     

雷达天线风载荷特性的数值仿真方法研究

雷达天线在露天的环境下进行工作，其对载荷的考虑主要就是要考虑其风载荷，在这同时一定不要对与雷达天线有关的结构强度造成影响，一定不要出现反射面变形、背架变形，这些对天线的精度都具有一定影响，如出现偏焦现象、指向有出入现象。怎样才能对雷达天线载荷进行计算，本文做了具体介绍。     

平板屈曲与平板载荷、约束的关系

平板结构是一种二维平面结构,可用来传递载荷,当施加在平板上的载荷和约束确定时,会有一个临界载荷使得平板恰好发生屈曲变形,这种变形发生在平板垂向,降低了平板的强度性能。本文使用MSC/Nastran求解平板屈曲的临界载荷,探究施加在平板上的载荷、约束对平板屈曲的影响。     

飞机惯性基准装置安装强度分析

民用飞机机载设备中惯性基准装置是一个重要的航电系统设备,对于其安装结构的强度和刚度有着严格的要求,以保证其在各种载荷状况下能正常工作。本文介绍了惯性基准装置安装强度的分析过程和方法,对其振动模态进行了分析,得出了强度结论,对类似的飞机机载设备及其结构的强度分析,提供了参考。     

轻型通用飞机结构强度适航验证技术研究

静力试验是观察和研究飞行器结构或构件在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、应变、变形分布情况,是验证飞行器结构强度和静力分析正确性的重要手段。本文概述了轻型通用飞机结构强度适航验证关键点,结合国内外飞行器静力试验的发展现状,阐述了轻型通用飞机结构强度适航验证的关键技术点,对轻型通用飞机的结构设计及适航取证具有一定的指导意义。     

高温燃气流超声速热结构风洞扩压器强度及稳定性校核分析

扩压器是高温燃气流速超声速热结构风洞试验装备的重要组成部件,本文根据航空风洞试验结构件强度标准要求的有关规定,基于ANSYS参数化设计语言,模拟仿真了扩压器三大组成部件收缩段、等直段、扩张段同时在真空、大气压和内腔水压三种载荷环境下的承载情况,按工作状态和试验状态两种工况进行了力学分析,获得了扩压器三大组成部件的变形、应力等性能参数,计算结果表明扩压器的结构满足强度、刚度要求,安全使用系数ns>3,整体性能较好,为后续的结构优化提供了依据。     

民用飞机翼面结构快速设计方法研究

随着计算机技术的不断发展,飞机结构设计的方法也在不断进步,本文将传力分析方法与有限元方法相结合,通过对翼面结构的传力特性进行分析,以机翼的外形参数与载荷为初始设计条件,按照强度、刚度和稳定性要求构造翼面结构的数值模型,在结构初步设计阶段通过数值模型快速的确定机翼截面尺寸,估算结构重量,为结构的初步设计提供条件。     

冀北山区散栏奶牛舍夏季风机降温效果的研究

试验旨在研究冀北山区夏季奶牛舍风机的降温效果。选择结构和饲养工艺相似的两栋舍饲散栏牛舍,分析安装风机对舍内温热环境、奶牛生理指标及产奶性能的影响。结果表明,安装风机舍的昼夜均温比对照舍低1.5℃,平均风速比对照舍高0.49 m/s,可达0.66 m/s。风机开启期间安装风机舍温湿指数(THI)显著低于对照舍(P<0.05)。此外,安装风机舍的奶牛直肠温度和呼吸频率显著低于对照舍(P<0.05),且每头牛每天产奶量比对照舍显著提高了17.0%(P<0.05),但乳脂率、乳蛋白和乳糖与对照舍相比差异均不显著(P>0.05)。由此可见,冀北山区奶牛舍安装风机可改善舍内温热环境,缓解奶牛热应激,提高奶牛的产奶性能。     

水下无线传感器网络拓扑结构分析研究

繁荣的海上贸易推动了全球海上通信、信息技术以及无线传感器网络(WSN)技术等新技术在航海领域的应用研究和推广。本文主要通过对水下特殊环境特点的分析,以及对当前技术在陆上的应用研究,提出一种蜂窝网结构的节点部署策略,构造了一个相对稳定且能量均衡的网络拓扑结构,满足大部分水下应用研究的需求。     

高速铁路平台式桥梁检查车构架强度分析

针对高速铁路平台式桥梁检查车转向架构架结构特点和技术要求,利用有限元ANSYS软件开展了对该构架在运用工况中的强度分析,得到了在载荷工况下的应力结果。计算结果表明:该转向架构架在运用工况下的最大应力小于其材料的许用屈服强度且在主要受力位置无明显应力集中,结构安全可靠。     

饲料冷藏库贯流风机的结构参数对出风量的影响分析

为了改善饲料冷藏库贯流风机的出风量,利用软件ANSYS FLUENT14.0对其内场进行数值模拟,研究了该风机的主要结构参数(蜗舌间隙、蜗壳间隙、内外圆周角、叶片数目、叶轮内外径比)对其风口出风量的影响。考虑到各结构参数间的耦合交互作用,采用正交实验优化其结构参数,得到6个参数的最优组合,此参数组合有效提升了该风机的风口出风量。对其进行样机测试,测试结果与数值分析结果基本相符,为贯流风机的优化与设计提供数据参考。     

民用飞机气源系统感压管设计

本文介绍了一种民用飞机气源系统感压管设计与强度校核的方法。根据气源系统感压管的使用环境特点,进行了选材、外形的设计。并提出了一套对应限制载荷工况和极限载荷工况的感压管的校核流程,进行了传感器感压管的校核。校核结论传感器感压管设计满足要求。     

某吊运机起重臂的强度分析

吊运机应用于港口和码头的关键设备,主要用于集装箱装卸、堆码和水平转运作业。起重臂是吊运机的关键零部件,其强度的高低决定整机的安全性与经济性,因此其强度计算至关重要。臂架的结构与载荷都十分复杂,采用传统的计算方法来对其进行强度分析非常困难。因此文章采用有限元分析方法对臂架的应力状态进行了计算,计算结果表明,该臂架的等效应力远小于材料的许用应力,材料浪费严重,建议对其进行优化设计。     

风机在中低空环境条件的性能试验研究

设计一种试验方法对风机在中低空环境条件下的性能进行了研究,结果表明风机转速略有增加,风机压头和功率一定程度降低,最大压头与功率与环境空气密度成正比。试验结果可以为风机选用及浮空器设计提供有效的数据支持。     

飞机辅助动力装置进气系统风门框静强度分析

本文选取某型飞机辅助动力装置为研究对象,以有限元理论为基础,建立了其进气系统风门框的有限元模型,针对不同工况下的约束和载荷,分别考虑后机身严重工况和机体支持刚度下进气风门框受进气系统载荷的影响,对模型进行了静强度计算与分析,并得出结论。结果表明:进气系统风门框符合强度要求,从而为飞机辅助动力装置进气系统强度分析提供了参考。     

猪舍冬季通风设备存在的问题及建议

正近年来大家对于猪舍的环境控制越来越重视,很多猪场投资购置了温控器、调速风机等自动化温控设备,但是恐怕在一些现代化猪场中还是会出现通风效果不好的情况,尤其是在冬季。究竟是哪些方面出了问题呢?笔者结合自己在工作中遇到的一些问题和大家做一个分享。1调速风机调什么冬季最小通风时需求排风量较小,很多情况下需要风机调速运行。举个例子,一个24产床的产房单元,冬季     

一种环抱式桥梁检测车主桁架的有限元分析

以一种环抱式检测车主桁架作为研究对象进行受力情况、工作环境、最大变形的分析,采用ANSYS软件对主桁架在不同工况和不同载荷下进行有限元分析,找出受力最大及变形最大位置,并对结构进行补强和优化。     

保温门结构优化改善鸡舍通风环境

作为鸡舍重要通风设备保温门来说,目前以向上开口方式打开。但是鸡舍内存在低层比高层鸡笼风速低的情况。在高温高湿的夏季,会影响鸡只生长发育、免疫力等,甚至造成鸡中暑死亡的情况,经过对保温门的结构优化改进,增加保温门挡帘结构。风机和保温门的开关状态相同的情况下,进行对比测试,结果表明,增加挡帘结构的情况下,低层笼区的风速可以提高一倍多,而相应温度可降低3℃左右,明显改善鸡舍环境。     

风机蜗壳减重优化设计研究

利用INVENTOR软件对QAY-1No22D型离心风机的蜗壳进行几何建模和数值模拟分析,从而得到影响其重量的主要因素,最后以减重和避振为目标,通过改变影响其强度和刚度的重要几何参数,对风机蜗壳进行了轻量化设计。结果表明,优化后的离心风机蜗壳的应力和位移分布得到明显改善,重量降低了17.72%,为离心风机蜗壳的优化设计和现有离心风机技术改造提供了有效的方法和依据。