山东省群众渔业绳拖网试验综述

近几年,山东省各有关单位先后在136—147Kw渔船上试验了目大1m、2.2m、4m、5m、6m、7m、8m、10.8m的绳拖网,取得显著效果。本文对各种绳拖网的试验情况进行综合分析,并提出改进意见。     

58.8kW渔船绳拖网设计与试验

本文介绍了58.8kW渔船绳拖网的设计和生产试验情况。根据中上层鱼类的生态习性,选取网具的最大网目为7m,在网口周长、网线配置和网身形状等方面作了深入探讨的基础上,设计了182m×94.7m绳拖网。从生产试验情况看,它比目大5m拖网增产60％以上。     

黄渤海区拖网渔业现状与分析

2010年6—7月和2012年6—8月,利用随机抽样调查方法对黄渤海区的拖网渔业进行了实地调查和现场测量。依据调查资料及有关拖网捕捞分类统计资料,对黄渤海区的拖网渔业进行了研究。结果表明:截止至2012年6月底,三省一市共有拖网渔船12 358艘,其中单拖渔船6 926艘,双拖渔船5 432艘。渔船功率44.1 kW以下的渔船占36.86%,44.1～109.5 kW占30.34%,110.3～219.8 kW占19.41%,220.5～441kW占12.59%,441 kW以上占0.80%。2003—2011年期间,除2007年外,拖网渔船总量呈下降趋势,渔船总功率呈上升趋势。拖网渔业捕捞产量1999年最高,达271.11万t,此后逐年下降,2011年为201.92万t。拖网是黄渤海区的主要作业方式,当前该海区拖网捕捞强度较大,渔船装备落后。因此,应对三省一市拖网渔业的捕捞强度加以控制,在鼓励拖网渔船改造升级的同时,适当压减拖网渔船的总数量,逐步发展外海拖网渔业。     

绳拖网大目网衣编结技术

进入９０年代以来，山东省群众渔业绳拖网发展很快，蓬莱、荣成和威海市环翠区等地先后在２９．４～１９８．６ ｋＷ渔船上试验成功目大 １～１２ ｍ的大目绳拖网，取得显著的增产效果。 但是大国拖网的出现，给网片编结提出了新的课题。编结大网目的网线直径大，目脚又十分长，目前国内各网厂尚难以用机器编织。而如按传统的手工方法编结，则首先需将绳索缠在大型梭子上，或缠成大小适宜的绳球或绳圈，然后根据网目尺寸，采用双死结，逐目编结，不仅工作效率低，而且网目长度也不够均匀。 绳拖网整顶网具分前后两部分，后半部为小目网衣，…     

山东省群众渔业变水层绳拖网研究↑（*）

近几年，山东省群众渔业绳拖网发展很快，进入９０年代以来，先后在蓬莱、荣成和环翠等地的１３６－１４７Ｋｗ渔船上试验了目大０８ｍ、１ｍ、２２ｍ、３５ｍ、４ｍ、５ｍ、６ｍ、７ｍ、８ｍ、１０８ｍ的绳拖网，取得显著效果。本文对山东省各种绳拖网的试验情况，网型特点，网线配置和其他方面的性能进行了综合分析，并提出改进意见。     

绳拖网与普通拖网阻力对比分析↑（*）

本文对目大６ｍ、８ｍ、１０．８ｍ的绳拖网分别与疏目拖网、小目拖网的阻力进行了对比分析。据几顶有代表性的网具统计，绳拖网网口周长比同级渔船使用的疏目拖网增大１．１６～１．４３倍，比小目拖网增大１．８８～２．１６倍。网具阻力分别降低３０％～３４％和４０％～４５％，绳拖网阻力小，为大网快拖、增产增收创造了条件。     

198kW渔船绳拖网试验报告

１９８ｋＷ渔船绳拖网试验报告ＥＸＰＥＲＩＭＥＮＴＡＬＲＥＰＯＲＴＯＮＴＨＥＲＯＰＥＴＲＡＷＬＵＳＥＤＩＮ１９８ＫＷＦＩＳＨＩＮＧＢＯＡＴ孙泰昌崔国平邹惠君李烟芬（山东省海洋水产研究所，烟台２６４０００）陈家乐刘全成刘来军山东省海洋水产研究所，烟台２６...     

巴蛸拖网捕捞技术研究

为合理开发利用巴蛸资源，为29．4～58．8kW渔船巴蛸拖网进行了改进设计，改成低口、长袖的结构形式，并配置驱赶铁链。与原拖网对比试验结果表明，新型巴蛸拖网比原底拖网增产巴蛸60％以上，增加产量50％以上，同时对传统经济鱼虾类有一定保护作用。     

黄渤海区拖网渔具综合调查分析

2012年4-8月对环黄渤海三省一市沿海一线的拖网渔具情况进行了调查分析,主要调查了拖网渔具的作业型式、渔场、渔获物组成、渔具结构、渔船数量及分布等现状。结果表明:黄渤海区三省一市在册拖网渔船12 358艘,其中110.3kW(150马力)以下渔船约占70%,而110.3kW以上渔船只占30%,拖网渔船数量随渔船功率增大而减少。网具结构主要包括以下几种型式:单船桁杆型拖网、双船有翼单囊浮拖网、单船有翼单囊底拖网。黄渤海区拖网总船数量巨大,严重破坏近海渔业资源,渔具选择性差,渔具标准缺失较多,科研滞后。     

鳀鱼底拖网网具设计与捕捞效果

本文介绍了一种四片式高口鳀鱼底拖网网具结构及捕捞效果。根据1990～1991年试验资料,一对136kW(185马力)渔船,5～6月在烟威渔场作业1～2个月,可捕获产卵鳀鱼200吨左右,获纯益3～10万元,在我国拖网捕鳀生产中首次实现了稳产高产,扭转了亏损局面,取得较高的经济效益。     

小型渔船单拖网双缝口网板研究

为解决小型渔船单拖网平面矩形网板升阻比偏低、扩张力小、阻力大的问题，研制了双缝口平面矩形网板。14．1kW渔船，网板主尺度1．7m×0．5m，双缝口结构，第一缝口设在距网板前缘0．65m之处，缝口角度33°，缝口间距9cm，缝口尺度0．35cm×0．02m。海上生产试验表明；新型网板扩张力比普通网板提高18．7％以上，增加产量23．8～32．8％，增加产值31．1～40．6％。专家鉴定认为，本研究填补山东省空白，在同级单船底拖网产量中居国内领先水平。     

南非发明一种新式拖网控制技术

<正> 传统拖网系统的控制方法不甚理想,比如:拖网的水下工作深度,须凭籍渔船的前驶速度及拖绳的延伸长短予以控制;拖网的侧向收张运动,须借助于改变渔船的前进航向来加以控制。诸如此类的传统控网方法,虽承袭了前人的智慧和经验,但与日益发展起来的先进探鱼仪器相对比,     

水产品保鲜加工是捕捞业持续发展的重要出路

<正> 山东省荣成市现有海洋捕捞渔船3100余艘、20万kW,其中99kW以上渔船744艘,专业劳力2.5万人。捕捞业是全市渔业的支柱和龙头,它不仅提供了全市60％的水产品产量和63.3％的水产品产值,而且还带动了水产食品加工、渔船渔机修造、网具绳索和包装物料生产等相关产业的发展,对保持全市渔业经济持续、健康发展起到了十分重要的作用。在渔业由单一的养、捕、加向渔、工、贸多元化发展的今天,捕捞业仍处于举足轻重的地位。但是,近几年来,由于海上资源持续衰退,捕捞业发展面临严峻的考验。1997年1～5月份,全市375对大功率渔船对船平均减收5.2万元,其中减收幅度较大的59对136kW船,对船减收11.8万元,40对184kW对船减收8.1万元。捕捞业总产值在大功率渔船比上年同期增加37对的情况下,同     

双联式虾拖网的初步研究

本研究采用183.38 kW单拖渔船使用的网板虾拖网为母型网,根据动力相似原则,也参照了日本、法国、丹麦等先进渔业国家的双联式虾拖网试验的成功经验,在此基础上,设计了294 kW单拖渔船使用的双联式虾拖网,并于2001年7-8月在我国东海区长江口虾渔场进行海上生产性对比试验.试验结果表明,与传统的桁杆虾拖网相比,双联式虾拖网水平扩张提高5.26%;扫海面积提高198%;能耗系数降低65.4%.其渔捞总产量可提高13%;每航次可节约柴油400kg.取得了较好的社会、经济效益.同时,本项目的试验成功,为进一步提高我国虾拖网渔业的渔获效率和作业的安全性以及对我国虾拖网渔业的可持续发展,提供了切实可行的科学依据.     

渔业动态

<正> 金枪鱼延绳钓技术推广项目在石岛通过专家鉴定金枪鱼延绳钓技术推广项目于1993年8月7日在山东省荣成市石岛通过专家鉴定。该项目是由荣成市水产研究所为主承担的。在市水产局的领导下,自1992年引进该技术后进行了技术指导和渔船改造,并在当年组织了4只136kW 钢壳渔船赴贝劳海域从事全枪鱼延绳钓作业,取得了显著的经济效益,与国内同类型渔船同期相比,单船创纯益是国内的     

关于西班牙鳕鱼拖网渔具的分析与探讨

本文主要介绍西班牙鳕鱼拖网的结构特点,网具采用“保险绳”和“网片式舌网”等新颖设计理念,对中小型渔船的网机作必要的技术改进后,能够进行深水捕捞作业。     

大网目拖网渔具的设计和使用

<正> 一、大网目拖网的使用状况 90年代以来,国内外拖网渔具的重大变革之一,是设计、使用大网目拖网。 中国原先的拖网,最大网目一般在50cm以下,几乎没有达到1m的。80年代后期,主要由于资源的变化,各地相继试验成功了一批大网目拖网,如我国南海地区,使用目大在1.6m的四片式拖网,在捕捞带鱼、马鲛鱼生产中获得增产;山东省在黄海地区捕捞马鲛鱼、鲐鱼生产中,使用6m、8m网目的浮拖网也取得显著的增产效益;1996年更有使用网目10.8m的浮拖网,     

小型“四片式”浮拖网技术简介

“浮拖网”是我市40—135马力渔船捕捞(鱼箴)鱼和腭针鱼的主要渔具。因“浮拖网”是由两片网衣构成的,大马力渔船因其使用的网型大,网口高度尚能达到(鱼箴)鱼和腭针鱼的栖息水层。而小马力渔船则不然。因此,要使小马力渔船也能从事浮拖网生产,就必须从渔船拖力和捕捞水深着手,对网型加以改进。为此,龙口     

信息集粹

●伏休结束。山东省渔船全面解禁开捕 历时3个月的黄渤海区伏季休渔已于9月1日12时结束。除848艘钓具作业渔船不休渔外,山东省继9593艘刺网渔船8月1日开捕后,10475艘拖网、张网海洋捕捞渔船也全面解禁出海作业。     

浅谈渔船柴油机中冷器防腐蚀问题

随着渔业生产的不断发展，功率大，节能型的柴油机市场走势看好，特别是功率150kW～230kW，转速1500r／min～1800r／min的船用柴油机，目前是北部湾渔民首选的柴油机。据调查，北部湾渔民拖网及灯光围网渔船非常喜欢使用G128ZLCa和G128ZLCa1两种船用柴油机。据对用户的调查表明，有85％的用户反映这两种船用柴油机每航次（按20天／航次），