《全国渔业船员培训统编教材》系列丛书

正农业部渔业渔政管理局组编全国统编,权威性强——面向全国渔业船员培训的统编教材,适用于各级各类职务船员和普通船员,起点高、要求严、保障强。难易适中,指导性强——紧扣渔业船员考试大纲,兼顾船员实际情况,适当调整编写内容,可满足不同文化水平船员的差异化需求。     

《全国渔业船员培训统编教材》系列丛书

正农业部渔业渔政管理局组编全国统编,权威性强——面向全国渔业船员培训的统编教材,适用于各级各类职务船员和普通船员,起点高、要求严、保障强。难易适中,指导性强——紧扣渔业船员考试大纲,兼顾船员实际情况,适当调整编写内容,可满足不同文化水平船员的差异化需求。形式新颖,实用性强——围绕理论考试和实操评估分别出版纸质教材和音像教材,理论介绍图文     

《全国渔业船员培训统编教材》系列丛书

正农业部渔业渔政管理局组编全国统编,权威性强——面向全国渔业船员培训的统编教材,适用于各级各类职务船员和普通船员,起点高、要求严、保障强。难易适中,指导性强——紧扣渔业船员考试大纲,兼顾船员实际情况,适当调整编写内容,可满足不同文化水平船员的差异化需求。形式新颖,实用性强——围绕理论考试和实操评估分别出版纸质教材和音像教材,理论介绍图文并茂,实操演示严谨规范,注重实操,突出实效。     

渔业船员适任性研究

正从安全系统工程学的角度分析,渔船安全事故是"人-船-环境"三个种因素相互影响叠加造成的,其中人的行为对事故的发生和走向影响力更强。本文从渔船对船员需求及当今渔业船员适任证发证及证后管理现状出发,分析管理机制体系,力图寻找加强渔业船员适任的方法与制度,希望引起读者的兴趣与思考。     

农业部召开《渔业船员管理办法》宣贯暨渔业安全生产座谈会

<正>本刊讯近日,农业部在福建省厦门市召开《渔业船员管理办法》宣贯暨渔业安全生产座谈会。会议部署了《中华人民共和国渔业船员管理办法》宣传贯彻实施工作,总结交流了各地渔业船员管理工作、渔业安全生产管理工作和"两个创建"开展情况,实地考察观摩了渔业船员实操评估,并分析了当前渔业安全生产工作面临的形势和任务,部署了下一步工作安排和工作重点。农业部渔业渔政管理局副局长崔利锋出席会议并讲话,国家安全监管总局和农业部安委会办公室、渔业船舶检验局、长江流域渔政监督管理办公室、中国渔业互保协会、全国各省(区、市)渔业主管部门和渔政渔港监督机构、各海洋渔业船员一级培训机构派员参加会议。     

新形势下渔业船员状况及培训管理探讨

笔者以山东省蓬莱市为例,对全市5000多名渔业船员的状况进行了调查,分析了海洋渔业船员的培训、考试、发证及管理情况,探讨渔业船员管理对渔业安全生产的影响,进而提出以提升渔业船员管理水平为突破口,完善安全管理机制,建设平安渔业。     

渔业职务船员考试发证工作浅议

近几年，渔业跨国作业愈来愈频繁，远洋捕捞业的合作贸易也越来越多，这就对出国的职务船员的技术水平提出了较高要求。而渔业职务船员考试发证工作是检验和考核渔业职务船员专业技术水平的主要形式，是检验渔业职务船员培训质量，确保渔业船舶航行作业安全的关键。     

农业部发布《中华人民共和国渔业船员管理办法》

<正>《中华人民共和国渔业船员管理办法》已经2014年5月4日农业部第4次常务会议审议通过,于2014年5月23日公布,自2015年1月1日起施行。为加强和规范渔业船员管理,提高渔业船员素质,维护渔业船员的合法权益,对现行渔业船员管理的规章、规范性文件进行整合,填补相关制度空缺,农业部在深入调研并听取各方面意见的基础上,制定了《中华人民共和国渔业船员管理办法》(以下简称《办法》),以保障水上交通安全和渔业生产作业安全,推动渔业经济的健     

日照市万名渔业船员培训模式探讨

2010年，日照市将“万名渔业船员培训”等惠渔工程列入12件为民办实事项目之一，由政府拨付专项资金，计划用2年的时间，对全市万余名渔业船员轮训一遍。日照渔港监督处按照“培训一批，使用一批，储备一批”的原则，扎实开展了万名渔业船员培训工作。2010年度共举办各类船员培训班47期，培训渔业船员7234名，其中五等职务船员1024人，     

新西兰渔业管理考察报告

报道了新西兰的渔业概况及配额、渔区、网目、船员、对外的渔业管理。     

《中华人民共和国渔业船员管理办法》的出台背景、主要内容和效果预期

在国际国内新形势下,审视我国渔业船员管理现状,了解渔业船员管理的相关国际公约,研究我国渔业船员管理制度执行中遇到的问题及对策具有重大的现实意义。本文就《中华人民共和国渔业船员管理办法》出台背景、主要内容和预期效果进行了细致的分析,研究认为该办法的实施从一定层面上解决了我们现在面临的渔业船员管理困境,然而新办法与原有规定的对接,渔业船员对办法的接受程度和履行中遇到的困难也不能忽视。同时,在下一阶段我国的渔业船员管理应更加着重于船员结构的调整。     

日照率先启动内陆渔业职务船员培训

日照市海洋与渔业局于近日举办内陆渔业职务船员培训班,对全市163名内陆渔业职务船员进行集中培训。此次内陆渔业职务船员培训在全省尚属首次。培训班举办4期。其中,日照水库1期、莒县1期、五莲县2期。培训内容主要是生产中必须掌握的航行、渔船操纵、水上求生及急救、渔船避碰、轮机管理、渔业港航法律法规等知识和技能。     

基于Visual Basic技术的渔业船员照片管理的编码研究与设计

为了提高渔业船舶船员的技术水平，保障渔业船舶和海上人员生命安全，保护海洋环境，我国“渔业船舶普通船员实行持证上岗制度”。所发“‘基础训练合格证’是渔民在渔业船舶上工作的资格凭证，未持此证者，不得在渔业船舶上工作”。为提高渔业船员有关单项专业技能，以保障海上人员生命与财产的安金，根据国际海事组织的有关公约和大会决议的规定，我国主管机关规定：凡在中国籍渔业船舶上工作的渔业船员及在外国籍渔业船舶工作的中国籍渔业船员，都应申领“渔业船员专业训练合格证”。对其进行考试、发证管理工作是渔港监督的主要工作职责之一。     

应用渔船模拟器对提高渔业船员培训质量的必要性分析

<正>渔业的迅猛发展离不开渔业的安全生产。本文从渔业船员培训入手,分析了船员培训存在的实操能力培训不够、应急能力培训不足、缺乏渔船生产特性的针对性培训等问题,结合航海模拟器的应用现状,对渔船模拟器的应用提出了针对性建议,用以提高渔业船员培训质量。     

渔业船舶水上事故原因及应对措施

<正>捕捞渔业是一种高危行业,尤其以海洋捕捞更为突出。国际劳工组织测算的世界渔船船员平均死亡率为每年每10万人死亡(失踪)80人。中国渔业互保协会对1999-2008年承保渔船船员死亡率统计,我国渔船船员死亡率为每年每10万人死亡(失踪)162人,远远高于世界渔船船员的平均死亡率[1]。造成我国渔业生产事故频发的原因很多,诸如渔船吨位较小,抗风能力差,作业海域海况复杂,大量内陆非渔业劳动力加入渔业行     

环保渔业——新世纪渔业发展的必然趋势

<正> 2000年世界渔业会议主题是——环保渔业。它蕴涵着两层含义:一是生产高品质的水产品;二是尽可能对渔业环境水域减少污染或无污染,使渔业和环境协调发展,成为可持续发展的渔业。1高品质的水产品1.1 保持良好的鱼种资源 根据各地养鱼的具体情况及所处的自然条件选择抗病性强、生长性能好、对环境的可耐受性强、饲料问题易于解决的遗传性能佳的优良品种,作为特色渔业。1.2 投喂营养平衡的优质饲料     

部颁渔业海员证

农牧渔业部决定,从1982年冬季起,向到日本对马海峡生产作业的我国营渔业公司的干部和船员发放“中华人民共和国渔业海员证”。渔业海员证的封面印有中华人民共和国国徽和“中华人民共和国渔业海员证”字样。内页用中、英两种文字印就。     

农业农村部印发《关于加快推进旧版渔业船员证书换发工作的通知》

正本刊讯6月3日,农业农村部印发《关于加快推进旧版渔业船员证书换发工作的通知》,明确渔业船员证书换发时限,提出具体问题处理意见,规范证书换发行为,确保渔业船员合法持证上岗。我国是渔业大国,也是世界上渔船渔民最多的国家。据统计,目前我国共有渔船86.4万艘、渔业船员约100万人。截至目前,通过全国统一的管理系统共核发了71.4万本新版证书,其中海洋渔业船员证书57.5万本。《通知》明确,证书换发工作时限截至2020年10月31日止,届时全国渔业     

中国渔业船员管理发展路径分析

渔业船舶海上航行安全一直是世界海洋渔业运输体系中非常关注的问题。近年来,全球范围内海洋渔业经济快速发展的同时,渔业船舶碰撞、搁浅、火灾等各类安全事故多发频发,造成船毁人亡等惨痛后果。综合分析这些事故,可以发现,影响渔业船舶航行安全的因素主要是人为因素。人为因素主要为渔业船员误操作、安全意识薄弱、责任心不强或人员素质低下等。研究人为因素并客观分析海上生产作业中人员素质的风险并采取相应的管理防控措施至关重要。笔者就我国不同历史时期的渔业船员管理模式加以研究列举分析,探讨人为因素的应解措施。     

关于渔业船员培训工作的探讨

1998年以来,山东省渔业船员培训体系建设有了实质性的提高,培训教师队伍不断壮大,培训条件有了明显改善。海阳市渔业船员的各种技术水平也都有了不同程度的提高。全市职务证书持证率达119%。本市从事渔