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中国农机学会动力及能源专业委员会于1983年5月17日至20日在四川省万县市召开了全国机耕船1983年学术讨论会。参加会议的有29个科研、生产单位、大专院校、管理部门的代表共49人。会上共宣读了31篇学术论文,代表们观看了样机表演和有关机耕船科研试验的录像,对如何开创机耕船科研、生产的新局面、加强机耕船学术交流工作等问题进行了热烈、认真的讨论。与会代表一致表示要同心协力,踏实工作,力保我国机耕船的技术优势,进一步提高其学术水平。会议开得圆满成功。     

机耕船犁耕时总体动力学若干问题的理论分析

机耕船是我国首创的一种新型水田动力机械。本文通过对机耕船的实践过程,试验数据的整理分析以及公式的推导,试图从定性的阶段向定量阶段的发展作一初步尝试。通过机耕船的主要作业项目——犁耕的纵向平面内总体受力状态的分析,建立力和力矩平衡方程式,对方程式诸力和力矩作了较全面地阐述。对船体行驶阻力、驱动轮滚动阻力、犁的阻力建立了解析式或半经验公式。对行驶阻力的测定以及船体支承反力合力作用点的位置给予了阐明。从已建立的公式,计算诸力及力的作用点位置之值,可以较全面地解释机耕船的若干现象。文章列举了几种机耕船的总体参数,通过在湖田和浅泥脚田犁耕时,船体支承反力合力作用点位置的计算,分析比较了总体设计参数相互关系的若干特点。文章还阐述了要使机耕船获得一定牵引力的同时,尽量减小机耕船行驶阻力的重要途径。考虑到机耕船一机多用,提出了对整机总体布置以及总体参数选取一些原则问题。     

机耕船理论研究学术报告会

由一机部洛阳拖拉机研究所《拖拉机》编辑部主持的全国机耕船理论研究学术报告会,一九七八年九月初在浙江省象山县举行。机耕船是我国科技人员和劳动人民经过反复实践、因地制宜创制的新型水田动力机械,具有我国独特的风格。它的出现,打开了深泥脚水田,这个以往被人们认为是拖拉机工作的“禁区”,在一般水田地区也有良好的适应性能。自1974年湖北-12型机耕船定型以来,目前,在我国湖北、湖南、四川、广东、     

水田非常规行走机构——步行机耕船的研究

为进一步提高机耕船的牵引效率,作者从减小刺孔体积可少消耗能量这一观点出发,提出了四足步行机耕船的设想,并初步试制了一台可在水田土槽导轨上运动的二足四轮步行工作台,模拟步行机耕船在水田中的牵引性能。文中对步行工作台的运动学和动力学作了分析研究,由于它可保证叶片型步行脚完全地垂直入出土,消除了叶片的压土和挑土作用,使刺孔体积减到了最小,较大幅度地提高了行走系统效率。作者认为,在机耕船上采用四足步行机构是可行的。     

机耕船耕作时的受力分析及总体参数的选择

本文对机耕船的理论和整机参数选择提出了一些看法,刊登在这里以期引起讨论。各地在机耕船的理论研究和设计试制工作中,积累了不少经验,本刊希望各地的同志们根据自己的工作,围绕机耕船的理论、设计、试验等方面的问题加以总结、交流经验。同时,欢迎就这些问题开展争鸣。     

机耕船的发展简史

机耕船是中国在发展农业机械化过程中一项卓有成效的发明,是一种较好的水田动力机械。本文简述了机耕船的发明、试验、研究、改进、生产和推广的过程及其应用的现状,总结了机耕船发展的历史经验,提出了今后的发展远景。     

机耕船驱动叶轮轮叶型式及轮叶驱动面倾角的研究

本文对机耕船叶轮轮叶型式及驱动面倾角的合理选取进行了理论分析和试验研究,提出采用“折面单叶片轮叶”的结构型式,并导出了设计折面轮叶的折转点及折转角的计算公式。对轮叶驱动面倾角的合理确定,提出应综合考虑轮叶入土和出土两个过程中轮叶压土和挑土两方面作用的观点,以及同时考虑使轮叶获得较大有效推进力出发来选取,导出了驱动面倾角(α)的理论计算公式。文中同时还简介了几种关于叶轮驱动面倾角的计算公式和计算值以供分析比较。 此外,本文给出了对不同驱动面倾角的变参数试验轮进行室内和田间试验的结果。 文中最后介绍了为机耕船设计的新型驱动轮——无轮缘折面叶片轮及其在田间与楔形轮进行对比试验的结果。 全文的理论分析和试验研究为机耕船驱动叶轮的设计和改进提供了一定的理论基础和试验依据。     

机耕船的发展及其水田作业性能分析

本文在简介我国机耕船发展概况的同时,着重分析了机耕船水田作业性能优异的原因所在,并提出了目前存在的几个问题及解决的途径。     

机耕船在我国农机化中的地位及开发前景分析课题通过评审

<正> 由武汉工学院机耕船研究室负责的“机耕船在我国农机化中的地位及开发前景分析”课题,经过二年多的调研、分析、预测,提出了课题总结。1987年6月国家机械委工程农机局对该     

中国农机学会农用动力及能源专业委员会1985年活动计划

<正> 经中国农机学会批准,农用动力及能源专业委员会今年拟进行三次活动。 一、“第二次拖拉机结构强度学术讨论会”于四季度召开。会议将总结1981年第一次会议以来拖拉机行业结构强度方面所取得的研究成果并将讨论本行业的发展计划等。 二、“机耕船开发前景专题讨论会”,也于四季度召开。主要论证机耕船在我国水田机     

机耕船水田驱动轮的试验研究

本文通过对不同结构型式和参数机耕船驱动轮的牵引试验,分析了驱动轮结构型式和参数对机耕船牵引性能的影响,为机耕船的总体参数研究及驱动轮的优化设计提供了一些依据。     

机耕船的现状与发展

<正> 六十年代初期,我国就已开始了机耕船的试验研究工作,全国先后有几十个单位进行了机耕船的科研、生产和推广使用。多年来,机耕船经历了一个由简单到复杂、由功能单一到综合利用、由不完善到比较完善的过程。     

机耕船水田轮运动学与能量消耗

本文分析了与机耕船能量消耗有关的水田轮叶片与水田土壤相互作用的运动学,把叶片从入土到出土划分为三个过程,即压土、挤土和挑土。通过理论分析和土槽试验,研究了每一过程中的能量消耗,研究了能量消耗随滑转率和叶片倾角变化的规律,并对降低能量消耗提出了建议。     

水田动力机组的形态理论与实践及发展方向

用什么理论来指导水田动力机组的发展是实现水田农业机械化必须解决的重要问题。从中国的自然、农业和社会经济特点给农业机械化带来的困难出发,需要突破传统的拖拉机理论建立新的理论。简介了作者1973年著作的“拖拉机形态学”理论,并据以提出水田动力机组的形态要求和“浮式-半浮式”(简称“浮”式)工作原理。对各种水田动力机组的性能和使用试验结果进行了理论分析,找出了采用“浮”式工作原理的船式拖拉机比生产率较传统水田拖拉机高一倍的一些主要原因。最后指出水田动力机组的选型既要符合自然规律,又要符合经济规律。对现有机耕船的经济效果作了初步统计分析。结论是采用“浮”式工作原理的各种船式拖拉机,联合收割机和带浮动船体的组合式拖拉机将是今后水田动力机组的一个重要发展方向。     

全国机耕船学术报告会与现场交流会召开

<正> 5月25日～30日在浙江湖州市召开了全国机耕船学术报告与现场交流会,到会代表来自全国科研、教学、生产、管理、使用部门,总计15省市、59个单位106名。这是机耕船行业的一次盛会,反映了大家对进一步发展机耕船的热情和殷切期望。     

用受力分析方法测定机耕船前导轮三分力

受力分析是研究整机性能和部件受力情况的一种方法。本文在电测试验的基础上,对机耕船和机滚船的前导轮提出贴片、接桥和受力的计算方法。     

建阳推广简易机耕船

1986年在福建省建阳市窗口镇首先推广的石首12型简易机耕船，目前已在该市崇乡掀起石首简易机耕船热，有近20户农户自愿选择这种机型从事机耕作业。简易机耕船从事水田机耕作业，有如下几点优势：①成功地实现长期困扰农户的机械化稻草还田，达到提高土壤肥效的目的；②因为是船式，所以水田泥脚相对不深，拓展了机耕面积；③能实现烂泥田双圆盘犁机犁，分解插秧前为两道工序，优先占领机耕市场，又能实现用组合耙一道工序机耕插秧；④机手操作舒适，乘坐驾驶相对于净而不易劳累；⑤在我省水田耕作机械中，简易机耕船耕作有速度快，功效高的…     

机耕船重心位置和船尾长度的合理选择

机耕船的重心位置和船尾长度是其总体布置的重要指标之一。本文推导了机耕船水田状态整机重心纵向坐标a_s与船尾长度L_w间的关系式,讨论了各系数和参数对其关系的影响,经田间电测试验进行了验证。同时,根据几种工况下稳定性和通过性对a_s和L_w数值范围的要求,提供了确定a_(s.min)和L_(w.max)的计算式,并给出了合理选择机耕船重心位置和船尾长度的电算程序和算例分析。     

机耕船体滑行阻力和整体参数的关系

<正> 一、前言 机耕船船体是机耕船行走机构的一部份,它承受了机耕船的大部份重量,同时沿着水田表面滑行。由于船体在水田中的滑行阻力系数仅为0.1左右,比水田轮的滚动阻力     

相似理论及模型试验

最近在土壤-农机系统力学的研究中,已广泛地应用“相似理论及模型试验”。为了使我国拖拉机和农机行业的同志对它的基本原理和在农机拖拉机上的应用有一个初步了解,作者特编写此文,主要讲述以下内容:绪言,量纲理论,相似定理;量纲分析;无量纲乘积的计算方法;量纲分析的代数理论;模型理论;相似理论及模型试验在土壤-农机系统力学中的应用;共七章。将分期在本刊上登出,希能引起大家的兴趣,并对我国水田行走机构和机耕船的试验研究有所裨益。