驱动轮齿焊接径向变形的优化与预测

为优化驱动轮齿的焊接径向变形,设计了以径向变形为试验指标,以焊接速度和焊接顺序为因素的正交试验方案,并通过试验数据的分析结果确定了最优方案:焊接速度4.20mm/s,焊接顺序为间断跳焊II,并预估计了最优方案下变形上限。为预测和控制径向变形,采用响应曲面回归分析法建立了因素试验指标的数学模型。试验验证表明:优化后平均变形量降低了18.22%,且均未超过估计上限;测量值和预测值的绝对误差小于5%,预测模型可靠。     

仪表板横梁总成的焊接变形及预防措施探讨

汽车仪表板横梁总成焊接变形,不但直接影响整车装配性能,还会降低仪表板横梁总成结构的承载能力及使用寿命,因此限制和消除焊接变形非常重要。将通过分析变形影响因素,并针对原因做出相应的控制措施以改善仪表板横梁总成焊接变形,提高仪表板横梁总成质量。     

船体结构焊接变形问题研究

焊接变形是影响焊接结构质量和生产率的主要问题之一。船体焊接变形的存在不仅影响焊接结构的制造过程,而且影响船体焊接结构的使用性能。详述焊接变形的分类和影响船体焊接变形的主要因素,为控制焊接变形提供理论与技术支持。     

基于SYSWELD仿真的B型地铁侧梁焊接工艺优化

介绍了一种基于SYSWELD仿真的B型地铁侧梁的焊接工艺优化方法.通过对公司B型地铁侧梁焊接进行热源模型及其加载方法的研究,获得热源宏文件;通过对B型地铁侧梁不同焊接顺序及装夹条件下的焊接变形、焊接残余应力的计算过程及结果进行研究,获得较小焊接变形或焊接残余应力的焊接顺序、焊接规范、装夹条件等工艺信息,并据此对焊接工艺进行优化.     

T型断续焊接变形的数值模拟研究

针对焊接较长工件时焊接变形对设备的实用性及其表面的美观性的影响,从焊接工艺、焊接顺序、构件定位和焊接参数分析了对焊接变形的影响,对焊前、焊中和焊后的预防方法进行了讨论,以T型焊接件作为仿真模型,围绕焊接顺序、焊接结构进行讨论,采用交错断续、并列断续焊接与连续焊接对比,结合实际方案采用不同的焊接顺序,对焊接过程的变形进行数值模拟,并分析了焊接后的残余变形,结果表明:交错断续焊接的变形量最小,连续焊接次之,并列焊接最大。可对实际焊接过程提供一定的参考价值。     

分体刀具式名优茶采摘末端执行器设计与试验优化

针对名优茶机械化采摘过程中侧芽无法采摘的问题,根据顶芽、侧芽及茶梗的相关参数并结合茶园环境设计了一种末端执行器,利用分体式刀具的刀齿弯曲变形适应茶梗的干扰从而采摘侧芽。通过有限元仿真刀具切割侧芽得到采摘成功率的影响因素为刀齿宽度、刀齿长度及刀具厚度;采用三因素三水平的中心组合设计与响应面分析法研究各因素对采摘成功率的交互影响;以采摘成功率为响应值建立二次回归模型,确定各因素对采摘成功率的影响显著性主次排序为：刀齿长度、刀齿宽度、刀具厚度。以采摘成功率为目标对各试验因素进行优化,得到优化后的刀齿宽度、刀具厚度、刀齿长度分别为2.6、0.9、20.0mm。采用优化后的参数进行茶园采摘试验,结果表明,末端执行器能够有效完成茶叶采摘工作,顶芽、侧芽采摘成功率分别为93%、63%,试验值与预测值的相对误差小于5%,优化模型结果可靠。     

焊接车架与其残余应力

介绍了焊接应力的产生、消除和测量,以及焊接残余应力对结构性能的影响,并通过一个实例,介绍了焊接车架残余应力的消除及测量过程,为焊接车架设计提供支撑。     

焊接应力与变形的预防控制方法

焊接应力是工件在焊接过程中产生的，它可以造成工件变形使焊接产品质量下降，甚至可能会因无法补救而使工件不合格甚至报废。在通常情况下，焊接变形影响焊接质量，但是我们若掌握了变形的机理和规律，就可以利用它并能控制它。例如利用反变形来校正工件原有的变形等。     

RBF神经网络在后桥壳体焊接中的应用研究

在分析焊接残余应力影响因素的基础上,将RBF人工神经网络和有限元分析进行了有机集成,并用以解决后桥壳体焊接工艺优化的问题。首先用ANSYS对矩形对接板的焊接进行模拟,从分析结果中获取训练样本,对RBF网络进行学习,获得能够进行焊接结果判断的人工神经网络系统,最后用ANSYS对后桥壳体焊接过程进行数值模拟,模拟结果证明了系统的可行性。     

基于SPH法的植保机高花纹轮牵引性能研究

植保机存在水稻田土壤时行走困难,牵引性能差等问题,以植保机高花纹驱动轮为研究对象,基于SPH(光滑流体粒子动力学法)建立植保机驱动轮-土壤有限元模型,以植保机高花纹轮结构参数中花纹深度,花纹倾斜角及花纹宽度为三个因素,以挂钩牵引力和牵引效率为牵引性能指标,利用ANSYS显式动力学求解模块LS-DYNA对驱动轮在水稻田土间行走进行仿真分析,通过正交试验法分析各因素对驱动轮土壤间行走牵引性能的影响规律,经过多目标优化,花纹深度50 mm、花纹倾斜角为80°、花纹宽度121.87 mm时可以获得最优的牵引性能,较原始值挂钩牵引力提高249 N,牵引效率提高15.51%,该结果为后期的驱动轮结构设计优化提供参考。     

不锈钢板激光焊接变形对策

不锈钢在机械工业发展中占据着重要的地位,不锈钢板焊接存在焊接变形大且不易控制的特点,在实践中对于不锈钢板的焊接主要采取激光焊接法,但是激光焊接容易引起不锈钢板出现变形,因此本文以激光焊接对不锈钢板的影响为切入点,分析预防与控制不锈钢板激光焊接变形的对策。     

超塑焊工艺参数分析模型及优化

超塑焊 (ＩＳＳＷ )作为一种新的固相连接技术 ,其焊接工艺参数与其接头质量之间存在一定的关系。本文以 4 0Ｃｒ Ｔ10Ａ钢ＩＳＳＷ工艺试验数据为依据 ,寻求在满足一定接头质量前提下即接头强度达到4 0Ｃｒ母材强度 (5 74ＭＰａ)且径向变形最小的最佳工艺参数 ,以对实际应用提供理论与试验上的支持。1　数学模型的建立对ＩＳＳＷ工艺参数优化 ,必须先建立输入 (焊接工艺参数 )与输出 (接头强度 )数据之间的数学模型。从 4 0Ｃｒ Ｔ10Ａ钢 4因素 3水平的ＩＳＳＷ正交作用及单因素影响的工艺试验结果中选取 15个具有代表性的试验数据点 ,采用…     

浅析焊接残余应力的产生及其消除方法

焊接过程必不可免的要产生焊接残余应力,由焊接残余应力产生的原理入手,分析焊接残余应力产生的真正原因及其影响因素,最后提出了减小及消除焊接残余应力的具体方法,指导实际生产。     

大“铁牛”养用技巧(续46)

４．怎样延长链轨式拖拉机行走部分的使用寿命（１）延长履带的使用寿命。①正确安装履带。装机前，先将履带平铺在前支重轮前，方向是使每块板的３个销孔向前方，这样可保证履带的外侧（与驱动轮齿接触的壁厚为２０ｍｍ）与内侧（与驱动轮齿接触的壁厚只有１０ｍｍ）不被...     

旋耕钉齿式耕层残膜回收机起膜部件动力学分析

为了解决旋耕钉齿式耕层残膜回收机钉齿起膜部件在工作过程中的受振动影响,研究了钉齿的最小固定频率;避免共振现象的发生;探究了钉齿在土壤工作中的变形和应力分布,为钉齿的优化提供依据。采用Pro/E和ANSYS等软件利用有限元仿真分析方法 ,对钉齿进行模态分析和瞬态动力学分析,得到了钉齿的最小固定频率为278.59Hz、钉齿的总变形为0.913 31mm、最大等效应力为183.53MPa、最大弹性应变为9.21×10-4、最大安全系数为15。通过数据得出钉齿工作时不会发生共振现象,并且钉齿能够满足使用要求。     

考虑相变的Q345钢焊接残余应力的数值模拟

焊接过程伴随着材料内部相变,而相变会产生相变应力,对焊缝和热影响区的残余应力产生影响。以Q345钢为研究对象,建立了Q345钢平板对接焊的热-相变-力学耦合的三维有限元模型,分别模拟了考虑焊接相变与不考虑焊接相变时焊缝和热影响区的残余应力变化情况。结果表明:焊接过程中发生的相变会对焊后残余应力产生影响,主要表现为焊缝以及离焊缝较近的热影响区,焊接相变会明显提高焊后残余应力。在焊接的初始位置、末端位置以及焊接的中间位置均会产生较大的应力,但是相变只在焊接初始位置和末端位置会明显提高焊接残余应力,在其余位置表现不明显。     

喷头旋转式散水盘散水齿结构优化设计

通过喷头散水机构对水流的粉碎,可以提高喷头近处水量,改善喷头水量分布。旋转式散水盘在水流的冲击下做间歇式旋转运动,能够在不减少射程的基础上提高喷灌均匀度。散水齿结构尺寸直接影响散水盘对喷头水力性能的影响。以散水齿影响区域的最短射程R和影响区域角度范围α为散水齿的优化指标,利用正交试验法,研究散水齿结构尺寸(散水齿宽度a,散水齿插入射流深度h和水射流出口至散水齿的距离c)对水力性能的影响,并获得各因素对水力性能的影响规律,提出散水齿的2种最佳结构尺寸,即a=1.6 mm、h=1 mm、c=4 mm以及a=1.6 mm、h=0、c=9 mm。根据旋转喷头的径向水量分布由散水齿影响的水量分布与无散水齿的水量分布按照一定喷洒次数比率叠加而成的规律,依据最终喷头径向水量分布呈较为理想的"三角形",建立了散水齿影响区域最短射程的计算方法。     

蜂窝板式换热器焊接工艺优化与性能分析

为改善蜂窝板式换热器机械强度,提高蜂窝板冲压成型极限,对板片焊接极限粘结力和冲压破裂极限强度的主要影响因素:焊点形状、焊接功率、焊接速度、焊接点距和焊点分布形式进行了优化,利用数控激光焊接机、拉力试验台和水压泵等试验设备,进行了单因素和多因素焊接薄板机械强度测试试验。单因素试验结果表明:相同工况下,螺旋焊点的薄板极限机械强度最大,表现为随焊接功率、焊接速度的增大,焊点极限机械强度先增加后减小;等边三角形焊点分布薄板冲压破裂的极限压强较大,随焊点距离增大迅速减小。正交试验表明:在螺旋焊点和等边三角形焊点分布下,焊接点距为50 mm、焊接功率为2.2 k W、焊接速度为2.5 m/min时,薄板冲压成型破裂极限最大,为8.6 MPa。较现有焊接工艺的冲压成型极限提升了7.5%。     

玉米联合收获机主传动箱关键部件的有限元分析

本文对玉米联合收获机传动系统中直齿圆柱齿轮及直齿锥齿轮的结构参数进行了有限元优化仿真;分析了直齿圆柱齿轮及直齿锥齿轮在工作过程中对传动系统运行的冲击振动影响程度、变形程度和能否出现破坏应力的现象.同时,也研究了他们的固有频率和振形,讨论了其产生共振的可能性及对联合玉米收割机可靠性的影响.传动系统中直齿圆柱齿轮及直齿锥齿轮的结构参数是影响传动系统是否可靠运行的重要因素,结构参数的变化会对其内部的应力分布产生很大的影响.找出了不同结构参数对传动系统运行的影响规律,并对结构参数进行了相应的优化设计.     

控制拖拉机焊接结构车架变形的措施

针对拖拉机焊接结构车架焊接的变形问题进行了综合分析,找出车架焊接变形的主要原因,提出采取分层、分部件焊接减少焊接热应力,增加约束和采取预变形手段控制变形量等措施,以达到控制和减少拖拉机焊接结构车架焊接变形的目的。