维修经验六例

6135型柴油机上使用的是B型喷油泵,现介绍采取简单实用的B型泵调试方法,解决该机老化后低温起动困难的故障．恢复原有的起动性能。     

柴油机启动困难故障的检修

在柴油机使用中 ,其启动困难问题要比汽油机突出 ;尤其冬天严寒低温下 ,柴油机润滑油的粘度大 ,加之柴油的低温流动性差 ,如果气缸磨损、压力不足 ,又未采取预热措施 ,在此情况下 ,启动是相当困难的。因此 ,它是柴油机燃油系故障预防的重点之一。1 柴油机顺利启动条件柴油机顺利启动 ,关键在于喷入气缸的柴油能否与被压缩的空气迅速组成可燃混合气和及时发火燃烧。不论是混合气形成还是发火燃烧 ,都要求进入气缸内的空气被压缩后有较高的温度和压力。从混合气形成来说 ,空气压力愈高 ,密度愈大 ,柴油喷射时遇到的阻力愈大 ,柴油喷雾质量愈高…     

Ⅱ号喷油泵调速器总成几个常见故障的原因分析

调速器在结构上与喷油泵装在一起,组成一个总成,叫做“喷油泵调速器总成”。本文对Ⅱ号喷油泵调速器总成的几个常见故障进行分析。总成的故障固然可以从其本身上反映出来,但很多情况下,只是在装上柴油机并运转后,从柴油机的异常现象中才被人们发现。1柴油机启动困难柴油机启动困难的原因很多,如果仅就Ⅱ号喷油泵调速器总成来进行分析,以下几个原因应给予特别的注意。(1)试验表明,Ⅱ号喷油泵上体油道压力低于60kPa时,柴油机启动困难。由此可见,喷油泵回油阀不严密是导致柴油机启动困难的重要原困之一。(2)启动油量不足、启动弹簧过软以及低…     

喷油泵对拖拉机启动困难的影响

<正>神牛系列拖拉机所匹配的柴油机,一般都是湖北柴油机厂生产的295、2100或2105柴油机和福建漳州生产的2100柴油机.但柴油机上所配的喷油泵,都是两缸1号系列柱塞喷油泵.当拖拉机启动困难时(实际是柴油机启动困难,下文只说柴油机),一般修理技术人员多半想到的只是:柱塞偶件、出油阀偶件磨损;喷油嘴雾化不良、供油提前角调整不当或自然变动及气门或活塞环磨损漏气等原因,却很少注意到喷油泵总成中各传动零件的磨损.其实,喷油泵总成中的有关零件的磨损,对柴油机启动困难的影响,也不比以上所列问题的影响小.     

非道路电控单体泵柴油机低温启动的探究

为了解决非道路电控单体泵柴油机低温启动的问题,分析了低温条件下电控单体泵柴油机启动困难的影响因素。对某电控单体泵柴油机燃油系统、润滑系统和MAP图进行优化,增加进气预热装置,并对柴油机的启动电机和蓄电瓶进行改进。采取各项改进措施后,柴油机的低温启动性能明显提升,满足了北方寒冷地区对农用机械的特殊需求,为非道路国三柴油机的推广奠定了基础。     

B型喷油泵的调试技术要点

<正>我国常用的柴油机喷油泵为:A型泵、B型泵、P型泵、VE型泵等。前三种属柱塞泵;VE泵系分配式转子泵。喷油泵供油提前角、各缸供油间隔角、供油量若不符合要求,不仅会使发动机动力性、经济性变差,而且会造成发动机启动困难,运转不平稳,导致泵体磨损加快。所以在喷油泵技术状态变差时,要及时送往专业维修点进行调试。因一些大马力拖拉机及农业工程机械如TY120型推土机、ZL系列装载机,其喷油泵以B型泵、     

不可代用或混用的油料

1．不得用煤油代替柴油。柴油机加用煤油后，启动性能变差，发动机冒黑烟，积炭严重；喷油泵柱塞副泄漏损失增加，润滑效果变差。     

柴油机柱塞式喷油泵的检修

<正>喷油泵是根据柴油机的不同工况,定时、定量、定压地将柴油送往喷油器,再由喷油器将柴油雾化喷入气缸。喷油泵出现故障,直接影响拖拉机变型运输机的动力性、经济性及环境保护性能。因此,及时正确地对喷油泵进行检修显得非常重要。在喷油泵的维修中要对喷油泵的主要磨损部位进行检查,以便做出全面拆卸和维修的决定,使喷油泵能够达到原有的技术性能,保证柴油机正常工作。1.齿条与齿扇面(拉杆)A型泵和B型泵中齿条与齿扇面配合副是供油量     

柴油机启动困难与燃油供给系工作不良相关性分析

<正>燃油供给系根据柴油机的不同工况,定时、定量、定压、迅速地将雾化质量良好的燃油按一定喷油规律喷入气缸。燃油供给系故障将造成燃油供应不足,喷油泵不能向气缸内喷入雾化良好的柴油,柴油机启动的基本条件无法满足。因此查找柴油机启动困难故障,首先要查找燃油系的故障。如果柴油机启动困难,可以根据排气的烟色来查找燃油系的故障。一、柴油机虽能运转,但排气管不冒烟,不能启动     

农机使用六问

<正>一、为什么低温时柴油机启动困难?任何柴油机要启动,必须具备三个基本条件;气缸内具有足够高的温度和压力;有雾化良好的燃油喷入;曲轴具有一定的转速。对于柴油机而言,在环境温度低时启动困难的原因主要是:汽缸压缩行程终了时,汽缸内的温度比较低,造成混合气着火困难;柴油的黏度比较大,在低温时不容易蒸发和     

农用运输车修理经验8则

1·保养喷油泵后,出现启动困难故障一台果园牌2010型四轮农用车,喷油泵保养后,出现启动困难的故障。检查发现喷油泵处于不供油状态。继续检查发现是喷油泵的限压阀弹簧弹性过弱引起的。据驾驶员介绍,在保养喷油泵时,不慎丢失了原装的限压阀弹簧,便找了一个弹簧代用。由于此弹簧     

喷油泵内泄漏的产生部位及防治措施

喷油泵是柴油机的"心脏",它的作用是给柴油建立高压,并且根据发动机的工作顺序和负荷变化,定时、定量地将柴油供应给喷油器.一旦喷油泵出现内部泄漏,甚至高压油路与低压油路相连通,将造成柴油机启动困难和工作无力,同时泄漏的柴油混入润滑油中,使润滑油稀释、变质,进而增加零件的磨损.下面以柱塞式喷油泵为例,说明喷油泵内泄漏产生的原因及主要防治措施.     

错装出油阀及其弹簧引起故障

一台S195型柴油机,维修后出现起动困难,工作无力,并伴有高压油管发热烫手的故障。初步检查发现错装了L195型柴油机喷油泵的出油阀偶件及其弹簧。换装S195型柴油机喷油泵用的出油阀和弹簧后,高压油管发热的现象消失了,而起动困难、工作无力的故障依然存在,仍不能正常工作。经过进一步检查发现,高压油管与出油阀紧座接头的内孔已缩小了1毫米左右。又换上新的高压油管后,柴油机才恢复了正常工作性能。S195型柴油机喷油泵装了L195型柴油机喷油泵的出油阀及其弹簧,高压油管为什么会发热呢?其原因是:L195型柴油机喷油泵(单体齿条泵)与S195型柴…     

谈柴油机的低温启动及注意事项

柴油机低温环境中极易发生启动困难,为此分析了低温对柴油机启动的影响,指出柴油机低温启动需要做的工作,介绍了低温启动常用的辅助方法,并提醒用户低温启动时需要注意的事项等。     

喷油泵内漏原因及防漏措施

目前,国产柴油机喷油泵主要有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号泵和A、B型系列泵。在使用中发现:无论是新泵还是修复录,都程度不同地存在着柴油内漏现象。喷油泵漏进柴油会造成严重污染,冲淡润滑油,加速机件的早期磨损,使喷油泵工作性能变坏,严重影响柴油机的正常工作。因此,对喷油泵的内漏问题,必须引起足够的重视。根据喷油泵型号和结构的不同,采取不同的检查和处理方法,查找漏油部位,分     

柴油机起动辅助装置的正确使用

柴油机由于压缩力比较大,故起动阻力矩增大。而柴油机又是用压缩自然方式发火,这使低温启动更加困难。为了改善柴油机的起动性能,在一些大型柴油机上,多采用减小起动阻力矩的方法(即启动时减压机构使一部分气门保持开启状态,以减小初次压缩的空气阻力,提高起动转速并贮存动能和     

出油阀偶件的常见故障与检修

出油阀偶件密封不严是柴油机的常见故障。这是由于出油阀锥面与阀座锥面配合不严密或锥面被划伤等原因所致。故障的表现形式与柱塞偶件磨损很相似,即柴油机启动困难,动力不足,严重者甚至会影响柴油机的正常运转。此时,若拆检喷油泵未发现柱塞偶件有异常,则应检查出油阀偶件的密封性能。     

柴油机不得随意调整四则

1.柴油机喷油泵油量不得随意调整。目前,有很多机手在柴油机上随意调整增加喷油泵油量,这是不正常的现象,必须纠正。柴油机的工作性能在很大程度上取决于喷油泵的工作性能。喷油泵使用一段时间后,由于柱塞与柱塞套磨损,配合间隙增大,内漏损失增多,喷油量减少,将导致柴油机启动困难,功率下降。这时,对喷     

小型拖拉机启动困难的主要原因与排除

小型拖拉机启动困难的主要原因与排除□田福林王华周士臣小型拖拉机上的发动机一般为１９５型柴油机。该机发生启动困难的原因主要有以下５方面。１．出油阀封闭不严出油阀是小型柴油机上的三大精密偶件之一。当它工作性能好时，喷油器工作中不滴油，喷油泵停止供油时干脆...     

柴油机启动困难的原因

柴油机启动困难一般有以下原因:1.柴油机预热时间不够,温度过低,启动时排气管冒白烟,但不着火;2.燃烧室内积存柴油过多,造成启动困难;3.喷油器不喷油或喷油雾化质量太差;4.燃烧箱至喷油器的油路进入空气;5.供油提前角过大或过小;6.空气滤清器、进气管被堵塞;7.压缩压力不足,喷进燃烧室的柴油不能燃烧;8.燃烧室镶块的启动孔被积碳堵塞,造成启动困难。(张振祥)柴油机启动困难的原因@张振祥