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| Ⅱ号喷油泵调速器总成几个常见故障的原因分析 | |
| 引用本文： | 夏达荣.Ⅱ号喷油泵调速器总成几个常见故障的原因分析[J].新疆农机化,2003(3):48-48. |
| 作者姓名： | 夏达荣 |
| 作者单位： | 农七师129团机务科,新疆,乌苏,833000 |
| 摘 要： | 调速器在结构上与喷油泵装在一起,组成一个总成,叫做“喷油泵调速器总成”。本文对Ⅱ号喷油泵调速器总成的几个常见故障进行分析。总成的故障固然可以从其本身上反映出来,但很多情况下,只是在装上柴油机并运转后,从柴油机的异常现象中才被人们发现。1柴油机启动困难柴油机启动困难的原因很多,如果仅就Ⅱ号喷油泵调速器总成来进行分析,以下几个原因应给予特别的注意。(1)试验表明,Ⅱ号喷油泵上体油道压力低于60kPa时,柴油机启动困难。由此可见,喷油泵回油阀不严密是导致柴油机启动困难的重要原困之一。(2)启动油量不足、启动弹簧过软以及低… |
| 关 键 词： | Ⅱ号喷油泵调速器总成 柴油机 启动故障 负荷下转速不稳故障 怠速不稳故障 故障分析 |
| 文章编号： | 1007-7782(2003)-0048-01 |
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