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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
安平 《湖南农机》2009,(5):15-15
轮胎对于行车安全极为重要,尤其是高速行驶。高速行驶中爆胎导致的事故时有发生,那么如何防止高速中爆胎呢?(1)注意轮胎保养。经常检查轮胎是否有扎伤、划伤,是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题,发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎保持磨损均匀。  相似文献   

2.
高速滚动轮胎单向实时红外测温系统的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究汽车轮胎高速滚动温度分布及爆胎机理,研制了由高速轮胎转鼓试验台、Mikron M90B型红外测温仪及红外测温仪夹具等组成的高速滚动轮胎单向实时红外测温系统,并用于某中型载货汽车轮胎的滚动测温试验。研究表明所研制的红外测温系统不用接触轮胎表面就能快速准确地测试出其表面温度分布。  相似文献   

3.
一、老化严重 观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久,但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。  相似文献   

4.
吕品 《农村机械化》2011,(12):186-186
一般来说,固宅白纵横者Discoverer ATS这类兼顾越野性能和公路性能的轮胎,在公路性能方面,设计时会把注意力放在“通过花纹设计来保证轮胎在铺装路面高速转动时对方向的掌控能力”,ATS的SUV版本花纹不仅做到了这一点,还做了更多。  相似文献   

5.
一、轮胎爆裂的可能原因 1.机车高速行驶时,因轮胎胎体变形而发热,相应的轮胎内压升高,同时轮胎在负荷作用下弯曲变形,帘线、钢丝和橡胶产生疲劳,胎体整体强度下降,此时当轮胎碰到障碍物时,胎体受到过大的冲击力,导致轮胎发生爆裂.  相似文献   

6.
近几年来,各地随着交通事业的壮大,高等级公路的相继通车,车辆行驶速度有了大幅度的提高,车辆因高速行驶引发的轮胎爆裂事故也越来越多。以高速公路为例,爆胎事故已占到总事故的20%以上。  相似文献   

7.
一、轮胎胎面花纹的深度轮胎磨损过甚,花纹过浅,会成为重要的不安全因素。有资料表明,轮胎全部问题的90%是发生在它的寿命最后的10%时间之内。过度磨损的轮胎,除容易爆破外,还会使机车操纵稳定性变坏。机车在雨中高速行驶时,由于不能把水全部从胎下排出,轮胎将  相似文献   

8.
高速加工机理与关键技术的研究进展   总被引:6,自引:1,他引:6  
综述了高速切削加工机理,介绍了高速加工关键技术:高速电主轴、直线进给直接驱动、高性能数控、高动态性能机床结构和高速切削刀具系统。为了保证高速加工的高精度与高速度,高速加工机床的主传动和进给传动取消了传统的机械传动机构,改用电力直接驱动;采用高性能CNC直接作样条插补,为机床进给轴加减速产生无冲击的位置理论值,提高轮廓加工精度;只有高动态性能的CNC与高动态性能的进给驱动系统的配合,才有可能获得高的表面质量。  相似文献   

9.
一、轮胎使用与保养1 轮胎气压须符合规定,并经常检查。轮胎充气按说明书规定要求进行。如果充气压力不足,轮胎便过度变形,这样轮胎容易发热,轮胎的橡胶材料也加速老化损坏。另外,充气压力低的轮胎,在行驶途中如遇到障碍的撞击,由于变形大会立即破裂;充气压力过高也不好,轮胎的缓冲能力降低,如果高速时遇到较猛的撞击,胎体帘布层也会造成撕裂。2 后轮胎严重打滑时,不允许机车继续工作。3 不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要高速越过碎石、瓦地、碎玻璃和煤渣。尽可能不用急刹车。4 轮胎上不要沾上燃油和润滑…  相似文献   

10.
1.定期检测备胎日常保养中或者长途出游前.很少有车主对备胎进行检测.而一些不专业的维修店也经常会忽视这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕.在胎纹磨损到磨损标志线之前.要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹.就不能用它跑长途或高速行车.因为轮胎侧壁较薄.高速行车容易发生爆胎。  相似文献   

11.
浅析提高轮胎使用寿命的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
低速货车轮胎的使用寿命长短,在很大程度上取决于驾驶员操作技术水平的高低。如驾驶操作不当,会造成轮胎过早磨损或者损坏。特别是驾驶时间不长、经验不足的新驾驶员,平时起步过猛,行驶中经常使用制动器或紧急制动。另外,高速行驶和急转弯等都会引起轮胎的严重磨损或者损坏。怎样才能延长轮胎的使用寿命呢?笔者作如下浅析。  相似文献   

12.
子午线轮胎在使用中可以从三个方面预防暴胎:一是它能有效地杜绝慢撒气,通过克服缺气行驶而预防暴胎;二是它将在轮胎扎漏瞬间堵牢而预防暴胎;三是它能通过阻止胎温上升预防暴胎,其特殊的配方能降低轿车在高速行驶时轮胎温度17~22℃。随着高速公路的快速发展,  相似文献   

13.
<正>很多驾驶员对使用中的轮胎都很在意,对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解,但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大驾驶员注意:还要对备胎进行日常检查,不要等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用。1.定期检测备胎日常保养中,很少有驾驶员对备胎进行检测,而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行车,因为轮胎侧壁较薄,高速行车容易发生  相似文献   

14.
轮胎是拖拉机行走装置的主要部件,它承担着拖拉机与地面相互作用所有的力,驾驶操作正确与否,对轮胎的使用寿命有极大的影响,因此在驾驶拖拉机的过程中,应注意以下几个方面的问题;(1)拖拉机起步不可过猛,不论牵引负荷大小,都要适当控制油门,正确运用离合器,做到低速平稳起步,避免急剧起步产生冲击、打滑,损伤轮胎股面。(2)除特殊情况外,不得随意使用紧急刹车,尤其在高速行驶情况下紧急刹车,车轮突然由转动变为滑拖,强制性地引起胎面与路面猛烈摩擦,使轮胎急剧磨损,甚至造成脱层,早期报废。因此拖拉机在转弯、下坡、过…  相似文献   

15.
车轮与轮胎是高速旋转组件,如果不平衡,会造成车轮的跳动和偏摆,使汽车零件受到损坏,缩短汽车的使用寿命,对于高速行驶的汽车来说,易造成轮胎爆破,引发交通事故;会引起底盘总成零部件损伤,如转向球节上的磨损增加,减振器和其他悬架元件的变形等。就车轮本身而言,由于装有气门嘴,  相似文献   

16.
1.轮胎的正确使用与保养(1)轮胎气压须符合规定(机手应经常检查)。如果充气压力不足轮胎过度变形不仅易损坏,而且容易发热,加速老化。如果充气压力过高,则胎体帘布层易被撕裂。(2)轮胎严重打滑时,不应继续工作。(3)不要在不平坦的道路上高速行驶,也不要在碎石、碎玻璃和煤渣上高速行驶或急刹车。(4)轮胎上不要沾上燃油和润滑油。(5)轮胎磨损不均匀时,应将左右轮胎对调。(6)应及时清除轮胎上嵌入的异物。(7)发现轮胎压力升高,应停车使其冷却。(8)不要经常露天停放机车,防止轮胎长期受风吹、雨淋、日晒或…  相似文献   

17.
<正>(一)爆胎随着温度的升高,夏季爆胎的几率大为增长。为了预防这种往往令人措手不及的事故,可采取以下措施:1.时常留意轮胎的外观是否有异常的变化,如果有气压表,可以测试胎压是否正常。2.尽量平稳起步、转弯和制动。3.高速行驶会造成轮胎温度上升,胎压增高,所以在长  相似文献   

18.
(1)要选择合理的行驶速度。在行车时,应根据路面和地表情况选择合理的车速。严防高速急转弯,猛松离合器起走,高速紧急制动,以及突然加速、冲越沟坎,以减轻拖拉机的颠簸、振动、冲击和轮胎的侧滑或直滑。否则,将造成摇摆轴及其衬套、立轴及衬套、前轮轴轴  相似文献   

19.
不换轮胎,车毁人伤 驾驶员高某的一台小四轮拖拉机前轮胎使用了多年,已严重磨损,有几处已磨出匝线,可他还要凑合使用,用他的话说就是能用一天算一天,能省一分算一分。结果没几天在一次行驶中右前轮轧在一个石子儿上,轮胎受冲击突然爆裂,高速行驶的机车一下向右倾翻在路旁沟中,高某被抛出2米多远而受重伤,拖  相似文献   

20.
机车轮胎冠面不仅要保护胎体不受路面的冲击,而且还要与地面保持一定的附着力。附着力越高,机车的操纵稳定性越好。因此,轮胎与地面附着力大小除材质因素外,轮胎冠面的花纹也是决定因素之一。  相似文献   

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