新型自行车存放装置的设计

本设计为研发一款新型节约空间的自行车存放装置,旨在方便自行车存放并减少占地面积,更好地提高土地利用率。此自行车存放装置可以节约40%的空间,具有非常高的实用价值和推广价值。     

一种旋转自行车库设计与应用

笔者基于支撑材料科学,设计了一种立体旋转的自行车库停放装置,能够极大地满足城市居民及小区住户对自行车的停放需求,节省空间,实用价值高。     

垂直式圆周停车棚装置

针对城市小区自行车停放杂乱、存取困难、公共空间浪费等问题,本文基于机械装置的优化方法设计了一种新型立式自行车停车棚。该装置由机械执行机构构成。机械执行机构由后轮卡槽、立柱轴、轴承、轨道、弹簧、制动开关、车轮限位架、蝶形限位夹等构成;该装置在有效空间内存储更多自行车,解决了自行车停放杂乱无章、占地面积大、影响通行等问题。     

自动式定位夹持助力抬升立式自行车停放装置

文章对自行车的停放装置做了深入的研究,设计了自动式定位夹持助力抬升立式自行车停放装置。该装置采用机械助力,能方便快捷地停放自行车,稳定安全,空间利用率高,可广泛用于城市人流量大的地方,以便绿色出行。     

智能式双层自行车停放架设计

随着环境问题的日益严重,国际原油价格不断上涨,外出使用汽车作为交通工具的成本上涨,自行车作为低碳环保交通工具愈来愈受人们欢迎,而大量自行车的停放就成为了首要问题。针对这一问题,将自行车的停放架进行改造,使自行车的停放趋于自动化、立体化、智能化和美观化。双层自行车能节省大量的可使用空间,提供更多的汽车停车位,并且它还有着使用价格低廉、人性化设计、操作轻便等优点,可使其空间资源利用最大化。停放架分为底层与高层两部分,通过动力系统、传动装置、滑槽、滚轮、钢索实现自行车高层的停放;利用自行车固定架固定座、前后挡架、停车槽腔对停放好的自行车进行限位固定;采用基于GSM的防盗报警系统及时发送报警信息。     

多功能立体车库设计

随着我国社会经济的不断发展,我们的生活也逐渐向着健康化智能化的趋向发展,现代社会对短距离代步车的需求越来越广泛,与此同时短距离代步车的停放问题也逐渐引起了社会的关注。因此我们设计了一种智能立体自行车停车设备,不仅能够解决自行车的乱摆乱放问题,更能够合理利用空间,使空间能够得到最大化利用。     

智能立体自行车车库设计

本项目针对解决校园及市区内自行车乱停、乱放问题设计。通过项目组自主开发设计的自行车紧固以及传动装置,将自行车或电动车实现空间停放。可实现在原一排停车位上停放2～10排自行车,积木搭接式结构,可按照需求调整层数和每排的长度,满足使用空间限制和停车数量的要求。通过自主开发的控制系统,用手机APP扫二维码自助存、取单车,体现了"物联网+"的理念。可面向校园、小区、景区、市区推广,市场应用前景巨大。     

自行车立式悬挂停放装置的设计

为解决城市自行车停放问题,文章设计出了一款减少占地面积、节省能源的自行车立式悬挂停放装置。该装置利用链轮传递配重提供的重力势能,并配有折叠车座、机械控制开关、安全限位机构,可将自行车立式停放,绿色环保且节省空间。     

居住区自行车停放的空间研究

自行车作为大众出行的基础交通工具,具有绿色环保,不消耗能源,还可以锻炼身体的特点,因成本低,操作方便而被人们在日常出行中广泛应用。然而随着自行车数量的不断增加,自行车的停放空间也成了居民面临的重大问题。本文主要对居住区自行车停放空间面临的问题和解决方案做一个简要分析,以解决居住区自行车停放不规范的问题,为居住区创建一个健康整洁的环境。     

自行车折叠车把的设计

自行车作为传统的交通工具,在短途交通中仍有不可替代的功能。自行车如果有可折叠车把,方便保管,能减少丢失的风险。同时,也可以减少自行车占地空间,降低自行车存车场存车难的压力,很好地避免存取自行车时车把相互干扰的现象。文章设计了自行车折叠车把,具有一定的实用和推广价值。     

一种链式单车停放装置设计

机动车数量的迅猛增长,带来了道路的水泄不通,自行车变成了大部分人出行的重要工具,然而,自行车停车难、乱停困扰着城市的发展。针对单车的结构和特点,文章设计了一种链式单车停放装置。其总体机械结构具有集成化程度高、安全性强、运作效率高、操作性强、性能可靠、人性化、等特点,能实现立体化多层的单车存放功能。     

自行车自动挡系统的研究开发

本文提出一种自行车自动挡系统,通过对自行车后轮速度检测和对自行车姿态检测,经微型控制器处理后得到挡位信息,从而通过控制舵机旋转,带动自行车后拨链器进行变换挡位。     

自行车竖立停放装置

近年来,由于汽车尾气排放严重影响环境,国家提倡节能减排,推崇自行车为代步工具。因此自行车的需求量进一步扩大,然而自行车的停放问题也随之显现,尽管多样化的停车方式也一并出现,但问题并没有得到有效的解决,小区、校园、广场等自行车多的地方摆放乱,存放面积紧张。基于上述问题,本文研究了一种自行车竖立停放装置,利用CATIA绘制三维零件进行装配和测试。此装置可以将自行车竖立,高效节省占地面积,减少资源的浪费。     

摩天轮式自行车停放装置设计

为响应低碳环保概念,改善自行车停放安全性、停放乱和占地多等问题,设计一种摩天轮式自行车停车装置,该装置主要采用半自动智能电控装置,通过电机驱动链轮带动悬挂的停车架完成特定运动,实现智能控制停取自行车的过程。     

奔驰轮——一种新型竞速运动器材的设计

自行车和高跷是借助人体自身平衡调节机能实现行走或行驶的器材。基于已经验证了的自行车稳定行驶原理,并借鉴高跷的构造形式,将传统自行车纵向一体布设的两轮结构分解为横向并列的两轮结构,各自绑定于左右两腿。奔驰轮两轮独立驱动、交替前行、速度叠加,可成为一种新概念竞速运动器材。方案中的支承系、传动系和约束系的设计形成了完整的系统功能。奔驰轮加装辅助支架和转向支承轮,可便捷地变形为一种两轮并列的新概念自行车,用以休闲代步。     

一种新型自行车停靠装置的设计

针对城市交通中城市各种自行车过多导致的占用空间问题,基于机械装置优化的方法,设计了一种新型自行车停车位的装置。该装置将自行车悬挂起来,解决了自行车停放杂乱无章、占地面积大、影响通行的问题;也解决了取车时容易将隔壁的自行车碰倒,造成成片倒下的问题;该装置在挂钩上加了电子锁,从而解决了自行车被盗的问题;同时在限位杆上设置有能旋转的挡板,可以有效避免自行车暴晒和淋雨。最后利用Solid Works软件绘出了整个装置的三维图形对机械结构做出了验证。     

基于LabVIEW的公共自行车租赁系统

公共自行车租赁系统的运作模式、技术应用等将影响系统的后期运营效果。文章以某市公共自行车租赁系统为例,运用Lab VIEW成本低,开发率高,功能强,具有良好人机界面的特点,构建一无人化自行车租赁系统,使之便捷高效地实现车辆租借、归还、信息查询等功能。     

劝君莫驾“助力车”

这里所说的“助力车”,不是现在道路上行驶的助力摩托车、助力电动自行车,而是一种违反交通规则的恶习。有人骑自行车时偏爱攀着拖拉机,借拖拉机的牵引力行驶,也有骑摩托的人遇到骑自行车的熟人,让他们把手搭在自己肩膀上,     

自行车、摩托车防盗报警装置

美国一家公司近日推出一种新型自行车、摩托车防盗报警装置。 这种报警器可安装在自行车或摩托车的车轮上。当有人试图偷车、搬车或玩报警器时,它便会发出尖锐的报警声。为     

巧为自行车中轴加油

从外部自行车中轴加油比较麻烦,而且骑行时还容易沾污裤腿角。现介绍一种巧妙易行的办法:首先将自行车座卸下,然后将