自行车立式悬挂停放装置的设计

为解决城市自行车停放问题,文章设计出了一款减少占地面积、节省能源的自行车立式悬挂停放装置。该装置利用链轮传递配重提供的重力势能,并配有折叠车座、机械控制开关、安全限位机构,可将自行车立式停放,绿色环保且节省空间。     

摩天轮式自行车停放装置设计

为响应低碳环保概念,改善自行车停放安全性、停放乱和占地多等问题,设计一种摩天轮式自行车停车装置,该装置主要采用半自动智能电控装置,通过电机驱动链轮带动悬挂的停车架完成特定运动,实现智能控制停取自行车的过程。     

垂直式圆周停车棚装置

针对城市小区自行车停放杂乱、存取困难、公共空间浪费等问题,本文基于机械装置的优化方法设计了一种新型立式自行车停车棚。该装置由机械执行机构构成。机械执行机构由后轮卡槽、立柱轴、轴承、轨道、弹簧、制动开关、车轮限位架、蝶形限位夹等构成;该装置在有效空间内存储更多自行车,解决了自行车停放杂乱无章、占地面积大、影响通行等问题。     

自动式定位夹持助力抬升立式自行车停放装置

文章对自行车的停放装置做了深入的研究,设计了自动式定位夹持助力抬升立式自行车停放装置。该装置采用机械助力,能方便快捷地停放自行车,稳定安全,空间利用率高,可广泛用于城市人流量大的地方,以便绿色出行。     

一种新型自行车停靠装置的设计

针对城市交通中城市各种自行车过多导致的占用空间问题,基于机械装置优化的方法,设计了一种新型自行车停车位的装置。该装置将自行车悬挂起来,解决了自行车停放杂乱无章、占地面积大、影响通行的问题;也解决了取车时容易将隔壁的自行车碰倒,造成成片倒下的问题;该装置在挂钩上加了电子锁,从而解决了自行车被盗的问题;同时在限位杆上设置有能旋转的挡板,可以有效避免自行车暴晒和淋雨。最后利用Solid Works软件绘出了整个装置的三维图形对机械结构做出了验证。     

居住区自行车停放的空间研究

自行车作为大众出行的基础交通工具,具有绿色环保,不消耗能源,还可以锻炼身体的特点,因成本低,操作方便而被人们在日常出行中广泛应用。然而随着自行车数量的不断增加,自行车的停放空间也成了居民面临的重大问题。本文主要对居住区自行车停放空间面临的问题和解决方案做一个简要分析,以解决居住区自行车停放不规范的问题,为居住区创建一个健康整洁的环境。     

智能式双层自行车停放架设计

随着环境问题的日益严重,国际原油价格不断上涨,外出使用汽车作为交通工具的成本上涨,自行车作为低碳环保交通工具愈来愈受人们欢迎,而大量自行车的停放就成为了首要问题。针对这一问题,将自行车的停放架进行改造,使自行车的停放趋于自动化、立体化、智能化和美观化。双层自行车能节省大量的可使用空间,提供更多的汽车停车位,并且它还有着使用价格低廉、人性化设计、操作轻便等优点,可使其空间资源利用最大化。停放架分为底层与高层两部分,通过动力系统、传动装置、滑槽、滚轮、钢索实现自行车高层的停放;利用自行车固定架固定座、前后挡架、停车槽腔对停放好的自行车进行限位固定;采用基于GSM的防盗报警系统及时发送报警信息。     

一种旋转自行车库设计与应用

笔者基于支撑材料科学,设计了一种立体旋转的自行车库停放装置,能够极大地满足城市居民及小区住户对自行车的停放需求,节省空间,实用价值高。     

摩天轮自行车停车装置

针对居民小区内自行车停放占地面积大,摆放不规则,空间利用率低,影响正常交通。在取样地区进行访问与调查后,设计一种空间利用高、稳定性高、存取方便的自行车停车装置,为解决停车难、摆车乱的问题提供一种理论的方法。     

城市自行车空中停放构想

自行车的停放,是自行车交通的重要组成部分。在现今土地形势严峻,交通压力较大的环境下,节约资源需要正确停放自行车,建立合理的停车场。建立空中自行车停车场既能节约土地资源,又可以不妨碍交通,机械代替人力停放,可以有效解决乱停乱放现象。     

智能立体自行车车库设计

本项目针对解决校园及市区内自行车乱停、乱放问题设计。通过项目组自主开发设计的自行车紧固以及传动装置,将自行车或电动车实现空间停放。可实现在原一排停车位上停放2～10排自行车,积木搭接式结构,可按照需求调整层数和每排的长度,满足使用空间限制和停车数量的要求。通过自主开发的控制系统,用手机APP扫二维码自助存、取单车,体现了"物联网+"的理念。可面向校园、小区、景区、市区推广,市场应用前景巨大。     

多功能立体车库设计

随着我国社会经济的不断发展,我们的生活也逐渐向着健康化智能化的趋向发展,现代社会对短距离代步车的需求越来越广泛,与此同时短距离代步车的停放问题也逐渐引起了社会的关注。因此我们设计了一种智能立体自行车停车设备,不仅能够解决自行车的乱摆乱放问题,更能够合理利用空间,使空间能够得到最大化利用。     

一种链式单车停放装置设计

机动车数量的迅猛增长,带来了道路的水泄不通,自行车变成了大部分人出行的重要工具,然而,自行车停车难、乱停困扰着城市的发展。针对单车的结构和特点,文章设计了一种链式单车停放装置。其总体机械结构具有集成化程度高、安全性强、运作效率高、操作性强、性能可靠、人性化、等特点,能实现立体化多层的单车存放功能。     

一种自动双层小型停车库设计与应用

文章基于支撑材料科学,结合了市场上机械双层自行车库的上下停放优点,并考虑到各个年龄段对自行车及小型两轮车的停放需求,设计了一种实用且新颖的电动双层小型停车库,具有一定的实用价值。     

双层停车装置的设计

近年来,人们生活品质不断提高,汽车数量也在大幅度提高,解决汽车停放问题迫在眉睫,设计出空间利用率高的停车装置可以缓解当前停车难的问题。基于此,本文设计了一种双层停车装置,该装置包括四根完全相同的可伸缩液压杆和立柱、四根立柱顶端支撑的载车板等,且操作简便,结构简单,空间利用率极高,高效便捷。     

国产轮拖停车制动装置设计缺陷对安全性的影响

拖拉机停车制动装置的型式及要求拖拉机的停车制动装置是保证停车制动安全必不可少的安全装置。在拖拉机停放、坡上起步时对驾驶员和拖拉机的     

一种基于智能立体液压折叠式简易停车位的研究

该停车位一共有三层,通过液压装置和连杆机构原理可以使其能够进行上下左右移动以达到车位折叠效果来节省空间。它将传统连杆和智能识别装置有效结合,增加了传动伸缩嵌套装置,让机动车的停放更加方便。该停车位还引入了智能识别装置,通过识别车辆,人们可以更加快捷的存取车辆。除此之外,通过设置了固定装置,尽可能的确保停放时机动车的安全,避免出现车辆停放在高处发生坠落的问题,该系统带有嵌套连杆装置,真实的为停车场节省了空间,减少了不必要的纠纷,提高城市生活质量,有效解决了私家车数量日益增多,停车位的资源短缺,车辆乱停乱放等问题,突破旧模式停车场占地面积大,且停车数量有限的困境,从而达到节省空间和合理利用道路资源的目的。     

新型自行车存放装置的设计

本设计为研发一款新型节约空间的自行车存放装置,旨在方便自行车存放并减少占地面积,更好地提高土地利用率。此自行车存放装置可以节约40%的空间,具有非常高的实用价值和推广价值。     

舒适的骑行——自行车减震器

现在人们倡导健康绿色生活,因此骑自行车又成了新的生活风尚。由于传统自行车仅在座子上有缓震装置,因此在经过颠簸路段的时候还是令人十分难受的,因此我们利用简单的机械装置使我们骑行自行车时更加舒服。     

非机动车安装机动车装置亟待治理

近期,笔者在出差途中常见一些自行车和人力三轮车安装了机动车装置在公路上飞驰。此时,真为他们的安全担心。 《道路交通管理条例》已明确规定:“自行车、三轮车不得安装机械动力装置”。然而近年来,在自行