农用车变速器主要零部件的检修

变速器的主要功用就在于改变发动机发出的转矩和转速给驱动轮,以适应各种行驶条件的需要。由此可知,变速器内零件工作时,其相互间的相对运动很频繁,而零件本身又承受了各种力的作用。这样,随着汽车行驶里程的增加,变速器内各零件的磨损和变形也随之加大,以致造成零件配合的失准,     

汽车变速器的使用保养与故障检修

汽车在起步或爬坡时行驶速度低,所需扭矩较大;在平坦道路上行驶速度高,所需扭矩较小。在使用中,变速器担负着变化速度和扭矩的任务。由于行驶条件复杂,变换挡位频繁,使变速器内部齿轮与齿轮之间、齿轮与轴之间、轴与轴承之间的相对运动加剧;另外,操作不当会使变速器各部件磨损,甚至损坏,不能正常工作。因此,应及时对变速器进行维护与检修。     

发动机非正常磨损的机理探析

汽车是由各种材料制成的零部件组合而成的机电一体化产品。随着行驶里程的增加,汽车技术状况将不断发生变化,使用性能逐渐变差,并通过各种形式表现出来,直至丧失工作能力。导致汽车技术状况变化的原因是多方面的,有自然磨损、零件腐蚀、疲劳损伤、变形、材料老化及偶然损伤等,但主要因素仍是零件工作表面严重磨损所致。因发动机零部件工作表面非正常严重磨损而导致汽车丧失工作能力的故障是最主要的机械故障。发动机非正常严重磨损多发生在作回转运动的曲轴及轴瓦,作往复运动的活塞及气缸以及承受冲击载荷的气门组件。     

机动车行驶系统的功用和使用要求

一、机动车辆行驶系统的主要功用1．支持整车的重量和载荷,并保证车辆行驶和进行各种作业。2．接受由发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对驱动轮的牵引力,以保证汽车正常行驶。     

汽车在特殊条件下的使用技术

汽车在行驶过程中,常会遇到特殊气候环境,为了使驾驶员能顺利完成行驶任务,掌握其使用技术,特与驾驶员及同行共同探讨。 一、汽车在低温条件下的使用 汽车在低温条件下使用,发动机启动困难,热状况不良,各零件磨损加剧,燃料、润滑料消耗增加,橡胶制品强度减弱。     

小轿车机械式变速器设计研究

伴随着经济的快速增长,人们的生活水平得到了巨大的改善,朝着更好的方向发展,与此同时,我国的小轿车数量也与日俱增,逐渐成为汽车大国。小轿车有一个重要的零部件,即变速器系统,在设计小轿车的变速器时,不仅需要满足能随意变换档位提供动力的需求,而且还要保证小轿车在行驶的过程中的安全性以及稳定性能。本文针对小轿车机械式变速器进行了研究,变速器既能改变汽车的行驶速度又会影响汽车的使用性能,着重描述了小轿车机械式变速器的关键部件,譬如齿轮、传动器等,实现了小轿车的机械式变速器设计,使汽车机械式变速器的性能全面提高。     

汽车弯道行驶时为何要减速慢行

汽车行驶的稳定性是指汽车在各种使用条件下抗倾翻和抗侧滑的能力。它对汽车的运输安全有较大的影响。汽车的倾翻和滑移可能是横向的，也可能是纵向的。因此，汽车稳定性分为纵向和横向稳定性。就横向稳定性而言，汽车倾翻和侧滑一般出现在横向坡度行驶和高速转弯的情况下，因此，必须要安全慢行。现就汽车在水平地面上转弯行驶时的受力分析如下，如图一所示。     

汽车前轴损伤原因分析及检测方法

汽车前轴损伤,主要是弯曲和扭曲变形,也有磨损和裂纹。汽车前轴变形会导致前轮定位发生改变,降低汽车操纵灵活性,加速轮胎的磨损,影响汽车正常行驶。前轴变形后汽车行驶的稳定性和可靠性就会下降,从而导致严重的交通事故发生。     

汽车机械式变速器的可靠性优化设计研究

汽车控制速度的主力是变速器,变速器的调节可以为车辆匹配合适的速度,汽车机械式变速器主要是根据档位与迈数的匹配情况来决定是否改变汽车速度的,如果档位和汽车速度迈数不相符,必然会缩短汽车的寿命。由此可见,汽车机械式变速器对汽车整体而言是很重要的,充当着调配员的职务,其能通过对汽车内部的调节提供符合汽车行驶速度的结构强度。文章对汽车机械式变速器设计存在的问题进行探讨,并阐述了优化设计后的机械式变速器的可靠性。     

基于质心侧偏角修正的汽车ESP系统仿真研究

汽车ESP可使汽车在各种行驶工况及允许的物理极限范围下,保持在车道内稳定行驶,提高汽车在高速时遇到突发情况下的安全性。设计了基于质心侧偏角修正的ESP系统横摆角速度模糊控制器,通过建模和仿真分析,其控制器能较好地控制质心侧偏角和汽车横摆角速度,使汽车能够按照驾驶员意图行驶,提高了汽车的行驶稳定性。     

农用车轮胎的合理使用方法

<正>轮胎是汽车的重要部件之一,其使用是否合理,直接影响车辆的行驶安全性和使用经济性。轮胎能否承受汽车行驶时的载荷,能否提供足够的制动力,能否提供充足的防止汽车横向滑移的侧滑力,决定着汽车的行驶安全性;轮胎的使用寿命、轮胎的滚动阻力系数,决定着汽车的使用经济性。汽车在使用过程中,尤其是农用车,如果轮胎不能合理使用,不但会造成轮胎寿命降低,严重的还会影响车辆的行驶安全,引起重大事故。     

变速器典型故障分析与排除

变速器是传动系的一个重要组成部分.在长期使用过程中,因机件的磨损,变速器会出现各种不同的故障,直接影响到车辆的正常运行.我们要学会对其典型故障进行分析,进而掌握对其故障的诊断和排除方法. 一、变速器发热 车辆行驶一段路程后,在行驶途中停车检查,用手触摸变速器壳体各部温度,如果手能忍受,可认为油温正常;若手不能忍受,则为发热故障.过热行驶会造成齿轮、轴承及其他部件早期磨损,重则使零件烧结损坏.     

变速器自动跳挡或乱挡怎么办

一、变速器自动跳挡 故障现象：汽车在某一挡位行驶时，变速杆自动跳回空挡。跳挡一般是在发动机中高速、负荷突然变化或车辆剧烈震动时发生。     

发动机缓速器制动的汽车下坡能力研究

分析了发动机缓速器的工作过程及其制动能力,结合道路试验,对利用发动机缓速器制动时汽车的下坡能力进行了研究,结果表明下坡时汽车只依靠发动机缓速器的制动能力,就可以实现在各种坡度的道路上稳定行驶。同时通过调整变速器的挡位和发动机缓速器的工作挡位,可以使汽车在各种坡道上以希望的经济车速稳定行驶。     

汽车机械式变速器优化设计实现路径分析

在交通业迅猛发展中,汽车销售量逐年上涨,汽车的可靠性与安全性更加重要。在汽车设计当中,变速器尤为重要。变速器是将发动机的动力传输给汽车,带动汽车正常行驶的设备。车速调整是通过变速器得以实现,其设计的可靠性会直接决定汽车行使的安全性。本文分析了汽车机械式变速器的可靠性,探究了汽车机械式变速器优化设计的具体情况,阐述了试验设计与结果,仅供参考。     

汽车机械式变速器的现代化实际方法研究

变速器系统作为整个汽车当中比较关键的零部件,在对变速器进行设计时,不仅要实现换挡传动,还应该对汽车在行驶过程当中的安全性能以及稳定性能做到保证。文章通过对汽车的机械式变速器进行介绍,对汽车的机械式变速器的一些关键零部件的设计方法进行一系列的分析,从而实现现代化对机械式变速器的设计,提升机械式变速器的使用性能。     

机车万向传动装置和驱动桥的维护

万向传动装置的日常维护主要是清洁、检查和紧固.清洁是为了改善零件工作环境,也是为了检查发现问题.这项工作对新车走合期尤其重要.因为传动装置的螺栓在冲击载荷下很容易松动、脱落,这对高速行驶的汽车来讲,后果是不堪设想的.     

汽车底盘故障的诊断及处理措施分析

底盘是整个汽车中所有框架构成的基础,其作用除了需要支撑汽车发动机及外部部件施加的各种负载,还要为汽车发动机提供驱动力。底盘的质量及运行状况直接决定着汽车的整体质量与性能,所以当汽车底盘发生故障时,必须及时对其进行科学合理的诊断,并且采取有效的处理措施,这样才能避免汽车在行驶过程中因底盘故障问题而造成意外事故。     

汽车机械式变速器现代设计与分析

在汽车各类构件之中,变速器具有十分重要的作用,不仅可以对汽车的行驶速度进行改变,还能对汽车的使用性能产生影响。本文对变速器齿轮的优化设计方式进行总结,通过对变速器档数进行有效控制,对档位传动比进行有效计算两方面论述了现代机械式变速器档位的优化设计方法。     

农用汽车行驶系常见故障探讨

汽车行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成,汽车行驶系的状况直接影响汽车的行驶平顺性、操纵稳定性、乘坐舒适性和行车安全性等.本文就汽车行驶系一些常见故障进行探讨.