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相似文献
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1.
散热器的渗漏可用检测装置来检验。首先将散热器内注满水,盖严散热器盖,将检测装置的胶管接向放水开关,打开放水开关,捏动橡皮球,使散热器中的水加压,在散热器泄气管喷出空气的同时,压力表上读数应在27~37kPa范围内变动。  相似文献   

2.
东方红—75拖拉机在使用中经常发现冷却水进入油底,拔出量油尺,机油呈乳白色,有泡沫,或拧开放油堵先流出水来。发现机油中有水,可用一简便方法试验观察,找出漏水的部位及原因。 用一个三通管接头,一端接水箱回水管,一端接一个0~4公斤/厘米~2的压力表,另一端接一气管。将冷却系加满水,封闭水箱口,使冷却系不与大气连通。打开气门室盖罩,向气管充气,当压力表指针达1~1.5公斤/厘米~2时,进行检查:  相似文献   

3.
汽车发动机散热器经过长期使用,会发生破裂和损伤.主要原因是由于散热器固定不牢或减震装置失效而被震破,或是保养不周,加注的冷却液中的有害物质引起内腐蚀,或是冻裂以及被风扇叶片打坏等.通常对漏水的散热器,从车上拆下后,可用注水法或充气法进行渗漏检查,确定故障部位,做出标记,以便焊修.  相似文献   

4.
为了确定散热器的漏水部位,应对其漏水情况进行检查。检查时首先将污垢清洗干净,然后按以下方法进行。 1.灌水法 将散热器加满热水,仔细观察渗漏部位。 2.气压法  相似文献   

5.
油底壳机油进水的检查与判断东方红-75型拖拉机在使用中经常发现冷却水进入油底壳,拔出量油尺,机油呈乳白色,有泡沫,或拧开放油堵先流出水来。发现机油中有水,可用一简便方法试验观察,找出漏水的部位及原因。用一个三通管头,一端接水箱回水管,一端接一个压力表...  相似文献   

6.
正(1)汽缸垫烧坏。烧坏面积较小时,用石棉线填补;烧坏面积较大时,可从相同厚度废汽缸垫的相同部位剪下一块贴补,细心地轻轻敲上,使接合良好;如烧坏处是在两缸之间,需将石棉线用铜皮包好。(2)散热器破漏。进出水软管如有少许破裂,可用胶布涂肥皂包扎漏水处,再用铁丝捆紧;如破裂严重,可从该软管破裂处用刀切成两段,用合适的竹管等套在软管之间,再用铁丝捆紧,然后装上即可;散热器芯铜管有轻微渗漏时,可用肥皂把漏水处糊住。如漏水严重,可用钳子轻夹  相似文献   

7.
1查找漏水部位 发动机散热器的散热管又细又密,如果发生不太严重的漏水现象,很难查找.为了查明散热器的细微破损部位,可以采用气压检查法.即把散热器与上下水室连接好,将进出水管封闭住,然后将它浸没在清水池中,将打气筒的压缩空气通入散热器内,有气泡冒出的地方就是裂缝所在的部位.  相似文献   

8.
农用车在行驶途中,驾驶员常因零件损坏不能修复而烦恼,故对农用车要采取应急修理。 1.气缸垫穿孔。用木棒试探孔的深度,如孔未贯通气缸,可用木楔堵住孔口。 2.散热器破漏。进出水软管如有破裂时,用一块合适的胶布涂上一层肥皂,将漏水处包扎。如破漏严重,可将破裂的管拆  相似文献   

9.
散热器常见的故障是水管破裂。水管被水垢或污物堵塞、散热片位移。折皱等。主要故障表现是漏水和散热不良。1.散热器的检查在进行散热器检查前,要对散热器进行清洗,清除水垢及其它污物。方法是把散热器置于含有5%一10%苏打的热水(80—90℃)中冲洗,然后再用热水冲洗。如水管有堵塞,可用钢钎疏通。散热器经常漏水的部位是四角和外层水管,可采用下面的方法查明散热器的漏水部位。(1)灌水法检查时向水箱内灌注热水,在破损处可看到漏水痕迹。此法简便易行,但对微小的破裂难以发现,尤其对散热器内部的漏水部位,不易判断准确。(2…  相似文献   

10.
发动机冷却水散热器常因各种原因引起一根或几根芯管渗漏而影响其正常工作。当渗漏芯管在水箱芯内层时,查找具体是哪一根芯管给修复工作带来了困难。笔者有一方法查找比较准确,具体是:预先准备水槽、打气筒、充气接管各一只(水槽尺寸应可使散热器总成平卧淹没在水槽内,接管可用报废的加水口盖改制,在盖的上方焊接一根短铁管,其粗细应可套紧充气管为好,焊接时应防止烧坏密封垫)。  相似文献   

11.
农用运输车在行驶途中,驾驶员常因零件损坏不能修复而烦恼。对此,要相应采取一些临时应急措施。 1.气缸垫穿孔。用木棒试探孔的深度,如孔未贯通气缸,可用木楔堵住孔口。 2.散热器破漏。进出水软管如有破裂时,用一块合适的胶布涂上一层肥皂,将漏水处包扎。如破漏严重,可将破裂的管拆下来,  相似文献   

12.
1.散热器 散热器也称水箱,主要由上储水室、下储水室和连接上、下水室和对冷却水起散热作用的散热器芯组成。上储水室通过进水软管与缸盖上的出水管相通,下储水室通过出水软管与水泵进水口相通,上储水室上端设有加水口,并用散热器盖密封,下储水室设有放水开关,必要时可将散热器内的冷却水放掉。散热器芯由许多冷却管和散热片组成。对于散热器芯来说,应该有尽量大的散热面积,  相似文献   

13.
1 查找漏水部位 发动机散热器的散热管又细又密,如果发生不太严重的漏水现象,很难查找。为了查明散热器的细微破损部位,可以采用气压检查法。即把散热器与上下水室连接好,将进出水管封闭住,然后将它浸没在清水池中,将打气筒的压缩空气通入散热器内,有气泡冒出的地方就是裂缝所在的部位。如果发现S195型柴油机油底壳内进水,  相似文献   

14.
散热器破漏:进出水软管如有少许破裂时,可用胶布上一层肥皂,将漏水处包扎,再用铁丝或细绳捆紧;如破裂严重,可将软管拆下,从破裂处用刀切成2段,用合适的竹管或薄铁管套在软管之间,再用铁丝或细绳捆紧,装上后就可以使用。散热器芯扁铜管有轻微渗漏时,可用肥皂把漏水处糊住;如漏水严重,可用钳子轻轻夹住,使其不再漏水。气门弹簧折断:若仅折断一处,可把2段断簧掉头安装使用;如弹簧折断数处时,多缸机可将该缸的进、排气门调整螺栓拆下,气门就保持关闭状态,使该缸断油停止工作。突然断电:突然喇叭不响,灯光全无,起动机不…  相似文献   

15.
<正>机手使用机动喷雾器喷洒农药时,应注意下述安全防护事项,以避免农药中毒事故常的发生。(1)使用机动喷雾器时,先用清水试喷,检查一下皮管连接处和开关等部位是否有漏水现象。如有渗漏应及时修复,预防喷药时发生药水外漏毒害人体和污染环境。  相似文献   

16.
散热器芯片与上下水室出现裂纹或孔洞,应将散热器从车架上拆下,用焊修法修复。 轻度泄漏,可将散热器堵漏剂混入冷却水中,进行应急处理。 裂纹或孔隙较大时,可用焊锡填堵。焊修时,可在一木板上铺放几层布片,其上放置散热器并使破损部位与布片紧密贴合,再从另一侧把加热熔化的焊锡注  相似文献   

17.
一、收车后待冷却水温降到60℃以下才能放水,严禁水温较高时突然放水。否则,机车迅速冷却,容易使机体等零件应力过大而变形或产生裂纹,造成难以消除的故障隐患,高寒地区尤为明显。 二、放水时打开散热器盖、水箱盖及发动机和水箱下部的放水开关,使水容易流出。严冬应将机车停放在库房或停车棚内,最好不要露天存放。  相似文献   

18.
薛玉华 《农业机械》2013,(21):83-84
1汽缸垫烧损烧损面积较小时,可用石棉线填补。烧损面积较大时,可从相同厚度废汽缸垫的相同部位剪下一块贴补。如烧损处是在两缸之间,需将石棉线用铜皮包好。2散热器漏水进出水软管如有少许破裂,可用胶  相似文献   

19.
农用运输车在行驶途中 ,常因零件损坏等原因而暂时不能修复。为不耽误行程 ,可采取一些临时应急措施。1气缸衬垫烧坏当烧坏处呈一道小口时 ,可用石棉线填衬。烧坏面积较大时 ,可从废气缸垫的相同部位剪下一块贴补 ,其厚度应与原衬垫一样 ,将其垫在烧坏处 ,并细心地轻轻敲击 ,使其接合良好。如烧坏处是在两缸之间 ,则需将石棉线用铜皮包好。2气缸垫穿孔可用木棒试探孔的深度 ,如孔未贯通气缸 ,可用木楔堵孔口。3散热器破漏进出水软管如有少许破裂时 ,把一块大小合适的胶布涂上一层肥皂包扎漏水处 ,并用铁丝或细绳捆紧。如破漏严重 ,可将严…  相似文献   

20.
冬天停车放水时,有的机手不用桶接,把放水开关打开就走,水放出多少,淌到哪儿去,全然不管。结果有的机车由于放水开关堵塞或水在放水过程中冻住,水没放完,导致机体或水箱冻坏。有的机车,由于放  相似文献   

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