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柏林:科学的管理是解决停车难的一个重要途径.在德国,最主要的停车场地并非停车场或停车楼,而是马路两旁.除了一些车流量大、路面狭窄的交通要道外,绝大部分马路两边都可停车.柏林市为充分、有效利用道路现有空间,交通管理部门按交通流量大小分时间、地段规划了各种停车带.不仅有限时和不限时停车带,还建有白天收费、夜晚免费和全天免费停车区.德国城市的所有路段,都有醒目的交通标志牌标明是否允许停车、是否收费以及收费时间等.一些旅游城市为方便游客找车位,都建立了电子停车引导系统,并在路口用大型显示屏提示停车位数量.为免去临时找车位的麻烦,有些城市还提供网上预订车位服务. 相似文献
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针对当前机械式立体停车库整体占地面积大,成本高,方便性差等缺点,提出一种无避让式立体停车装置的设计方法,同时采用无线蓝牙技术对停车装置进行直线移动控制以及对剪式举升机构的升降运动,用户可以通过手机客户端直接进行控制;介绍了上下车位对于四部车辆的存取机构及工作原理;应用SolidWorks软件建立了机械部分的三维软件。对解决城市小区中家庭用车停车难问题有重要的现实意义。 相似文献
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本项目拟分为软件设计、硬件设计两部分进行展开,设计一种可推荐车位的智能园区车位管理系统。本项目拟制在已有研究基础上新开展的研究内容,将前期研究成果与无线通信技术、单片机嵌入式技术、计算机软件设计等技术相结合,设计一款智能园区车位管理系统。该系统可满足车辆智能识别进入停车场时对已注册驾驶员的按时、按需智能推荐停车位,同时,也可以对停车场目前的拥挤状况做出统计因此,本项目的研究具有一定的前景和重要学术价值。该类自动推荐智能车位系统可能应用于各大停车场管理问题,具有自主创新知识产权。 相似文献
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该停车位一共有三层,通过液压装置和连杆机构原理可以使其能够进行上下左右移动以达到车位折叠效果来节省空间。它将传统连杆和智能识别装置有效结合,增加了传动伸缩嵌套装置,让机动车的停放更加方便。该停车位还引入了智能识别装置,通过识别车辆,人们可以更加快捷的存取车辆。除此之外,通过设置了固定装置,尽可能的确保停放时机动车的安全,避免出现车辆停放在高处发生坠落的问题,该系统带有嵌套连杆装置,真实的为停车场节省了空间,减少了不必要的纠纷,提高城市生活质量,有效解决了私家车数量日益增多,停车位的资源短缺,车辆乱停乱放等问题,突破旧模式停车场占地面积大,且停车数量有限的困境,从而达到节省空间和合理利用道路资源的目的。 相似文献
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文章提出一种运用可编程控制器(PLC)对停车场进出及停放指示进行管理的方案,该方案中的停车场由5位停车位、入口检测器、出口检测器、道闸管理系统、七段数码管(用来显示车库内车辆数)、尚有车位指示灯、车位已满指示灯等部分组成,能较好地实现车位控制功能,具有较高的实际应用价值。 相似文献
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停车难问题日益成为城市发展的主要问题,通过结合传统的停车方式,研发新型机械式立体车库成为必然。传统停车方式具有占地面积大且土地使用率低等缺点,而新型立体车库改变了土地利用率,使得同等土地面积可以停放十几倍的车辆从而受到大众的欢迎。本文通过总结立体车库在国内外发展现状,以及各种不同类型立体车库的特点,对未来立体车库的发展作出展望。 相似文献
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