老鼠触电引发接地 处理过程暴露隐患

1 事故经过 2010年4月某日下午16时31分,某变电站故障警铃响.值班员检测发现10 kV母线接地,U相电压11 kV,V 相电压10 kV,W 相电压2 kV,三相电流正常,10 kV各出线正常.经初步判断10 kV母线接地.     

三次相似连锁接地跳闸故障的分析

1 事故经过1.1 1998年10月16日5:36,天气晴朗。湖北省宜昌县35kV桥边农用变电站中控室警铃响,发出10kVⅠ段母线接地信号,三相电压A相10kV,B相0kV,C相10kV。值班员还没有反应过来,喇叭响,桥06开关位置红灯闪光,桥06开关过流跳闸。15:40喇叭又响,桥05开关过流跳闸。然而,10kV母线B相接地仍未消除,B相电压仍为零,其他两相电压升高,断开桥05开关后,接地消除。     

农电系统典型违章案例分析与防范(七)

典型案例之十二带电误合接地刀闸导致两级母线失压1事故经过某220kV变电站当值值班员王某、黄某巡视时发现10kV 1号电容器961开关弹簧储能不到位、控制回路异常的缺陷,立即向站长和多能建设公司检修人员作了汇报。当日9时53分,××地调张某电话命令"将10kV 1号     

线路接地与断线的区别和联系

线路接地与断线都将造成三相电压不平衡,由于10 kV及以下线路不装设零序保护,所以只能凭值班员的准确判断来及时处理故障。若接地和断线分辨不清、判断不准、处理不及时,将会造成不应有的损失,甚至会造成事故扩大。输配电线路断线不及时停运,输配电设备缺相运行,会危及输配电设备的安全;用户电动机缺相运行,会烧毁电动机。输配电线路接地不能及时判断处理,同样危害严重,有些地方就发生过10 kV线路落地烧毁大量麦田,夜行人员误踏10 kV落地导线触电致死等事故。     

从两起雷电事故谈完善避雷设施

1 雷电导致两个配变台区发生设备毁坏1999年5月26日晚8时,一场雷雨导致“城九线”10kV配电线路跳闸,几秒钟后重合闸未能成功,上报接地事故.次日早6时30分,接到该线路6km处杨村电工的报告,说该村编号为00768的变压器台区上的B、C相避雷器爆炸,上引线连同避雷器上接线端搭连横担接地短路.     

一起35kV变电站主变压器烧毁事故分析

1 事故经过 2009年9月16日19时22分,某35 kV变电站出现10 kV线路接地报警,待运行值班员检查情况后向调度报告时,主变压器10 kV侧901断路器突然跳闸,全站停电.     

带地线合闸的后果

1事故经过2012年10月28日13时10分,某县供电公司110kV变电站,变电运行班正值王某接到现场工作负责人变电检修班陈某某电话:"110kV变电站10kVⅠ段母线电压互感器及1号主变压器10kV101断路器保护二次接线工作结束,可以办理工作票终结手续。"13时40分,王某到达现场,与现场工作负责人陈某某办理工作票终结手续,并汇报调度。14时10分,调度员下令将该变电     

一起带电误合接地刀闸事故分析

1事故经过 1997年3月23日8时50分,某城市用电所因线路检修,去35kV变电所办理停电线路检修工作票。值班员根据停电要求填好操作票,即拉开01~#、02~#、03~#、04~#开关,将手车拉出置检修位置,随后分别合这四路的接地刀闸。因03~#接地刀闸合不上,螺丝打滑,就拉开10kV进线101~#总开关,将101~#总开关手车拉出放检修位置,即合101~#接地刀闸。一声巨响,主变高压侧3023~#开关跳闸,经查看系带电合接地刀闸造成。接地刀闸与手车开关是闭锁的,手车开关不拉出接地刀闸合不上,为什么10kV总开关在带电时能合上接地刀闸呢?     

10kV母线接地“换相”啥原因

天降冻雨，10kV线路跳闸接地频繁。一座35kV变电站中央信号装置显示10kV母线W相接地，当值班员准备按接地选择顺序拉路选择时．该站一条10kV线路徐6线过流跳闸，中央信号装置仍显示10kV母线接地，但电压显示接地相为V相。     

带地线合闸酿事故

<正>1事故经过2012年10月28日13时10分,某县供电公司110 kV变电站变电运行班正值王某接到现场工作负责人变电检修班陈某电话:110 kV变电站10 kVⅠ段母线电压互感器及1号主变压器(简称主变)10 kV101断路器保护二次接线工作结束,可以办理工作票终结手续。     

雷击造成避雷器爆炸事故分析

1 事故经过 2008年8月16日,某变电站10kV母线避雷器爆炸,避雷器型号为HY5WR-17/50.10kV平房线L1相接地指示器动作,其他设备未见异常.当时变电站一次系统运行方式:66kV设备和10kV设备均为户外设备;66kV单母线运行,1号主变压器运行,容量为3150kV·A2号主变压器冷备用;10kV母线单母线运行,带10kV木北线、10kV平房线、10kV电压互感器、10 kV所用变压器运行;10 kV电容器冷备用;10 kV母线避雷器接在10kV所用变压器熔断器的母线侧.     

10kV开关柜单相接地故障原因分析

介绍温州电网某10 kV配电室发生10 kV进线开关柜单相接地故障,从运行条件、试验数据、现场情况展开调查分析,认为C相存在接地故障、真空泡损坏。分析导致C相接地故障后,发现绝缘部件受潮较严重,且现场有放电痕迹,后装设加热器和高压电缆进线隔板等,提高绝缘部件的污闪电压,从而有效防止事故发生。     

一起10 kV避雷器爆裂事故反思

正1事故经过2021年5月3日9时7分,某35 k V变电站10 k V甲线015断路器过流Ⅰ段跳闸,重合不成;配网自动化显示故障区间为10 k V甲线015断路器至11断路器间。与此同时,供电抢修人员立即同步开展故障区间线路巡线。11时20分,供电抢修人员巡线发现10 k V甲线1号杆L1相避雷器爆裂击穿。11时35分至11时50分,抢修人员汇报调控部门对10 k V甲线紧急停电,对爆裂击穿的避雷器进行了更换,线路故障解除,恢复了原运行方式。     

对10KV线路接地信号动作现象的分析

在10kV配电线路运行中,由于线路长、分布广,会出现各种各样的故障,而线路接地是最常见的故障.根据变电所电压互感器反映的现象,准确、快速地判断接地信号动作的原因,对于我们保证电网安全运行,提高供电可靠性具有十分重要的意义.1 线路接地故障造成接地信号动作造成单相接地的故障很多,如:一相导线断线落地,树枝碰及导线,导线因风偏对杆塔放电,跌落保险、瓷瓶等被击穿,变压器等电机设备损坏等.发生金属性接地故障时相电压为0,非故障相电压升高为3~(1/2) 倍相电压,零序电压为100 V.非金属性(经过渡电阻)接地时,相电压低,但不为0,非故障相电压升高接近于线电压,出现零序电压,造成接地信号动作.2 铁磁谐振造成接地信号动作     

一起主变典型跳闸事故的分析及防范措施

<正>1事故前变电站运行方式某110 kV变电站为双主变压器(本文简称主变)单母线分段运行方式,1号、2号主变高、中、低压三侧正常运行,35 kV 1号、2号母线正常运行,10 kV 1号、2号母线正常运行,新增线路保护151断路器间隔正在施工,当时天气情况晴天。2事故经过2012年5月15日9时20分,110 kV变电站2号     

农村配变防雷保护存在的问题

作为系统末端的10kV配网,避雷器的运行现状不容乐观,用户烧毁配变事故时有发生.具体说来,存在以下几个方面的问题.1 避雷器数量不足,安装率偏低运行年限较长的配变,用户由于种种原因,普遍存在运行避雷器数量明显不足.通过抽样调查148台配变,安装241只避雷器,安装率仅为71%,究其原因有:①损坏多;②制造质量差;③雷电击穿;④锈蚀不易装拆;⑤资金来源及费用负担困难,以及村电工的责任心及存在侥幸心理等,未及时进行补充,客观上导致配变的防雷保护流于形式.2 失去功效的避雷器上网运行由于避雷器定期校验工作量大,实施中制约因素多,相当数量的避雷器多年未校司空见惯,有些避雷器仅从外观是无法判断其好坏的.在非雷雨季节,校验运行中的避雷器,统计发现避雷器损坏率达7.18%,形成失去功效的避雷器上网运     

10 kV母线电压互感器 二次接线烧熔分析

为详细分析由于两次异常发生时,110 kV某变电站10 kVⅡ段母线压变高压熔丝熔断及二次接线烧熔而零序TV均无零序电压输出的主要原因,对该故障压变进行建模分析并进行试验验证。经试验确认B相压变一次绕组非极性端N处发生击穿接地,相当于母线压变一次中性点接地,是造成二次接线烧毁及无零序电压输出的主要原因。     

一起线路接地故障引起的思考

东城变电站是一座35 kV变电站.采用中性点非直接接地方式运行,10 kV线路电流保护采用两相不完全星形接线.2008年2月20日,该变电站10 kV母线接地报警,与此同时10 kV璜溪线速断跳闸.运行人员首先选择处理接地故障,发现10kV安丰线L2相接地.断开安丰线断路器后开始试送璜溪线断路器.这时10kV母线接地报警,显示L1相接地.断开璜溪线断路器后接地报警解除.运行人员判断璜溪线L1相接地.     

10kV电压互感器烧毁原因探究

针对一起变电站10 kV电压互感器烧毁故障,从10 kV线路撞杆诱发线路隔离开关烧毁、避雷器击穿入手,分析了小电流接地选线装置报文、录波图,判断出电压互感器消谐器安装时短接、谐振是本次故障的主要原因。分析了电压互感器不发接地信号、刀闸烧毁、避雷器击穿原因,提出了改进措施。     

一起10kV线路单相接地引起速断跳闸事故分析

１事故现象我所供电区域内一条１０kV线路发生速断跳闸事故，经过对事故线路进行全线巡视，仅发现一台配变U相跌落式熔断器引线烧断并碰触电杆。故障处理后，我们把检查结果汇报调度中心后恢复送电时，线路V相又出现单相接地。调度中心通知第二次巡线，结果仍未发现故障，试送电后仍然是单相接地。通过登杆进一步检查，发现线路V相一只针式绝缘子内部击穿，绝缘子更换后，汇报调度中心恢复送电正常。２事故分析线路在正常运行时各相对地电压是相电压。当配变U相跌落式熔断器引线烧断碰杆发生接地故障后，V、W两相对地电压都同时上升为线…