兰州市秋季PM_(2.5)污染特征及来源解析研究

为研究兰州市秋季PM2.5污染特征,利用单颗粒气溶胶飞行时间质谱仪(SPAMS),开展在线PM2.5化学组分观测,结合气象数据,定量评估了不同污染源对PM2.5的贡献,结果表明:研究期间兰州市PM2.5的颗粒类型主要由有机碳颗粒、元素碳颗粒、左旋葡聚糖颗粒组成,其中,有机碳颗粒(34.53%)占比最高,随PM2.5浓度上升,元素碳、重金属、混合碳等有不同幅度上升;PM2.5污染主要贡献源为机动车尾气26.31%、燃煤19.05%、生物质燃烧11.32%,特别在PM2.5污染时段,燃煤和机动车尾气排放贡献较大,燃煤源比例上升最为明显,占比从17.0%上升至25.7%,其次为生物质燃烧、二次无机源,分别增加6.7%、2.2%。因此兰州市秋季PM2.5污染治理应以燃煤机和动车尾气管控为主。     

安阳市大气PM2.5中无机元素污染特征分析及来源解析

通过2017~2018年安阳全市多个代表性观测点大气颗粒物的在线、离线样品采集,研究了安阳市大气PM_2.5中无机元素污染特征,并对其来源进行了初步分析。结果表明:安阳市大气细粒子样品中共检出无机元素37种,其中含量最高的是Zn,其次为Pb、Ti、Mn和As。安阳市大气颗粒物主要来自于6个因子:燃煤、工业过程、机动车、扬尘、生物质燃烧以及其他来源。PM_2.5以燃煤源、工业过程源,机动车相关排放为主,3个污染源总贡献超过了80%。燃煤源主要是其他源(主要为钢铁燃煤)和民用燃煤为主。工业过程源主要为焦化和水泥、石化行业。机动车源贡献最大的为非道路机械,其次为柴油车。而主要来源于工业污染源中的元素V、Cr、Mn、Pb、Cd、Sr冬季高于夏季的原因可能是安阳夏季雨水较多,湿沉降消除了大气中很大一部分的重金属。     

大夫山森林公园大气环境中污染物浓度变化及评价

利用长期定位观测方法对大夫山森林公园的大气质量进行监测,分析了大夫山森林公园大气污染源的种类、数量、分布规律,包括NO、NO₂、NO_x和SO₂浓度的日变化规律、季节变化规律进行了探讨。在此基础上,通过分析森林公园大气污染物超标率和分担率情况来评价大夫山森林公园大气质量的影响。结果表明,大夫山森林公园的大气质量非常良好,SO₂和NO_x秋冬季对大气环境有轻微污染,污染分担率最大的SO₂,其次是NO_x,而NO和NO₂对大夫山森林公园环境不产生影响。为进一步提高森林公园的大气环境质量,建议增加冬季常绿阔叶树种。       

2020年春节期间烟花禁放对安庆市空气质量效果评估

利用2019和2020年空气质量数据,进行了春节期间烟花禁放对安庆市空气质量的效果评估。结果表明:安庆市2020年烟花禁放后,春节期间优良天气比例为87.5%,比2019年提高25%,没有出现中度污染以上等级的天气。2020年除夕及正月初一,安庆市PM₁₀及PM_2.5的峰值浓度比2019年同期分别降低了78.8%、70.5%,SO₂及NO₂略有下降。2020年春节期间,烟花燃放对PM₁₀及PM_2.5的平均贡献量比2019年分别下降了81.7%、76.4%,说明烟花禁放起到了显著的污染削峰作用。此外,2020年春节期间城区及市郊PM₁₀及PM_2.5浓度比禁燃前都有所下降,且城区的峰值浓度比市郊下降得更为显著,禁放后PM₁₀及PM_2.5质量浓度的空间差异性进一步缩小。     

成都西部地区污染物浓度与气象条件相关性分析

利用成都西部地区彭州、都江堰、崇州、郫都、温江、邛崃、蒲江2018年逐小时环境数据主要为NO、NO₂、SO₂、CO、O₃、PM_2.5、PM₁₀浓度资料以及同期、同地气象观测资料包括气温、降雨量、两分钟平均风速和风向及温江探空站资料,分析了成都市西部地区大气污染物浓度变化的特征和规律,进一步探索了成都西部各类污染物的气象影响条件,得出了成都西部地区污染气象特征:①成都西部地区春、夏季O₃浓度高,颗粒物和SO₂浓度低,秋冬季则相反;成都西部地区各个区县PM_2.5/PM₁₀比例都高于50%。②2018年温江O₃超标日数最多,高达75 d,崇州PM₁₀超标日数最多,达54 d,温江和崇州PM_2.5超标日数一样,为105 d;都江堰空气质量最优,各种污染物超标日数在7个区市县中最低。成都市西部地区PM_2.5和PM₁₀日变化呈明显的“W”型,一天内O₃循环包含四个阶段,各阶段浓度变化呈单峰型态势。③SO₂质量浓度整体上与湿度(除蒲江和邛崃外)呈负相关;O₃浓度变化与温度及相对湿度分别为明显正相关和负相关,NO₂、CO、PM_2.5和PM₁₀质量浓度与温度均呈明显负相关。各污染物在非降水日浓度值明显高于降水日,说明降水对颗粒物的清除作用十分明显,崇州、彭州、郫都、蒲江降水清除颗粒物量级高于40μg/m³。     

武汉市机动车对氮氧化物排放影响分析

指出了近年来武汉市机动车保有量快速增长,机动车氮氧化物(NOx)排放总量大,尤其是柴油车排放强度高,柴油车仅占机动车保有量的8%,氮氧化物排放占比却高达85%,对氮氧化物污染贡献明显。为减少机动车氮氧化物排放,持续改善大气环境,系统分析了武汉市机动车排气污染现状、机动车交通特征及机动车排放对氮氧化物影响,并对柴油车监管执法、交通污染监测平台、新能源车推广等方面提出了对策与建议。     

2018年冬季河北省气象条件变化对PM2.5影响研究

利用河北省2017~2018年逐日PM_2.5浓度地面观测数据和CUACE空气质量模式的PM_2.5气象条件评估指数(EMI,evaluation on meteorological condition index of PM_2.5 pollution),定量评估了2018年相比2017年河北省冬季气象条件对PM_2.5浓度的贡献,并分析了石家庄市气象条件和PM_2.5浓度的同期月变化。结果表明:与2017年相比,2018年冬季河北省气象条件不利于PM_2.5浓度的下降,其中,北部、西北部地区气象条件极为不利,使PM_2.5浓度同比上升28%~45%,不同城市的气象条件变化存在显著差异;2018年石家庄市PM_2.5年均浓度同比下降12.7%,其中气象条件使PM_2.5浓度同比下降3.1%,说明石家庄市大气污染防治减排措施对PM_2.5浓度下降贡献显著。可见,EMI指数可定量诊断和评估污染期间气象条件对PM_2.5浓度的影响。     

强化定期检测对高排放车的筛选功能

随着城市汽车数量的快速增加,汽车尾气污染正逐步成为城市空气污染的主要来源.国外相关研究表明,5%的机动车排放占总排放量的25%,15%的机动车的排放占总排放量的43%,20%的机动车排放占到总排放量的60%,小部分高排放车辆所排放的污染物往往在总排放中占有相当大的比例.因此,快速削减城市机动车存量,挤出城市机动车增长空间,控制机动车增长速度,引导机动车增长质量,是解决机动车快速增长导致机动车污染总量难以控制这一难题的有效手段.其中首要环节,就是要做到快速削减城市机动车存量,即通过强化机动车定期检测对高排放车的筛选功能,加速老旧车辆的淘汰速度,推动城市机动车污染减排工作快速发展.     

义兴河流域水污染源分析及对策研究

结合义兴河水质实测数据为基础,评价了义兴河水质现状,结合水文水质资料和文献数据的方法,确定污染物排放系数,估算了义兴河COD、氨氮、总磷污染负荷并分析了主要来源。结果表明:义兴河水质现状较差,氨氮是全流域首要污染源;义兴河COD污染负荷的主要来源为农村面源和生活源,累计占总入河量的84.4%;氨氮污染负荷的主要来源为农村面源和生活源,累计占总入河量的74.9%;总磷污染负荷的主要来源为农村面源和生活源,累计占总入河量的91.7%。提出了完善农村面源污染防治、实施流域综合治理及生态修复、进一步加快城镇污水处理厂建设、强化工业企业治理、加强规模化畜禽养殖污染控制等对策和建议。     

大气臭氧污染植物指示研究进展

近年来,大气臭氧（O₃）污染问题得到社会各界的广泛关注。开展大气O₃污染的指示监测工作对于保护人体健康、农作物以及森林植被具有重要的现实意义。利用敏感植物指示大气O₃污染状况以其简便易行的技术优势,已在欧美等发达国家得到广泛应用。文中介绍O₃胁迫对植物的伤害机理,不同植物对O₃胁迫敏感性差异的成因以及利用植物指示监测大气O₃污染的评价方法。为进一步提高利用植物指示大气O₃污染技术的应用价值,提出应强化以下3个方面的研究:1）深入研究敏感植物对O₃胁迫的生理响应机制,开发时效性强的指示评价指标;2）针对不同的气候条件筛选识别对大气O₃污染敏感的乡土植物,并归纳总结各敏感植物的适用条件;3）推进大气O₃污染植物指示评价方法的标准化,提高监测结果的可靠性和可比性。     

载铜活性炭的制备及其气相苯吸附性能的研究

在椰壳活性炭表面浸渍CuCl₂,经二次炭化、活化工艺制得改性活性炭,当CuCl₂质量分数为0.3%、 0.4%、 0.5%和0.7%时,制得的改性活性炭分别标记为AC₃、AC₄、AC₅和AC₇。通过扫描电镜（SEM）、N₂吸附-脱附、X射线衍射（XRD）和X射线光电子能谱（XPS）对改性活性炭进行表征,在常温动态吸附装置中考察改性活性炭对气相苯的吸附-脱附性能。研究结果表明：改性后活性炭表面酸性含氧官能团减少,且铜在活性炭表面及孔隙内部主要以CuO和Cu₂O形式存在,随着浸渍CuCl₂质量分数的增加活性炭比表面积降低、孔容积减小,但微孔比表面积和比例提高,其中AC₅的微孔比表面积为733.20 m²/g,微孔比例达到72.99%。改性活性炭AC₅对气相苯吸附性能最佳,对5 mg/L苯的平衡吸附量为356.40 mg/g,平衡吸...     

拉萨市机动车尾气排放因子研究

采用便携式排放测试系统(Portable Emissions Measurement System,PEMS)测试了4种不同车型的气态污染物(HC、CO、NO_x)排放因子。结果表明:微型汽车实测结果,CO排放因子是排放限值和《指南》的5~7.52倍和2.57~11.06倍,NO_X排放因子是排放限值和《指南》的32.93~60倍和49.4~64.1倍,THC排放因子是排放限值和《指南》的4.9~9.8倍和4.01~30.6倍;轻型汽车实测结果,CO排放因子是排放限值和《指南》的4.8~18倍和1.5~34倍,NO X排放因子是排放限值和《指南》的1.67~19倍和2~39倍,THC排放因子是排放限值和《指南》的13倍和19倍;重型汽车实测结果,CO排放因子是排放限值和《指南》的12.65~12.89倍和5.16~7.39倍,NO_X排放因子是排放限值和《指南》的3.14倍和1.4倍,THC排放因子低于排放限值;低速货车实测结果,CO排放因子是排放限值和《指南》的2倍左右,NO_X和THC排放因子低于排放限值。该研究结果可为拉萨市机动车污染物排放控制及机动车管理提供相关依据。     

安阳市工业源VOCs行业排放情况及分布特征

基于安阳市第二次全国污染源普查的调查数据,对安阳市工业源涉及VOCs排放的企业进行分类、汇总、分析。并通过按行政区划、行业分类、排放设施等进行分源研究,旨在摸清当前全市不同行业、领域污染源总体分布和排放情况。分析了影响安阳市生态环境质量的重点污染源,提出了通过建立完善、统一的安阳市工业源VOCs数据信息管理系统,为安阳市VOCs污染防治提供参考。     

安阳市2017年大气PM_(2.5)污染成因分析

选取安阳市4个不同功能定位的采样点,采用重量法仪器,采集了安阳市春、夏、秋、冬4个季节的PM_(2.5)的季节变化和空间分布规律,并对其成因及污染物来源进行了初步分析。结果表明:安阳市大气颗粒物主要来自于6个因子:燃煤、工业过程、机动车、扬尘、生物质燃烧以及其他来源。安阳市PM_(2.5)春夏秋季主要以工业过程源为主,冬季以燃煤源为主。扬尘源春季贡献最大为11.4%;机动车源夏季贡献最高为21.2%;生物质燃烧源秋冬季贡献较大。冬季燃煤源成为最主要贡献源,工业过程源贡献占比最小,但是绝对贡献没有减弱。     

丹阳市污染物排放情况及控制对策

利用第一次全国污染源普查资料,阐述丹阳市主要污染物排放情况及当前主要存在的环境压力和问题,并结合丹阳市的实际情况,就产业结构调整、污水处理厂和城镇管网设施建设、城镇点源排放总量控制、农村面源污染生态控制、建设完善的水环境监测和监控网络等五个方面提出水污染控制对策;就调整产业布局、优化能源结构、酸雨和烟尘控制区建设、减少机动车尾气污染、扬尘污染综合防治、餐饮业油烟控制等六个方面提出大气污染控制对策;就监督、政策、宣教、公众参与等四个方面提出了污染源监管措施.     

酯化半乳甘露聚糖与Mg（OH）2、Sb2O3混配抄造增强阻燃纸

以丁烷四羧酸制得的酯化半乳甘露聚糖（EGM）为纸张增强剂，Sb₂O₃和Mg（OH）₂为阻燃剂，研究其复配方式对阻燃纸物理性能和阻燃性的影响。研究结果表明：添加EGM能提高阻燃纸的抗张指数、耐破指数、耐折度，控制Sb₂O₃用量为15%,当添加1.5%EGM和15%Mg（OH）₂时，阻燃纸的抗张指数达到56.2 N·m/g,耐破指数达到了3.37 kPa·m²/g,耐折度达46次，相比未添加EGM的阻燃纸分别增加了14.7%、 12.0%和119.0%。当Sb₂O₃用量为15%、Mg（OH）₂为25%时，纸张的阻燃效果达到最佳，阻燃纸的炭化长度为16.8 mm,续燃时间为0.43 s,灼燃时间为25.96 s。扫描电镜及能谱分析表明：Mg（OH）₂和Sb₂O₃成功附着在纸张纤维中，且EGM的添加增强了Mg（O...     

普瑞杨、46杨及107杨的林内SO2浓度及叶片硫酸根离子含量差异

[目的]研究3种杨树对空气中SO₂的吸收和转化作用,探索普瑞杨抗SO₂的机制以及净化大气的能力。[方法]在普瑞杨、46杨和107杨森林中,测定林内、林外空气中SO₂浓度的日动态变化,并测定在SO₂污染环境和非污染环境条件下杨树叶片中硫酸根(SO₄^2-)离子的浓度,依此比较3种杨树对SO₂污染的净化作用。[结果]从林内、林外SO₂浓度的日动态变化可见,3种杨树均能吸收SO₂,其中,普瑞杨吸收SO₂、净化空气的能力显著大于107杨和46杨。无论在高浓度还是低浓度SO₂环境下,普瑞杨叶片中的硫酸根离子含量均显著高于46杨和107杨,说明普瑞杨具有更强的吸收SO₂并转化为无毒含硫化合物的能力,这也是普瑞杨抗SO₂的重要机理。[结论]普瑞杨具有比107杨和46杨更强的净化SO₂污染环境的能力,...     

气象因素对宿迁市臭氧浓度的影响研究

利用2016~2019年宿迁中心城区四个国控站点O3浓度监测数据和欧洲中心(ECMWF)0.25°×0.25°的NetCDF资料和本地气象部门提供气象数据,分析了宿迁市O3浓度的分布特征,探索了研究气象条件对O3生成和浓度变化的影响。结果表明:2016~2019年宿迁市臭氧超标越来越重,臭氧超标开始时间提前至2月,臭氧超标结束时间延长至10月,整体臭氧污染态势严峻。结合气象资料分析,在无明显大尺度环流系统控制的稳定经向环流形势下出现臭氧污染的天数最多;在同时满足T平均不低于27℃且T最高不低于25℃、RH平均不高于70%且不低于50%和WS平均在2m/s^4m/s区间且风向为偏南风向时,臭氧易发生超标现象,超标率达75%,而三项均不符合时,臭氧超标率仅为9%。     

单宁和纳米SiO2改性大豆基胶黏剂的制备及其性能

为制备无甲醛的环保型生物基木材胶黏剂,以单宁和纳米SiO₂改性脱脂豆粉制备大豆基胶黏剂（DSF）,并分析了改性大豆基胶黏剂的性能。研究结果显示：单宁和纳米SiO₂二元复合改性大豆基胶黏剂（DSF-T-SiO₂）在固化过程中能够形成稳定的交联结构;TG分析表明单宁和SiO₂改性显著提高了胶黏剂的热稳定性;单宁改性大豆基胶黏剂（DSF-T）可提高干态和湿态胶合性能,纳米SiO₂改性大豆基胶黏剂（DSF-SiO₂）的干态胶合性能略有提高,但湿态胶合性能无明显改善。经分析以25 g脱脂豆粉、 5 g单宁、 0.1 g纳米SiO₂和70 g去离子水混合均匀搅拌得到的改性胶黏剂DSF-T-SiO₂-2的起始黏度比未改性的DSF降低了79.58%;DSF-T-SiO₂-2的固化胶层水溶解率为（27.5±0.05）%,比对照组DSF下降了28.4个百分点。此外,DSF-T-SiO₂-2...     

环境空气中挥发性有机物（VOCs）来源解析的研究进展

基于国内外关于大气中挥发性有机物（VOCs）排放源研究的调查，阐述了环境空气中VOCs排放源以及来源解析的研究现状。研究结果表明：天然源最重要的排放物是异戊二烯和单萜烯；交通运输是全球最大的VOCs人为排放源，溶剂使用是第二大排放源；通过交通干道研究、隧道研究、实验室转鼓和台架实验研究，掌握了机动车不同车型尾气的VOCs组成特征；运用cMB和PMF模型得出VOCs的主要排放源有机动车尾气、燃料挥发（LPG、NG和汽油）、石油化工和涂料／溶剂的使用等，为进一步开展VOCs源解析研究提供参考。