广州休闲绿道网络建设实践与启示

绿道建设已成为世界各国城市绿化建设的热点与重点,文章旨在从绿道类型、绿道布局、绿道建设及绿道建成后的效果等方面介绍广州市的绿道建设实践,并分析总结广州绿道建设成功经验与不足之处,为广州市乃至全国的城市绿道建设提供理论和实践借鉴。       

芬兰慢行绿道建设特点及启示

慢行绿道是芬兰以行人和自行车游憩与通勤为主导功能的主要城市交通系统。文中在分析芬兰城市慢行绿道建设特点的基础上,针对我国慢行绿道建设现状和具体国情,提出了发展城市慢行绿道的几点建议。       

深圳市绿道设计与实践

从绿道定义、绿道分级与分类、绿道功能、深圳绿道特色、绿道规划设计等方面介绍深圳市绿道的实践与成果,以期为其他城市的绿道规划建设提供借鉴和参考。       

美国城市绿道资金保障机制对中国的启示

城市绿道要得以实施,规划设计手段只是其中重要的组成部分,而实施后的保障机制对绿道的长期健康发展将起到积极的决定性作用。鉴于我国城市绿道实践刚刚起步,处于探索阶段的特点,文章以绿道研究与实践的先行国家美国的城市绿道实施保障机制中的资金投入进行分析,找出两国差距,并对中国的绿道健康发展提出建议。       

城市入口道路植物景观设计——以义乌市机场路绿地景观设计为例

文章以义乌市机场路植物景观设计项目为例,采用三段式设计方法,使城市入口道路间的城市人造景观与郊野的自然景观相城市入口道路植物景观设计互延续、渗透和过渡,植物选择更多的考虑乡土植物和地带性植被群落,植物景观中融合本土文化内涵和历史景观。       

杭州市绿道规划建设探索与实践

针对现代城市绿地建设过程中出现的问题,结合绿道(greenway)的规划设计基本原理,指出了绿道规划在维护城市生态环境、丰富城市生物多样性、提高市民游憩质量等方面重要意义,并在杭州市绿地系统规划的基础上,依据杭州市绿地系统规划结构和绿道规划建设要求,制定并实施了市区和城区两个层次的绿道规划。       

城郊生态敏感区植被规划方法

城郊生态敏感区景观规划,是当前中国景观设计界开始涉足的一个新领域。然而,作为其重要组成部分的植被规划的理论与方法,却相对滞后,更加缺乏可资借鉴的优秀规划案例。基于城郊生态敏感区的特点,探讨了如何进行城郊生态敏感区的植被规划,并通过个案加以验证。       

边缘效应与生态绿道宽度关系研究

边缘效应是绿道宽度设计的关键因素,对边缘效应特征和作用机理的研究有助于绿道宽度的规划设计。文中研究总结边缘效应的内涵与基本特征,阐述边缘结构多样性、作为过滤层、绿道曲折度和宽度特殊性的特征;分析边缘效应影响绿道宽度的重要因素,主要包括目标物种、相邻景观适宜性以及斑块大小与形状等因素;参考"系统人为切割和移动滑块"理论探讨边缘效应定量评价相关技术和方法,认为边缘效应定量评价需要充分考虑斑块生境生态因子的相关作用。       

绿道在城市建设中的应用——以重庆市北部滨江路绿道为例

绿道是一种线形的绿色开敞空间,在规划低碳交通、构建低碳环境、实践低碳建筑、带活低碳旅游、引领低碳生活等方面可以发挥重要作用。文中主要针对重庆市北部滨江路景观绿道的地理特点以及绿道中的建筑与景观的结合特点,进一步阐述绿道在城市建设中的景观性和功能性特点。       

国外绿道研究现状与我国珠三角地区的实践

"绿道"(Greenway)一词1959年首次出现并被威廉H.怀特(William H.Whyte)所用。1987年,绿道概念首次得到美国户外游憩总统委员会的官方认可。       

福建省周宁县绿道规划选线评价

周宁县自然生态和历史人文资源丰富。在绿道系统规划建设中,为了更好地保护和利用景观资源,文章采用VRM系统,从地貌、植被、水体、色彩、毗邻风景、奇特性以及人文景观7个指标对周宁县的景观资源进行评价,为绿道系统规划选线提供依据。     

景观设计策略——绿道促进城市新城功能与风貌提升

以佛山新城城市型绿道规划设计实践为例,结合相关理论与案例研究,提出指导佛山新城城市型绿道实践工作的五个规划设计命题,对佛山新城绿道网规划以及滨河绿道一期设计的主要内容进行分析。在讨论总结佛山新城绿道规划设计的特色与创新基础上,提出城市型绿道建设的景观设计策略。     

基于乡村绿道主题性理论的佛堂镇吴溪绿道规划设计研究

从概念分析入手,通过对乡村绿道主题性景观规划意义的初步探索,提出乡村绿道主题性景观的规划方法和内容;同时以佛堂镇吴溪绿道为例,结合佛堂历史文化、自然资源等,以改善人居环境为出发点,探讨佛堂镇吴溪绿道主题性景观规划设计策略。     

关于城市浅山区生态廊道景观规划的探索——张家口市城市快速路景观设计

运用生态学基本原理和方法,结合绿道理论,从整个区域的生态、游憩、文化、美学及土地的可持续发展相关概念、多重目的进行快速路景观设计,着力体现"城市大园林"构想,建设城乡一体化的绿地体系,针对公路建设与生态建设同步实施课题进行有益的探索。     

宁波市绿色通道建设现状分析与评价

通过对宁波市绿色通道建设现状的分析与评价,总结了经验和不足,提出做好总体规划,突出生态景观建设,结合经济发展和坚持以乡土树种为主,适当引进优良树种的建设措施.     

岩溶地区公路修建对景观物种流的影响研究

通过对湖南岩溶地区公路旁边的植被进行调查，以景观生态学原理为基础，对各样方的物种组成、物种多样性以及物种相似性进行分析比较，定量地研究岩溶地区公路修建对景观物种流的影响。结果表明，岩溶地区公路修建对景观物种流既有正面影响也有负面影响。由于公路建设对地表植被和土壤的大量破坏，使景观要素发生变化，致使景观斑块的比例结构发生变化，朝着多优势度的方向发展，从而有利于物种的流动；同时，公路作为大型构筑物，其在景观相邻组分之间增加了一道屏障，也起着阻碍物种流动的作用。     

基于TOD开发模式的风景园林规划设计研究

在城市化进程逐步加快的趋势下,TOD开发模式在城市建设中的应用越来越普遍。TOD开发模式以其自身独特优势广泛应用于城市风景园林规划设计领域。在对风景园林规划设计现状及存在问题进行分析的基础上,采用TOD开发模式对区域绿道、公共绿地空间与步行社区、街道景观进行了规划设计,以期为其他层面的城市建设提供可借鉴经验。     

旅游公路景观规划设计研究--以靖安县三爪仑旅游道路工程为例

旅游公路景观建设是公路建设不可或缺的重要组成部分,也是对公路环境破坏的补偿。作为旅游业发展中特殊的部分,旅游公路的景观建设研究已显得非常紧迫。本文以靖安县三爪仑旅游道路绿化工程为例,进行旅游公路的景观规划设计研究,以其得出旅游公路景观的规划设计模式,寻求适合旅游公路景观规划设计的原则和方法。     

浅谈茂名小东江一河两岸景观设计

营造城市河涌两岸的园林景观,对保护城市生态环境、绿化美化城市和提高人民生活质量等具有重要意义。文章通过分析小东江河道现状和特点,从完善生态环境、营造宜人景观、打造人文场所等角度,探讨了把小东江两岸打造成城市绿色走廊、最具活力的城市绿脉的景观设计构想,对提升茂名市的城市品位及推进生态文明建设具有积极的作用。     

高速公路绿化景观升级改造设计研究

通过对中国高速公路绿化景观升级改造实践的研究,以绿化景观空间的组成、连接与组织为切入点,总结出高速公路绿化景观设计的主要问题和改造处理方法,并探索在绿化改造中如何使＂绿＂与＂路＂、景观与观赏时序有机结合,寻找高速公路绿化的发展方向,同时对日后城镇规划、道路设计与绿化设计等部门的前期合作提出建议。