振动式打桩机在板桩式码头工程施工中的应用

钢板桩式码头施工一般采用打桩船进行沉桩。由于东北内河打桩船较少，租用打桩船成本高，因此我们在同江港3号泊位的码头施工中，首次尝试采用围堰筑岛、干地施工，在陆地利用振动式打桩机进行沉桩施工的方式，既保证了施工质量和进度，也取得了较好的经济效益。     

浅谈桥梁桩系梁施工技术

根据桩系梁工程的施工特点和自身的施工经验对桥梁桩系梁施工技术进行了详细的阐述。     

CFG桩复合地基设计与施工中应注意的问题

介绍了CFG桩复合地基设计与施工中应注意的问题,主要包括CFG桩地基在设计、施工和检测中需要面对和解决的问题,以期使工程质量得到一定的提高。     

水泥搅拌桩试桩施工技术

以新建汉宜高速铁路荆州段水泥搅拌桩施工为例,介绍水泥搅拌桩试桩的施工。     

大跨径桥梁钻孔灌注桩施工控制

从钻孔灌注桩施工的主要工艺出发 ,通过比较两种钻孔桩最常用的施工方法 ,逐步介绍了大跨径钻孔灌注桩的施工控制问题。这里还指出了大直径钻孔桩施工过程中应当注意的主要问题和相应的防治措施 ,对于大直径钻孔灌注桩的质量控制有比较重要的指导意义     

浅谈软基处理水泥深层搅拌桩施工控制

介绍了水泥深层搅拌桩施工中试桩、施工准备、工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。说明只有严格施工过程,才能确保工程质量。     

施工荷载作用下桩基竖向受力试验分析与研究

根据某实际桥梁工程桩基础布置形式和桩周土层分布情况制定现场试验方案,进行现场试验,实测各施工阶段桩身、桩端受力变化情况。基于Ansys有限元软件平台,建立该单桩的三维仿真模型,将模型数据与试验数据对比,验证模型的正确性。分析各施工阶段桩身轴力、桩侧摩阻力和桩端反力的分布规律。研究结果表明:在以亚粘土和砂土为主的地质条件下,钻孔灌注桩基础主要由桩侧摩阻力来承担桥梁各施工阶段竖向荷载,桩端反力所占比例很小;桥梁各施工阶段荷载作用下,试验桩桩身轴力、侧摩阻力沿桩身呈非线性分布,桩身轴力、侧摩阻力主要集中在中上部。     

人工挖孔桩的施工与安全控制

人工挖孔桩施工不当会出现安全事故，造成人员伤亡，掌握其施工方法与安全控制方法，极为重要。     

浅谈挖孔桩施工

本文通过作者在施工过程中的亲身实践，对挖孔桩的施工工艺和施工过程做出了详尽阐述，论述了挖孔桩使用设备简单，易操作，造价低等优点。     

防撞墩成桩施工技术

防撞墩成桩是防撞墩中的一个重要环节,在防撞墩施工中一定要加强质量控制,确保施工质量。文章就防撞墩成桩施工工艺进行叙述,以期与同行交流。     

钻孔灌注桩施工的事故分析及预防对策

钻孔灌注桩是采用不同的钻孔方案,在地层中按照要求形成一定形状(断面)的井孔,达到设计标高后,将钢筋骨架吊入井孔中,再灌注混凝土形成为基础,在我国公路桥梁中占据了重要地位,并向大直径、多样化(变截面桩、空心桩、变截面空心桩)方向发展。桩基作为一项隐蔽基础工程以及自身的特点,在施工时易出现一些事故,本文以集丰高速公路No2合同段饮马河大桥的施工为例,对钻孔灌注桩施工时容易出现的事故进行了分析,并提出相应预防对策及处理方法。     

浅谈人工挖孔桩施工

人工挖孔桩具有机具设备简单,施工操作方便,占用场地小,无泥浆排出,对周围环境及建筑物影响小,施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期,造价低等优点,因此,近几年得到广泛运用,特别是在扩大头的桩基施工中,人工挖孔桩施工更有其优越性,可以弥补机械施工的一些不足。笔者就某通讯塔建设论述了人工挖孔桩桩基的施工。     

关于建筑工程中灌注桩基础问题的探讨

灌注桩基础是工业与民用建筑常用的一种深基础。本文对我省海伦糖厂建设项目中灌注桩基础的采用进行了简要介绍和总结。     

钻孔灌注桩水下混凝土灌注施工要点

钻孔灌注桩的水下混凝土灌注是成桩的关键环节,但由于施工工艺不当,断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题也时有发生。因此,运用科学、实用的混凝土灌注工艺以保证钻孔灌注桩的施工工程质量显得极为重要。     

人工成孔灌注桩施工工艺在桩基础施工中的应用

对人工成孔灌注桩施工工艺进行技术总结。此工艺可操作性强,在桩基础施工中,依据实际情况恰当应用,以人工成孔取代机械钻孔工艺,对降低工程造价、缩短工期、提高桩基质量具有重要的意义。     

浅谈干成孔砼灌注桩的施工质量控制

桩基础作为建筑工程中常见基础且为强制验收项目之一,是建筑工程施工质量控制的重中之重。然而由于桩基础工程本身的隐蔽性,给施工质量控制带来一定的难度。笔者凭借多年以来对桩基础施工的分析。总结了一些桩基础施工控制的相关经验。     

干作业钻孔扩底压浆桩成孔处理方法

如何解决施工过程中工程桩的成孔问题,是亟待解决的施工问题.本文简单介绍了干作业钻孔扩底桩的成孔处理方法.     

碎石桩加固松花江漫滩软土地基沉降特性分析

哈尔滨市松北区文化中心环路建设项目K1 ＋020～K1 ＋220路段地基为松花江河漫滩软土,土体含水量高、空隙比大,地基承载力低.以该路段软土地基为主要研究对象,从碎石桩加固地基的原理出发,采用地质勘察、室内试验、现场监测、理论分析的方法对碎石桩处理河漫滩软土地基效果以及河漫滩软土地基的沉降特征进行了研究.结果表明：碎石桩施工过程中,道路沉降速率较大,在9d内道路的沉降量达12 ～ 18 cm,碎石桩加速了软土地基的固结;碎石桩施工以后,道路的沉降速率明显减小,碎石桩显著地提高了软土地基的承载力.研究结果可以为河漫滩软土地基处理的设计与施工提供技术参考.     

多年冻土地区钻孔灌注桩回冻初期承载力的计算

多年冻土地区钻孔灌注桩在施工过程中产生的各种热量引起了桩周冻土一定范围升温及融化，本文按照桩周冻土颗粒的不同，编制Visual Basic6．0程序计算桩周融土压力，从而计算回冻初期单桩承载力。所得结果与按照铁路桥涵与公路桥涵规范公式计算结果对比。并结合工程实例对多年冻土地区的钻孔灌注桩回冻初期的单桩承载力进行了计算分析。所得结论可为多年冻土地区桥梁工程施工计划的制定提供参考。     

浅议PHC管桩施工桩身破坏问题

桩头破裂和桩身破坏是管桩基础施工中常见的质量问题,本文就其产生的原因和应对的措施深入进行了分析和阐述,为加强管桩基础施工质量管理,提高工程质量,优化施工方法提供参考。