福建省高速公路边坡绿化用藤本植物选择体系的研究

对福建省351种藤本植物构建适于福建省高速公路边坡绿化使用的层次分析法的选择体系,并用此法筛选出适用的藤本植物。     

鸡矢藤在河北高速公路绿化上的应用前景

鸡矢藤为多年生草质藤本植物,生长迅速,生物防护能力强。经过3a的观察研究发现,其在河北大部分地区可以露地越冬。因此是河北高速公路绿化中一种不可多得的优良地被藤本植物。如用其对河北的高速公路边坡进行防护,不仅能克服常用的传统护坡植物早期生长较慢、不抗牲畜啃食的缺点,而且可丰富边坡防护植物的种类,有效提高边坡的早期防护功能,使其在短期内形成绿化景观。同时,还可以降低工程的造价。     

公路边坡绿化防护优良植物——白蔹繁殖研究

白蔹是一种野生藤本植物,具有绿期长、生长迅速、病虫害少、护坡功能强、生态效益显著等优点,具有一定的景观效果,是一种理想的山区公路边坡绿化护坡植物。为广泛推广应用,该文对白蔹在公路边坡绿化防护应用试验及白蔹扦插繁殖试验进行了总结,并对其在山区护坡实际运用进行评价。     

浅谈公园山体道路边坡绿化

在公园道路建设中 ,由于开挖路槽形成土地、山石裸露。特别是修筑山体道路 ,由于路线长 ,山峦起伏 ,峰回路转 ,开挖的土石方工程量大 ,造成大面积的边坡裸露。而且 ,山体道路的边坡一般较高陡。因此 ,进行边坡绿化的工程难度大。但是 ,如不及时对边坡进行护坡处理 ,势必造成水土流失 ,破坏路基 ,影响路容景观。本文通过对笔架山公园山体道路边坡采取喷播绿化的实践总结 ,对公园山体道路的边坡绿化进行初步探讨。一、山体道路边坡绿化的特点笔架山公园位于深圳市城区的西北部 ,是有十余座小山峰的丘陵起伏地。公园总面积 136公顷 ,山丘地占 8…     

临沂市不同绿地藤本植物种类调查及应用分析

藤本植物在提高城市的绿化美化程度、提升景观的多样性、保护物种的多样性等方面发挥着重要作用。本文以临沂市主城区5种绿地类型11个样地的藤本植物为研究对象,通过实地踏查与资料查阅相结合,对其植物种类和配植现状进行了调查分析。结果表明:应用于临沂市主城区园林绿地的主要藤本植物有14种,隶属于13科13属,其中应用最广泛的种为紫藤、藤本月季和枸杞,在9个样地有分布。从攀援习性看,吸附类和缠绕类植物应用最多,分别占全部类型的42.9%和35.7%。调查区内藤本植物的配植方式共有11种,以棚架绿化应用最广泛,其次为篱垣绿化和立柱绿化。建议推广种植金银花、枸杞,同时建议丰富配植方式、强化养护管理,以提升藤本植物的观赏绿化价值。     

南广高速公路路堑边坡生物防护技术

介绍了南广高速公路路堑边坡生物防护技术,具体阐述了直接喷播灌草、挂EM4网喷播灌草技术、藤本植物覆被式、悬垂植物覆盖式、喷有机质砼植生防护的绿化施工技术。     

生态学理念在平罗高速边坡绿化中的应用探讨

指出了边坡绿化是高速公路中重要的工程,其质量不仅影响道路的安全性,同时也影响公路与周边景观的相溶性。阐述了生态学理念在高速公路边坡绿化中的体现,包括地形处理、土壤培育、植物选择、群落构建、景观设计、建设成本。以平罗高速二标边坡绿化工程为例,探讨了生态学理念在边坡绿化工程设计规划施工中的应用,提出了经济合理的施工方式、因地就势的边坡处理、高效的有机肥施用、因地制宜的植物选择、合理的植物配比等方法,以期为相关道路边坡绿化的生态化设计提供一定的参考。     

藤本植物资源的调查与应用分析——以郑州植物园为例

藤本植物是城市立体绿化中的主要材料。以郑州植物园内立体造景应用的藤本植物为对象,调查了藤本植物的种类资源,对其在造景中的应用形式进行分析,包括墙体绿化、廊架绿化、围栏绿化、配景绿化等,并对藤本植物的进一步应用提出合理建议。     

藤本植物在大庆城市绿化中的应用

充分利用攀援植物进行垂直绿化是拓展绿化空间、增加城市绿量、提高整体绿化水平、改善生态环境的重要途径。介绍了大庆市城市绿化中常用的几种藤本植物,系统阐述了这几种藤本植物在城市垂直绿化中的应用。     

郑州市立交桥立体绿化植物研究初报

针对郑州市立交桥绿化普遍缺乏立体绿化、立体绿化植物种类单一的问题,以立交桥立体绿化植物研究为重点,从植物品种、植物配置形式等方面开展7种藤本植物研究,为郑州市充分利用立体空间绿化奠定了基础工作。     

重庆山地城市公共立体绿化的建设模式研究

山地城市拥有大量的坡地、堡坎、崖壁,在拓展公共立体绿化空间应用方面具有潜力,形成具有山地景观特点的立体绿化形式。以山城重庆为例,依据主城区坡地、堡坎、崖壁绿化美化的建设实施,归纳出山体生态屏障防护型陡坡绿化、江河生态护岸型陡坡绿化、道路沿线生态廊道型陡坡绿化、桥头立交节点型陡坡绿化、堡坎隧道口型陡坡绿化五类公共立体绿化。通过实地走访和典型案例评析,提炼出五类公共立体绿化的应用场景、设计模式、植物配置建议及其主要附加效益,总结重庆公共立体绿化的建设模式。     

丹东市区道路绿化现状调查

通过对丹东市区道路绿化现状的调查,结果表明,丹东市区路街绿化率达95％,但市区路街两侧绿化主栽树种单一。市区绿化模式有3种：立体复层模式;单层混交模式;单层纯林模式。其中立体复层模式绿化效果最佳。法国梧桐、水杉、红皮云杉等引进树种在市区生长良好;银各、柳树成活率高,红松生长不良。     

上新集镇“四边”绿化现状及开发前景探讨

上新集镇田埂地边，公路机耕路两边，河流渠道两边，房前屋后、村庄周边绿化现状调查结果表明：农村“四边”开发潜力大，有利于提高生态、经济和社会效益。     

生态绿化理念在南百高速公路绿化的运用

南百高速公路运用生态绿化的理念,采用先进的液压喷播、三植被网护坡、土工格室植草、厚层基材喷射植被等新技术进行公路绿化,取得了良好的生态绿化效果.     

曹妃甸工业区一号路绿化树种现状调查与建议

应用踏查法,于2009年3-4月调查了河北省唐山市曹妃甸工业区一号路绿化植物的种类、观赏效果及其配置特点。调查统计表明,曹妃甸区一号路绿化植物共有60种（含变种）,隶属于28科,47属。通过对该区主要道路一号路绿化植物现状及其多样性进行调查,分析了道路绿化特色及存在问题,筛选出一批能够适应该地区特殊地理条件的道路树种。     

江西省高速公路边坡植被恢复现状及发展对策

采用样地法,对江西省高速公路边坡绿化现状进行实地调查,结果表明:马棘、胡枝子、湿地松等为边坡绿化常见树种,植物品种偏少,植被覆盖率不均衡,生物多样性低,生态系统不稳定。并提出江西省边坡植被恢复的发展对策。     

浅析城市道路绿化景观的营建

根据园林造景的基本原理,通过对城市道路绿化景观的调查,发现在城市道路景观营建应该遵循以下原则:明确城市道路景观环境的定位;城市道路绿化景观有变化性和统一性;考虑道路与空间景观结合;结合地域特征构建具有人文特色的道路景观;重视绿化节点的道路景观效果;因地制宜,巧于因借。     

客土喷播边坡绿化介绍

随着人们环保意识的增强和草业技术的发展，对于公路边坡的护坡，人们不仅只考虑传统的浆砌块石或混凝土块护坡，在可能的条件下，更多地考虑采用植草护坡方式，本文介绍了大连市长兴岛临港工业区公路绿化中采用客土喷播植草绿化工艺的方法。     

结合自然特色打造岭南水乡道路绿化廊道——佛山一环高速路南线景观绿化效果评价

佛山一环南线景观绿化在满足交通安全、绿化功能的基础上，在自然特色上做文章，把道路绿化和周边岭南水乡景观特色融合起来，形成独具特色的道路绿化案例，为类似的城市干道绿化提供参考。     

辽阳县城市道路绿化建设与发展对策

本文介绍了辽阳县城市道路绿化的现状和主要做法,分析了城市道路绿化存在的问题,从绿地规划、树立节约型绿化理念、科学植绿、依法治绿方面提出了城市道路绿化的发展对策。