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1.
正1手扶拖拉机跑偏的原因及预防手扶拖拉机跑偏,是指拖拉机在作业时不能按照农艺要求行驶。手扶拖拉机发生跑偏时,不仅驾驶员操作困难,而且会加速相关机件的磨损,严重影响作业质量。不同作业时跑偏的原因及预防方法如下:1.1犁耕作业跑偏(1)产生跑偏的原因。手扶拖拉机牵引单向双铧犁作业时,一侧驱动轮在未耕地上,另一侧驱动轮在已耕的沟内,两轮的高度及与地面间的附着系数不同,打滑率各异,致使机组  相似文献   

2.
<正>一、手扶拖拉机跑偏的原因及预防手扶拖拉机跑偏,是指拖拉机在作业时不能按照农艺要求行驶。手扶拖拉机发生跑偏时,不仅驾驶员操作困难,而且会加速相关机件的磨损,严重影响作业质量。不同作业时跑偏的原因及预防方法如下:1.犁耕作业跑偏(1)产生跑偏的原因。手扶拖拉机牵引单向双铧犁作业时,一侧驱动轮在未耕地上,另一侧驱动轮在已耕的沟内,两轮的高度及与地面间的附着系数不同,打滑率各异,致使机组向一个方向行驶而产生跑偏。  相似文献   

3.
高玉臣 《新农村》2006,(12):19-19
1.随意增加机车负荷机车的拖斗都有额定的载重量,如果机车长期超负拖载,超过轮胎的承受能力,会加速轮胎磨损,并易发生爆破。2.随意增减配重铁一般来说,拖拉机在进行耕地、推土等较重负荷的田间作业时,在轮胎的钢圈上要安装配重铁,以减轻轮胎的滑转;而当机车长期从事运输作业时,  相似文献   

4.
1.卸配重块 一些机车手为了使机车"轻装上阵",把拖拉机的配重块统统卸掉,这种做法对机车本身和行车安全都有极大危害。配重块的作用是增加拖拉机的附着力,防止打滑,提高牵引性能,  相似文献   

5.
手拖农田作业时很容易发生跑偏,这时不仅驾驶员操作困难和费力,而且加速相关机件的磨损和损坏,严重影响作业质量,应该引起重视,注意预防。一、犁耕作业手拖牵引单向双铧犁作业时,一侧驱动轮在未耕地上,另一侧驱动轮在犁沟内,两轮与地面的附着性能不同,打滑系数各异,致使机组向一个方向偏驶。对于东风-12型手拖可进行必要的调整加以  相似文献   

6.
一、离合器打滑 1、故障现象拖拉机起步困难,有负荷或负荷很重时不能起步。正常作业时,外界负荷稍有增加,拖拉机行走速度立刻降低,严重时拖拉机不能前进。此时,发动机工作正常,无超负荷、冒烟等现象。离合器打滑,从动片烧损,、拖拉机主离合器检查窗冒烟,并能嗅到一股烧焦的气味。  相似文献   

7.
一、离合器打滑 1.故障现象 拖拉机起步困难,有负荷或负荷很重时不能起步。正常作业时,外界负荷稍有增加,拖拉机行走速度立刻降低,严重时拖拉机不能前进。此时,发动机工作正常,无超负荷、冒烟等现象。苎合器打滑,从动片烧损,拖拉机主离合器检查窗冒烟,并能嗅剑一股烧焦的气味。  相似文献   

8.
为了使M160型轮式拖拉机在农田作业中充分发挥其工作效率,除具有相应的配套农具以外,还应正确操作,其中包括如何使用配重铁.配重铁的使用是影响拖拉机功率充分发挥的关键,是保持拖拉机最佳性能、改善拖拉机工作性能和驾驶性能的重要因素.  相似文献   

9.
<正>拖拉机在冰雪道路上行驶时,驾驶员应沉着冷静,谨慎驾驶,提醒广大农机手要做到以下几点,确保行车安全:一是起步时,应选用低速挡小油门,慢抬离合器。若起步困难,可将驱动轮缠上防滑链或下面铺垫木块、灰砂、稻草等物,以增加拖拉机的附着力,减少打滑。二是严禁拖拉机在冰雪路上超载、超速行驶。三是上下坡应选用低挡,保持车速均匀,中途禁止换挡、停车。若坡度较大,应在行驶的路面上抛洒  相似文献   

10.
<正>约翰迪尔设计的啮合套换挡变速箱,具有4(3+1)个主变速区,3个副变速区,组合为9个前进挡、3个倒挡;挡位、速度分布合理,各挡位之间切换顺畅自如。独特的安全启动开关装置:驾驶员将主变速杆放在空挡位置上,才能启动发动机,完全消除了未摘挡启动拖拉机而引起的不安全因素。具有差速锁装置:差速结合套分离时,两轮运动速度产生差异,使拖拉机实现自由转弯。当一侧驱动轮打滑时,驾驶员  相似文献   

11.
<正>一、入冬前拖拉机的准备工作1、全面清洗润滑系统、燃油供给系统、后桥和变速箱等部位。2、准备好冬季使用的机油、燃油和齿轮油。3、轮式拖拉机增加驱动轮配重,履带拖拉机则将履带张紧度适当调松些。4、向湿式空气滤清器的机油盆内加入适量柴油,以提高滤清效果。5、正确调整气门间隙,检查气缸的压缩压力,校正燃油参数,更换磨损件。6、为发动机、散热器、水箱、蓄电池燃油箱等准备好保温套。二、冬天冰雪路面驾驶员应如何驾驶  相似文献   

12.
为了智能控制拖拉机作业深度,必须自动识别拖拉机作业时的软土类型。基于驱动轮附着系数-滑转率关系,对拖拉机作业行驶过程中驱动轮的附着系数及其对应的滑转率进行估算分析,将估算结果与已知的各种软土地面附着系数-滑转率关系进行对比并判断其相似度,相似度较大者即为所识别的软土地面。通过仿真和样机田间试验,结果表明,拖拉机在空载、负载2种工况下起步并逐渐进入稳定作业状态时,能准确实现软土地面的自动识别,且样机田间试验与仿真试验的吻合度达到84%,为拖拉机作业深度自动控制提供了重要的理论依据和方法。  相似文献   

13.
路面行驶工况下拖拉机驱动轮滑转率的测试与分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
为测试拖拉机经常行驶的水泥路面、石子路面、软土路面工况驱动轮滑转率的变化情况,采用GPS法、雷达法、最小轮速法3种方法对拖拉机的行驶速度进行测试,驱动轮的轮速采用编码器进行测量;利用PCI1740数据采集卡采集各传感器信号,采用图形化编程软件Labview编程来实现数据的实时显示和存储,测试不同车速、不同路面行驶工况下拖拉机驱动轮滑转率。结果表明:软土路面上的打滑程度最大,水泥路面上打滑程度最低;在低速(一档、二档)时,拖拉机的滑转率为9.0%~13.6%;在高速(三档、四档)时,拖拉机的滑转率为3.26%~6.27%。GPS法测试时不受路面情况的影响,雷达法适合路面情况较好的环境,最小轮速法适合车速较高的时候;拖拉机的滑转率随着车速的增加呈减小的趋势。  相似文献   

14.
在最为恶劣的作业条件下,驾驶员都希望大功率拖拉机能够顺利完成作业,凯斯最新推出的Steiger535 Pro拖拉机将满足这一要求。该拖拉机具备了动力强劲、四轮驱动性能可靠、作业效率高等特点。“当拖拉机牵引21米宽、满载28200升种子的大型空气播种机进行上坡作业时,需要强大的  相似文献   

15.
为改善小型轮式拖拉机在旱地作业时的牵引附着性能,采用单驱动轮试验装置,在麦茬地中对单叶轮、单胶轮和并装轮(叶轮与胶轮并装)进行了对比试验。结果表明,与单胶轮相比,叶轮与胶轮并装在允许滑转率(20%)条件下时附着系数增加了45%,拖拉机的牵引力提高了19.56%,牵引功率提高了10%。表明小型轮式拖拉机叶轮与胶轮并装可提高旱地作业,特别是重负荷作业时的牵引附着性能。  相似文献   

16.
<正>拖拉机底盘的功用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置,使拖拉机行驶和进行正常的农田作业。为保证拖拉机正常工作,发挥应有的效率,在拖拉机的使用中要及时排除底盘和液压悬挂装置出现的故障。下面将拖拉机底盘及液压悬挂系统的常见故障与排除介绍如下,供参考。一、拖拉机制动系故障及排除1.制动器失灵(1)故障现象。驾驶员把制动器踩到底,拖拉机虽然减速,但是不能迅速停车。(2)故障排除。1调整制动器踏板自由行程到规定值。  相似文献   

17.
小型拖拉机在起垄、播种、中耕等作业中,由于橡胶胎压地面积较大,对土壤结构的破坏面积也较大。主要原因是拖拉机碾压过的地方,土壤紧密度增加,耕层变硬。一般是土壤含水量越高,破坏得越严重。其不良后果,一是作物根系扎入困难,对生长不利。二是拖拉机中耕、起垄作业时工作阻力大,严重时还要起垡块,作业质量差。将胶换成铁作业可有效解决上述问题。铁的改制并不复杂。  相似文献   

18.
[目的]为使四轮驱动电动拖拉机在牵引作业工况下能够获得更好的牵引性能,提出轮边电机式独立驱动方案,驱动轮转矩实时可控。[方法]采用力矩平衡的方法,对牵引作业工况下的四轮独立驱动拖拉机进行动力学分析,得到前、后轮垂向载荷转移随挂钩阻力矩变化的关系。基于驱动轮的地面附着性能,以载荷比为转矩分配依据,建立前、后轮转矩分配比基于挂钩阻力矩变化的Matlab/Simulink仿真计算模型。根据参数计算,匹配合适部件,搭建了四轮独立驱动电动拖拉机试验台架。根据仿真结果在台架上通过Lab VIEW编程测控实现转矩分配随牵引阻力矩变化而变化。[结果]牵引作业时,前、后驱动轮垂向载荷发生改变,重心后移,驱动轮的地面附着能力改变。基于载荷比转矩分配最多可以比均匀分配提高800 N·m的有效驱动力矩。[结论]采用驱动轮力矩平衡的方法,以车轮垂向载荷为转矩分配依据,得到牵引作业下前、后驱动轮的转矩分配与挂钩阻力矩的关系。按照规律对转矩合理分配,提高拖拉机的牵引性能和能量利用效率。  相似文献   

19.
论拖拉机入冬前注意事项   总被引:1,自引:0,他引:1  
正1入冬前拖拉机的准备工作1.1全面清洗润滑系统、燃油供给系统、后桥和变速箱等部位。1.2准备好冬季使用的机油、燃油和齿轮油。1.3轮式拖拉机增加驱动轮配重,履带拖拉机则将履带张紧度适当调松些。1.4向湿式空气滤清器的机油盆内加入适量柴油,以提高滤清效果。1.5正确调整气门间隙,检查气缸的压缩压力,校正燃油参数,更换磨损件。1.6为发动机、散热器、水箱、蓄电池燃油箱等准备好保温  相似文献   

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一、拖拉机的维护保养 在日常工作中,不少驾驶员对技术保养的意义认识不足,认为对拖拉机按章保养麻烦,既浪费时间,又增加了费用开支,“不合算”,所以往往要等到拖拉机坏了再进行技术“保养”。因此,容易造成拖拉机带病作业,或马力不足、油耗增加、零部件磨损加剧、故障增多,甚至造成重大事故。因此拖拉机必须按章保养。  相似文献   

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