多层混合结构住宅顶层墙体裂缝的分析及控制

本文对分析房屋顶层墙体温度应力和斜裂缝的产生机理的常用方法进行了对比，提出了将墙体看作地基，而楼板作为在地基上的弹性板的基本假设，推导出计算墙体顶部主拉应力的计算公式，解释了墙体斜裂缝产生的机理。根据理论分析中与斜裂缝产生相关的设计参数，在设计和施工方面，提出了控制这种裂缝的相应的方法和措施。     

谈加气混凝土砌块墙体裂缝的原因和防治措施

一、加气混凝土砌块墙体裂缝机理分析宏观上引起墙体裂缝的原因是材料吸湿膨胀、干燥收缩,同时,随着温度变化会产生很大的应力效应。由此,导致结构变形。当变形受到某种约束时,会产生较大的应力,甚至引起裂缝。     

混凝土裂缝的成因分析和预防措施

分析了水利工程建设中混凝土裂缝产生的原因,特别是温度应力的形成过程和类型;减轻温度应力可以有效防止裂缝,需注意控制温度和改善约束条件。并就防止混凝土裂缝的其他措施以及混凝土的早期养护进行了阐述。     

混凝土裂缝的产生与预防

分析了混凝土裂缝产生的原因及温度应力的形成过程,阐述了预防裂缝产生的措施,以期为防止混凝土裂缝提供参考。     

筏板基础大体积混凝土温度裂缝及其控制

研究了筏板基础大体积混凝土结构在施工期间受水泥水化热温度荷载作用的温度应力及温度裂缝的产生规律,讨论了温度配筋对温度裂缝的影响．     

桥梁大体积混凝土温度裂缝控制与处理

为了使桥梁大体积混凝土温度裂缝得到有效控制,针对桥梁大体积混凝土工程的特点,通过对桥梁大体积混凝土温度裂缝产生的机理分析研究,认为混凝土内外温差、自身约束和外部约束共同作用产生的温度应力是形成桥梁大体积混凝土温度裂缝的主要原因,并从设计和施工两个方面提出了控制措施,并对温度裂缝的处理提出了对策.     

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

通过多年的现场观察,查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。     

混凝土施工温度与裂缝分析

通过大量工程的现场调查和查阅有关混凝土内部应力方面的资料,对混凝土温度裂缝产生的原因、混凝土温度控制和预防裂缝的措施等进行阐述。     

浅谈混凝土的温度裂缝及预防措施

在大体积混凝土中,由混凝土温度应力的变化引起的裂缝是较常见的裂缝之一,在施工中对温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝,因此本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。     

烧结多孔砖墙体温度裂缝分析和预防措施

烧结多孔砖作为烧结普通砖的替代材料,因其具有性能稳定、耐久性好、容重轻、施工方便、施工效率高及保温节能等特点,并可节约土地资源,得到广泛推选使用。采用烧结多孔砖砌筑的墙体裂缝的产生与烧结普通砖有许多相似。因砌体结构房屋钢筋混凝土屋盖和烧结多孔砖墙体的线膨胀系数和刚度不同,当温度变化时,二者就会产生相对位移和内力,从而引起墙体裂缝。裂缝的产生与温度、水平阻力系数及墙体截面尺寸有关。通过对温度裂缝产生原因进行定性、定量分析,提出从设计构造、规范施工及砌体强度等方面来控制温度裂缝。     

砖混结构房屋顶层墙体裂缝控制

以我国南方砖混结构房屋为研究对象，从理论上分析了房屋顶层墙体内斜裂的机理和计算了墙体中的温度应力；从实践上总结引起帝种裂缝的原因和危害，并提出了控制这种裂缝的方法和措施。     

寒冷地区工业厂房砌体裂缝观测及分析

以寒冷地区工业厂房墙体裂缝发生、发展的观测数据为依据，通过理论计算分析，确定了裂缝产生的原因及其发生、发展与温度的关系。制定的预防措施－隔离法。在几个厂房中进行的实际应用表明，是解决墙体裂缝的有效途径。     

带锯条的裂纹与断裂

根据弹性力学平面应力问题有限元法基本理论,对带锯条锯齿上不同长度裂纹尖端应力进行了计算,在此基础上,研究与分析了带锯条的裂纹对断裂强度的影响。结果表明,循环加载是裂纹产生、延伸及锯身断裂的主要原因。在裂纹对断裂强度的影响的多种因素中,裂纹长度的影响尤为重要。裂纹尖端应力随裂纹长度增加而增大,此时断裂强度下降,锯身允许的循环载荷次数减少,使用寿命缩短。     

压力容器脆性破坏与应力腐蚀的控制

本文论述了应力腐蚀对压力容器的危害、特征及应力腐蚀产生的原因并提出了在工程实际生产中所应采取的预防和控制性措施。     

吸光光度法测定土壤和水中的钙

本文研究了对氯偶氮胂与钙的显色反应的有关问题。根据对氯偶氮胂与钙形成稳定络合物的性质，提出了测定土壤浸出液和天然水中微量钙的吸光光度法。试验表明，在ｐＨ＝１２￣１３的ＮａＯＨ介质中，对氯偶氮胂与Ｃａ＾２＋形成蓝色络合物，最大吸收波长为６３５ｎｍ。络合物的摩尔吸光系数ε６３５＝１．３×１０＾４。测定时Ｃａ＾２＋浓度在０￣１．６ｍｇ·Ｌ＾－１范围内符合比耳定律。络合物中Ｃａ＾２＋与显色剂的摩尔比为１：     

关于Riemann-Hilbert边值法的一个应用

通过应力函数构造了Riemann—Hilbert边值问题，给出了具有半无限裂纹的无限大平面受一般可变载荷作用下裂纹尖端应力强度因子的解析解。两个例子说明经典的受均布载荷和集中载荷的情况是本文的特例。     

多效唑对早稻秧苗矮化、促蘖及抗低温效应的研究

本文报道了多效唑对早稻秧苗在常温下和低温胁迫条件下的生理效应。在常温条件下,多效唑具有延缓早稻秧苗的伸长生长,促进分蘖,提高叶片含氮量和叶鞘淀粉含量,提高叶片组织电阻和叶绿素含量,提高游离脯氨酸含量等方面的生理效应;在低温胁迫条件下,多效唑能够减小秧苗叶片细胞膜透性,维持叶片组织电阻以及延缓叶绿素含量和净光合速度的下降趋势,提高脯氨酸含量,减轻回暖后秧苗的外部伤害程度。本文还对多效唑矮化、促蘖及抗低温的作用机理作了一些探讨。     

聚丙烯—一种潜在的管道覆盖层新型材料

包覆聚乙烯是当前钢质管道所用的主要防腐层之一，但是，它存在着易发生环境应力开裂，使用温度较低的缺点，聚丙烯作为管道包覆材料，与聚乙烯相比有其相同之处，两者的流劝指数相差不大，力学性质相当，只是聚丙烯的硬度和刚度大一些，不同之处；聚丙烯的耐环境环境温度高于聚乙烯，聚丙烯在－２０℃条件下都具有良好的冲击强度，这对于要求施工环境温度低，生产使用温度高，并有表面活性介质的环境中的长输原油管道来说，聚丙烯将     

桥梁承台混凝土温度应力场及裂缝控制

以连霍高速公路G30果子沟斜拉桥为研究对象,分析了西北高寒地区桥梁承台大体积混凝土因温差引起裂缝病害的成因,给出了控制措施.使用ANASYS仿真分析方法剖析了桥梁承台大体积混凝土温度应力场的分布规律以及裂缝产生的机理.结果表明：桥梁承台大体积混凝土绝大部分出现压应力,模型效果与工程实际吻合良好.