工程车辆变速箱齿轮传动实验台设计与仿真研究

阐述了齿轮传动装置效率综合实验台的结构组成及工作原理,建立了齿轮传动装置加载控制系统和 转速控制系统的数字仿真模型并进行了仿真分析。通过采集同一时刻的输入转速、输入扭矩和输出转速、输出 扭矩,计算出不同输入功率时实验台的效率,得到了输入功率与效率的关系曲线。并对曲线进行了分析。     

拖拉机动态载荷加载平台设计与试验

拖拉机作业性能及其可靠性直接影响农业生产效率.针对室内固定试验台结构庞大、成本高、移动负荷车功能单一等问题,设计了一种适用于中小型拖拉机的动态载荷加载平台.该平台可根据拖拉机试验国家标准,完成包括PTO功率、牵引功率和提升能力在内的多项加载试验,还可实现基于不同农机具、土壤条件、作业工况等田间作业载荷谱的动态加载试验,...     

简易带传动实验台的改进

简易带传动实验台,是我国数量较多的一种小型耗能式实验台。它由三相交流鼠笼型异步电机作动力,直流电机作负载,用灯泡箱控制载荷。其优点是,结构简单,造价低廉,工作可靠。但是,它有起动时产生冲击,主动带轮转速不能恒定,又不能调节,以及耗能量大等缺点。如果把这种实验台稍加改进,就可使它既能保持原有优点,又能克服上述缺点。本文将介绍3种改进方案和交流回馈加载原理。     

履带车辆小半径差速转向时滑转的载荷比研究

为分析履带车辆差速转向机构的转向性能,在考虑滑转的履带车辆实际转向情况的基础上,对履带车辆小半径差速转向时其载荷比和转向半径的关系进行理论分析,并获得两者间关系。通过样机试验和数据计算获得小半径差速转向且考虑滑转时的载荷比和转向半径数值,并绘制考虑滑转时载荷比与转向半径的实际关系曲线,发现在考虑滑转条件下实际转向时消耗的功率小于理论转向时消耗功率,且小半径差速转向时内侧履带滑转率大于外侧履带滑转率,同时发现根据土壤剪切作用也可以计算出考虑滑转的载荷比,虽然该方法计算的载荷比在数值上与实测载荷比有一定误差,但因其无需进行扭矩测试,可作为载荷比的定性分析方法,研究可为采用液压机械双功率流的差速转向机构履带车辆的研究提供参考。     

电动助力转向器阻力模拟实验台设计

介绍了电动助力转向器阻力模拟实验台设计方法,并根据实际汽车运行过程中路面产生的阻力特点,采用伺服电机驱动,单片机分析控制磁粉制动器加载方式,来模拟驾驶员操作方向盘手力和转向路面阻力,达到实际模拟仿真的效果,通过采集卡与上位机检测及显示输出状态。介绍了模拟实验台的结构、工作原理、硬件设计,并通过实际搭建的实验台,验证了该控制系统的可行性。认为农用机械也将逐渐使用电动助力转向器,此实验台的设计可为以后农用机械电动助力转向器的设计制造做准备。     

2ZJ—4型水稻插秧机载荷特性的研究

以国产２ＺＪ－４型手扶机动水稻插秧机作为试验样机，对该机的载荷特性进行深入的理论分析和试验研究，明确了水稻插秧机在水田作业时各部分的载荷特性及整机的功率分配。为产品出厂检测提供了具体的实际加载依据，可供生产厂家采用；同时，本项研究也提供了一整套插秧机动载荷特性的测试系统以及噪声干扰的消除方法，亦可供同类型插秧机研究课题借鉴。     

洪水载荷下悬跨管道安全性的数值模拟研究

阐述了因洪水冲刷而暴露于河水中的管道的安全性对整条管道的安全运行有着十分重要的影响.利用数值方法分析了洪水载荷作用下的漂浮管道的安全性,以有限元软件ABAQUS计算了不同的管道漂移量与流速引起的管道的环向与轴向应力,同时分析了管道在此类载荷作用下的屈曲模态以及不同的河水流向与管道应力状态之间的关系.对管道自重对管道应力状态的影响进行了分析,分析结果可为管道现场抢修工作提供参考.     

洪水载荷下悬跨管道安全性的数值模拟研究

阐述了因洪水冲刷而暴露于河水中的管道的安全性对整条管道的安全运行有着十分重要的影响。利用数值方法分析了洪水载荷作用下的漂浮管道的安全性，以有限元软件ABAQUS计算了不同的管道漂移量与流速引起的管道的环向与轴向应力，同时分析了管道在此类载荷作用下的屈曲模态以及不同的河水流向与管道应力状态之间的关系。对管道自重对管道应力状态的影响进行了分析，分析结果可为管道现场抢修工作提供参考。     

黄花梨的动态特性试验研究

动态特性是评价水果质地和成熟程度的的一个重要指标。利用正弦曲线应力-应变动态试验测定了黄花梨的动态特性，发现在不同预加载荷、不同激振功率、不同成熟程度等条件下梨果实动态试验的弹性模量和相位角明显不同。这表明：在相同频率下，随预加载荷的增加，弹性模量值增加；在相同预载荷、激振功率和频率下，未成熟黄花梨的动态试验相位角较小、成熟黄花梨的相位角较大，未成熟黄花梨的动态试验弹性模量较大，成熟黄花梨的弹性模量较小     

玉米秸秆力学特性的研究

研究玉米秸秆的性质、组成结构特性与力学特性之间的关系,可为农业机械设计及秸秆综合利用提供理论依据。基于万能材料试验机,对玉米秸秆的径向压缩特性和弯曲力学特性进行分析。结果表明,相同加载速度下,玉米秸秆根部的压缩最大载荷力和弯曲应力均大于中部和上部;相同部位条件下,加载速度增大,压缩载荷和弯曲载荷随之增大。试验结果可为玉米的增产、增收及我国农作物秸秆资源的进一步综合开发利用、新工艺设备的开发研制提供理论依据。     

基于截面纤维模型的RPC箱型桥墩抗震性能分析

为探讨RPC箱型桥墩的延性抗震性能，采用截面纤维模型编制了压弯构件非线性分析程序，程序考虑了轴力的二阶效应，能模拟水平荷载不同的加载方向角，可对包括卸载过程在内的全过程受力性能进行分析.通过3个施加常轴力的RPC箱型桥墩水平反复加载试验结果与数值分析对比，验证了程序的准确性.在此基础上运用编制的程序分析了轴压比、纵筋率、截面长宽比和截面开孔率等参数在不同水平荷载加载方向时对RPC桥墩延性抗震性能的影响，得到了最不利水平加载方向与截面长宽比之间的关系.     

基于JC法的重力坝深层抗滑稳定研究

【目的】研究重力坝深层抗滑稳定特性,为确保大坝施工期、运行期抗滑稳定安全提供参考。【方法】基于JC法建立了重力坝深层抗滑稳定可靠度分析模型,以刚体极限平衡法构造了重力坝双斜滑动面深层抗滑稳定极限状态函数,以滑裂面抗剪断摩擦系数和抗剪断凝聚力为随机变量,分析重力坝双斜滑动面深层抗滑稳定安全度。编制基于JC法的重力坝深层抗滑稳定可靠度计算程序,对某水利枢纽工程非溢流坝段正常蓄水位情况下的危险断面进行分析。【结果】对某水利工程非溢流坝段在正常蓄水位下危险断面的分析表明,采用JC法可靠度计算程序计算得到其双斜面深层抗滑稳定的可靠度指标β=4.36,其失效概率P_f=0;而采用传统的刚体极限平衡法计算得到其双斜面深层抗滑稳定的安全系数K=3.23,满足重力坝深层抗滑稳定基本组合工况下K>3.0的要求。2种方法计算结果均表明,该坝段的深层抗滑稳定满足要求。【结论】采用JC法可以运用可靠度理论实现重力坝深层抗滑稳定的计算与分析。     

φ529mm管道在弯曲与外压共同作用下全尺寸的实测实验

通过φ529mm管道在弯曲与外压共同作用下全尺寸实测实验结果表明,管道的应力状态具有良好的薄膜力状态,此结论完全支持了挪威船级社《海洋管道规范》等文献中关于管道耐压强度设计的规定。此外,实验还揭示了各种加载单独作用迭加与复合加载作用结果的一致性。     

反力墙实验系统的静力有限元分析

对某校土木工程实验中心的反力墙实验系统进行了静力有限元分析。讨论了有限元单元类型,材料参数的计算和混凝土破坏准则的参数选择。通过计算机仿真加载试验,得到考虑加载孔削弱后等效的混凝土单轴抗拉强度,从而对有加载孔的反力墙和台座模型进行了简化。因主要关注的是预应力反力墙结构的整体性能,故选择了分离式等效载荷法作为预应力施加方法,以分析预应力对结构的整体效应。对荷载步进行了设计,以清楚显现预应力大小对结构变形和应力的影响。计算结果表明,预应力的施加能减少位移,减小拉应力;反力墙系统能满足变形、强度和抗裂度要求。     

稳定化肥价格 “呼唤”滚动综合价——关于尽快改变批次差率定价规定的建议

近年来,化肥价格过快上涨的问题,已引起了中央高层领导的“密集”关注。国家有关部门和各省先后采取若干干预措施(包括:对大中型化肥生产企业尿素出厂价实行指导价管理,对主要化肥品种零售价实行最高限价,对农资流通实行从紧差率管理,通过加征临时关税严格控制尿素出口,实行尿素增值税减免征收,实行化肥淡季储备制度等),收到了多方面的明显效果。一是化肥价格过快上涨的势头得到了有效抑制,二是国内可供资源增加缓和了化肥的季节性供求矛盾,三是化肥与能源的连动效应引起国人的关注,四是广大农民充分感受到党和国家重农、助农的姿态和“硬招”,从中得益不少。同时,如何进一步建立健全化肥等重要农用物资的调控机制和价格机制,实施市场经济条件下的有效、长效管理,又提到了重要议事日程。本文仅就化肥与农民“见面价”的形成机制和作价办法提些中肯而务实的建议。现行按批次差率定价方法存在着不容忽视的问题根据现行价格管理规定:经营化肥从出厂到零售,除了运杂费,实行7%的综合差率控制;同时按批次作价,物价检查中将超差率批次化肥的差价作为违法所得予以没收,进行处罚,而对不足差率甚至经营差价倒挂的批次则不予弥补等。此种按批次按固定差率定价的办法,虽然控制了流通环节...     

高压高速液压缸耐久性试验功率回收节能技术

研究了现有采用试验缸高压腔与加载缸加载腔直接连通实现功率回收的液压缸耐久性试验方法,分析了该方法的试验条件和适用范围,指出了其局限性.提出了基于马达-液压泵二次调节功率回收节能技术的液压缸耐久性试验方法,该方法对加载缸加载腔和试验缸驱动腔对应有效工作面积大小关系没有任何约束要求,试验工况适应能力强,便于工程应用,具有较高的功率回收效率.     

西藏隆子县古滑坡复活变形特征及成因研究——以当来木古滑坡为例

西藏隆子县境内古滑坡分布广泛,近年来有复活的趋势。在分析一典型古滑坡——当来木古滑体变形特征的基础上,对古滑体的复活成因进行了深入研究。结果表明,古滑体的变形破坏及其疏松的物质组成是滑体复活的首要原因;其次是对古滑体的认识不足,修建民房时未对古滑体采取必要的防治措施,过度的坡后加载为古滑体的复活埋下隐患;再次是水对滑体的积极诱发作用,致使滑体产生推压变形破坏,从而激发了古滑体的复活。     

猕猴桃压缩力学行为及蠕变特性的试验研究

为研究猕猴桃压缩力学行为,对其进行了压缩试验,得到了力-变形曲线,分析了压缩过程中的变形行为。结果表明,不同的加载速率影响破裂栽荷的大小和变形特征;随着加载速率的增加,破裂载荷有所增大;在力～变形曲线上有明显的锯齿流变现象,锯齿频率和应力变化幅度受应变率的影响。同时通过压缩试验对猕猴桃的蠕变行为进行了分析,给出了蠕变一时间曲线。该研究可为猕猴桃的运输、加工、贮藏等提供重要的力学参数。     

TL型调速离合器在输油泵站中的应用及节能效果的分析

TL型调速离合器是一种机械式滑差调速装置,可使工作机在变扭矩、恒扭矩、恒功率状态下工作,传动效率近似与传动比相等,在100％～30％调速范围内实现无级调速等多种性能,是继调速电机、液力偶合器之后出现的一种新型的调速方法。     

多层连续坡面拱治理渠道滑坡技术在信阳市的应用

渠道滑坡主要是由于渠道边坡自身因外力造成失稳或水浸害而造成的,因此,传统上一般采用减载、阻滑、排水导渗等治理方法。而多层连续坡面拱集抗滑和排渗功能于一体,与传统治理方法比较,具有工程量小,造价低廉;施工方便,工期短;结构合理,稳定可靠等优点。信阳市多处灌区渠道滑坡采用多层连续坡面拱治理获得成功并取得较好的工程效益。