挡条四通在高压油气管道改造中的应用

传统的不停输开孔封堵工艺进行管道改造引出旁通支管时,存在工艺复杂、耗费时间长、管道介质放空造成环境污染等问题.因此,对原开孔封堵引支管施工工艺进行优化,研制开发出一种在役管道快速引支管工艺及装备.将三通法兰与三通管件焊接后再与护板焊接,形成集开孔、引管为一体的挡条四通,然后在挡条四通上引出支管道,实现了高压输油气在役管道引支管作业.该技术已经成功运用到西气东输轮南压气站改造工程、定远站管道改造工程、成都-德阳输气管道等改造工程中,满足了高压油气管道引支管的要求,为管道改造提供了一套更加经济可行的引支管工艺.     

基于蝴蝶结模型的管道不停输封堵作业风险控制北大核心

为了满足油气管道维抢修特种作业安全与过程风险控制需求,亟需研究管道不停输开孔封堵作业过程风险控制措施。以长庆油田采油十二厂庄西外输管道换管改线作业为例,分析管道不停输开孔封堵原理及工艺流程;采用故障树法探讨不停输开孔封堵火灾爆炸事故原因,明确作业过程风险因素,采用事件树法展现事故发展进程;建立了油气管道不停输开孔封堵火灾爆炸蝴蝶结模型;提出了管道不停输开孔封堵作业火灾爆炸事故控制措施,即消防抑爆、卡具紧急抢修、紧急关闭上游阀门、疏散与医疗救护。实际应用表明,该模型对管道不停输开孔封堵安全作业具有指导作用,对保障油气管道开孔封堵作业安全具有现实意义。     

基于蝴蝶结模型的管道不停输封堵作业风险控制

为了满足油气管道维抢修特种作业安全与过程风险控制需求,亟需研究管道不停输开孔封堵作业过程风险控制措施。以长庆油田采油十二厂庄西外输管道换管改线作业为例,分析管道不停输开孔封堵原理及工艺流程;采用故障树法探讨不停输开孔封堵火灾爆炸事故原因,明确作业过程风险因素,采用事件树法展现事故发展进程;建立了油气管道不停输开孔封堵火灾爆炸蝴蝶结模型;提出了管道不停输开孔封堵作业火灾爆炸事故控制措施,即消防抑爆、卡具紧急抢修、紧急关闭上游阀门、疏散与医疗救护。实际应用表明,该模型对管道不停输开孔封堵安全作业具有指导作用,对保障油气管道开孔封堵作业安全具有现实意义。     

管道不停输开孔作业中鞍形板探测打捞技术

针对管道不停输带压开孔时,鞍形板变形或设备操作失误可能导致鞍形板坠落管道的问题,进行了鞍形板探测打捞技术研究。准确探测鞍形板的位置是实现成功打捞鞍形板的关键环节,研究确定将打捞分成"探测"和"打捞"两步进行。经方案比选,确定采用"可视探测+磁铁吸附法"打捞方案。设计的管道高压可视化探测装置,可准确地确定鞍形板偏移的距离和方位。由磁铁和能灵活调节磁铁空间位置的连杆机构组成的打捞装置,可顺利地打捞出鞍形板。经大量试验验证,该技术适用于打捞管道内鞍形板偏移距离不超过其直径1/3的鞍形板,其成功应用于西气东输定远压气站探测打捞工程,避免了管道放空打捞鞍形板造成的巨大经济损失。     

输油气管道开孔的磨料射流技术

为了实现中缅原油管道(缅甸段)马德首站罐区管道与新增溢油池回注管道的工艺连通,提出了利用磨料射流技术进行开孔连头的方法。基于磨料射流技术,制作了喷嘴夹持装置,在管径为914 mm的原油管道上一次性完成DN 350开孔作业。现场应用表明:磨料射流作为一种冷切割技术可以有效避免作业过程中输油气管道内易燃易爆残留物引发的燃烧爆炸危险,安全环保,且无需考虑输油气管道内可燃介质浓度,省略了可燃气体浓度不间断检测和注氮保护等环节,因而大大提高了开孔效率。通过开展磨料射流技术的现场应用研究,为其在油气田地面工程领域进一步推广应用奠定了基础。     

涩宁兰输气管道不停输封堵作业的安全控制

在涩宁兰输气管道复线35号阀室处,采用不停输封堵技术实现了涩宁兰一线输气管道与复线输气管道的连接。在输气管道上进行不停输焊接、开孔、封堵、断管、焊接(阀门、三通等)连接属于高风险作业,施工中的安全措施是封堵作业成功的关键要素之一。着重介绍了涩宁兰一线输气管道封堵作业过程中的安全控制措施和方法,指出控制管道和管件内的氧气和可燃气体含量,以及安装隔离囊和临时放空装置,对断管和焊接阀门等作业进行安全保护,是保证输气管道不停输开孔封堵作业安全的两个关键环节。     

管道不停输定向爆炸开孔接支管技术问世

中国蓝星化学清洗总公司应用技术研究所研制开发出一种全新概念的管道技术——管道不停输定向爆炸切割开孔接支管技术。这项技术是在引进居世界先进水平的定向爆炸切割技术及人才基础上,历时两年研制开发成功的高新技术,与国内各大油田、管道运输等企业普遍采用的管道不停输机械扳孔相比,该技术具有使用方便、高效快捷、安全可     

西气东输管道分公司召开气压试验技术研讨会

2002年3月,西气东输管道分公司组织召开了两次有关西气东输管道气压试验技术可行性研讨会。参加会议的有中国石油天然气管道科技研究中心、西气东输设计联营体、西安管材所以及国内焊接、材料力学等方面的专家。 在研讨会上,管道科技中心信息所就国外输气管道气压试验规范、应用实例、管材断裂问题及西气东输管道采用气压试验的可行性等问题进行了中心发言,并对西气东输管道     

中国石油天然气管道局维抢修分公司

中国石油天然气管道局维抢修分公司于2005年9月由1992年成立的原中国石油天然气管道局技术公司和东油管道工程安装总公司重组而成。公司始终以打造“中国油气管道‘119’品牌，服务全世界”为企业宗旨，在引进吸收国外先进技术设备的基础上，不断进行技术改造，使装备达到了系列化，具有多口径、多介质管道不停输封堵带压开孔及抢修能力，且工艺技术处于国内先进水平，     

煤层气及其管道输送

由山西省沁水县端氏镇金峰村开始至西气东输沁水县增压站全长35km的煤层气管道于2008年6月6日正式打火开焊,工程预计2008年11月底主体完工,年底将正式投产。该管道直径610mm,压力6.3MPa,年输量30×108m3,投产后山西的煤层气可源源不断的通过西气东输管道与常规天然气混合到一起     

管道手动开孔机卡钻泄力装置的研制与应用

针对油气管道应急抢险使用管道手动开孔机开孔时发生卡钻,导致电机机身反向旋转的问题,采用机械设计的方法设计了管道手动开孔机卡钻泄力装置,其由传动机构、阻尼机构、差速机构组成。在管道开孔机正常作业的情况下,电机扭矩通过传动机构正常传递给开孔钻,当开孔钻切削管壁发生卡钻时,电机扭矩通过传动机构和差速机构传递给阻尼机构,并克服阻尼机构旋转做功使扭矩得到释放。开孔试验表明:该装置可以有效避免管道手动开孔机电机反转伤人,提高管道抢险作业的安全性,保护操作人员的人身安全。     

川气东送川维支线应急投产技术

在川气东送管道一期投产过程中,为了确保新清溪1井正常生产,应急投产川维支线。在燕子窝-天生段和天生-金山段封存氮气隔离段,采用"气推气"置换工艺,对站场工艺管道与长输管道进行同步置换。利用阀室内的调流阀进行流量调节,控制置换速度,缓解气井油层的套管压力。采取干支线联通反输工艺流程,利用管存气确保普光净化厂的顺利投产。通过对注氮、置换、升压、流速控制等作业参数的具体分析,阐述了管道投产置换中的关键控制点及技术措施。(表2,图2,参10)     

输气管道"气推气"投产过程混气规律研究

长输天然气管道的置换投产一直是采用现场的检测仪器加以控制,而目前普遍使用的"气推气"方式在投产过程中缺乏理论依据。根据流体动力学三大方程,结合气体间扩散方程提出了"气推气"投产混气规律的数学模型,利用差分方程进行了求解,并且编制了计算程序。以西气东输西段为目标管道进行了计算,其结果与实际相吻合,可以应用于工程分析。该模型也可以为其它长输天然气管道的投产提供理论支撑以及技术支持。     

废弃管段内残油注入运行管道的方法

为解决利比亚7.7km管道不停输封堵改造过程中废弃管段内的原油处理问题,提出了在管道"标准不停输封堵"和"双侧双封不停输封堵"情况下的两种抽油/注油工艺方案。介绍了将废弃管段内原油注入运行管道中的方法,提出了应用这两种工艺应注意的安全问题。     

一体式焊接截止阀的带压堵漏

川气东送管道站场、阀室大量采用一体式焊接截止阀作为压力或气体取样的根部接口阀,自投产以来,多次发生阀杆微漏,若处理不及时,持续泄漏会造成爆炸、火灾等安全事故。根据川气东送管道站场的泄漏状况,在投产初期采用更换阀门方法不可取的情况下,采取不停输带压堵漏技术。通过对现场泄漏状况的勘查,进行专用夹具的设计、制造,并在实验室内模拟现场压力表根阀泄漏后的带压堵漏治理,取得了良好效果。经现场实际应用,成功解决了困扰输气生产过程中一体式焊接截止阀阀杆泄漏的难题。     

氮气推动清管器回油技术在输油管道改造中的应用

传统输油管道在发生泄漏或换管作业时,通常采用管道不停输开孔封堵或现场收油的工艺处置措施,其存在现场装卸回注油品作业量大、耗费时间长,公路运油危险性高、带压开孔后管道留存开孔法兰异形构件等问题。通过对管道换管改造的回油工艺进行优化,选用氮气推动清管器进行工艺回油,总结出该技术适用的管道条件,清管器选型及其运行控制要求。氮气推动清管器作业安全风险小、回油时间短、回油效果理想,能为后续动火作业提供良好的工艺条件。该技术已经成功应用于多条管道隐患处置作业,为输油管道改造作业提供了更加经济、安全的处置方法。     

阿赛线改造工程不停输施工方法

针对原油管道在不停输工况下进行站外管道整体更换的问题,依托站场原有设备,通过修建临时流程将新、旧管道分别与站场设备相连接,保证新、旧两条管道同时运行,从而实现旧管道在不停输的情况下整体更换为新管道的目的。以阿赛线261 km原油管道不停输成功换管为例,阐述了临时流程设置的必要性、设计原则及实施方法。从新管道预热流程、新管道投油流程、旧管道水置换油及投产过程中不停输实施方法等方面对新管道的投产过程进行了研究,并详细描述了新建管道与站内流程的连接方式及旧管道在站内的拆除方式,最终得出了原油管道不停输整体更换管道的具体实施方法,可在保证新管道安全投用的基础上妥善处置旧管道。(图2,表9,参21)     

开孔封堵技术在液化气管道上的应用

管道不停输开孔封堵技术是一种用于运行状态下管道检修的新技术。在需检修封隔管段的两侧分别焊上特制的剖分式三通管件,这种管件与特制的阀门、开孔连箱组成一密闭空间,利用专用开孔机采用机械套料切削方式,在此密闭空间内将管子开出所需的通孔,切下的马鞍块由开孔刀具中心钻上的卡环卡住并带出管外。然后卸下开孔机,装上特制的封堵器,利用液压将装有封堵密封碗的封堵头送入管内并自动转向纵向堵塞住     

输气管道法兰泄漏在线治理技术方案

天然气长输管道干线输送压力较高且往往无法停输,一旦与干线连接的法兰部位出现泄漏,在线堵漏很困难。通过对管道法兰连接部位出现的各类泄漏隐患原因进行分析,组建模拟试验系统,结合实际开展管道法兰在线治理技术的试验研究,提出了采用专用高压卡具、不停输开孔封堵和复合材料修复技术治理管道阀门法兰泄漏的技术方案。在实际应用过程中,需要针对法兰泄漏的不同情况,在确保作业安全的前提下选择一种经济有效的技术方案,是有效治理管道法兰泄漏的关键。     

长输油气管道强度与优化设计软件

依据有关管道工程设计规范及管道强度、稳定性与优化设计理论,开发了油气长输管道强度与优化设计分析系统软件.该分析软件可完成管道常规设计、抗震设计、穿跨越设计、管道稳定性分析、固定墩设计和隧道内管道优化设计等工作.以西气东输工程隧道管道固定墩推力计算为例,对比了PIPSOD和商用有限元软件的计算结果,最大相对误差为4.2%,计算结果可靠,可满足油气管道工程强度与优化设计的要求.