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相似文献
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1.
拖拉机保养中的一些误区   总被引:1,自引:0,他引:1  
误区一:螺栓越紧越好 在用螺栓、螺母联接的紧固件中,为防止松动,应保证螺本、螺母有足够的预紧力,如缸盖螺栓、连杆螺栓、喷油器压板螺栓等,都必须按规定扭矩拧紧,但又不能拧得过紧,否则会造成联接件在外边作用下产生变形、裂纹和凸起,致使结合面不平;同时螺栓还将产生拉伸永久变形,预紧力下降,甚至造成滑扣或折断,引发事故。  相似文献   

2.
<正>发动机缸盖和缸体常常出现裂纹、平面翘曲、螺纹损坏和水蚀等早期损坏,主要原因是保养不当。为此,必须加强缸体缸盖的维护:1正确拆装缸盖。拆装缸盖时,应用扭力扳手,按对角线交叉拧紧(或拆卸)缸盖螺栓,可分3-4次逐步拧到规定力矩,以保证缸盖均匀压紧。新装的缸盖工作1-2天需再复紧缸盖螺栓。高温下不允许拆卸缸盖,否则将会引起漏气、漏水和冲坏缸垫,造成缸盖和缸体平  相似文献   

3.
用艾蒿编成辫子,拧得越紧越好。在草辫子上每隔20厘米插上1个鞭炮。在果园里拉上一段铁丝,将草辫子缠挂在铁丝上,一头用火点燃。艾蒿草辫子着得很慢,  相似文献   

4.
一、忌将螺钉和螺栓使劲拧紧 拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位螺钉以及螺栓,其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定,如人为使劲拧紧会造成螺钉或螺栓折断,以及螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓,其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。  相似文献   

5.
一忌将螺钉和螺栓使劲拧紧 拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉以及螺栓,其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定,如人为使劲拧紧会造成螺钉或螺栓折断,以及螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓,其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。  相似文献   

6.
1 忌将螺钉和螺栓使劲拧紧 拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓,其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定,如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断,或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓,其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。  相似文献   

7.
<正> 1 正确使用工具 1.1 拧紧或松开螺纹连接件时,要选择合适的扳手。扳手开口不得过大,以免拧圆螺钉头和螺母的棱角。 1.2 尽可能少用活动扳手,必须使用时,应将口调到卡紧螺母的位置。不要用大活动扳手去拧过小的螺栓。 1.3 一般不要用套管或两个扳手接长力臂,这样容易拧断螺栓及损坏扳手。 1.4 用螺丝刀拆装埋头螺钉时,其刃口厚度应与钉头开槽的宽度相吻合。并且不要用活动扳手或手钳从横向加力来拧动螺丝刀,否则易损坏刃口或沟槽。  相似文献   

8.
1.重新安装缸盖后,不复查缸盖螺栓预紧力和气门间隙 新车或大修后的发动机,由于新换上的缸垫在使用一段时间(约为3~4个班次)后弹性减弱而略变薄,使螺栓预紧力不足造成缸垫密封不良,长时间易“烧缸垫”;同时,使气门间隙发生变化(略大),造成配气机构的不正常磨损  相似文献   

9.
建立了预紧螺栓接头的二维轴对称有限元模型,通过有限元计算,给出了承受轴向外力时预紧螺栓接头的轴向力与轴向变形之间的关系、螺栓中轴向力的变化与轴向外力之间的关系,分析了引起预紧螺栓接头中轴向变形随轴向外力非线性变化的原因,同时分析了预紧螺栓接头的相对刚度随轴向外力的变化情况。这些研究为进行预紧螺栓接头的更精确设计提供了理论思路。  相似文献   

10.
<正> 果树生产管理中,鸟害是件让人头痛的事。无论是樱桃、葡萄、桃、杏、李等等,成熟一个,鸟去啄食一个,造成很大损失。派人看管太费工:果园全面用网罩,投入太大。最近,记者在山东省沂源县采访,发现该县南麻镇范子峪村的农民高新统在他的樱桃园里采用了一个省工有效的好办法,值得介绍给大家。他是用艾蒿编成辨子,拧得越紧越好,在草辨子上每隔20厘米插上一个鞭炮。在果园里拉上一段铁丝,将草辨子缠  相似文献   

11.
1.1在使用前,首先要细读使用说明书,特别注意要使用规定牌号的燃油和润滑油。空气滤清器要经常注意保养。要注意添加冷却水,特别是不要使发动机处在缺水的状态下工作。要经常注意检查、紧固有关的螺栓、螺母,特别是连杆螺栓、传动轴上的螺栓和飞轮上的锁紧螺母、车轮的固紧螺母等。  相似文献   

12.
正气缸盖是拖拉机上柴油机的重要组成部分,其作用是密封气缸,其凹面与活塞顶、气缸套内壁共同组成燃烧室。发动机工作时,气缸盖承受高温、高压作用,同时承受气缸盖螺栓预紧力的作用,机械应力和热应力都较大,而且结构又十分复杂,各部位温差大,使用、保养不当常产生裂纹。最易产生裂纹的部位多在两气门座口之间(鼻梁处),燃烧室与气门之间,水套、水道孔和缸盖螺栓孔处。这些部位都是承受高温,冷却条件不好,设计铸造强度偏低,承受很大压  相似文献   

13.
"三漏"关 修理柴油机时防治并解决"三漏"问题,可采取"五字"准则,即严、洁、抹、磨、紧.严:对零件的拆卸和安装,要严要求,遵守操作规程,严禁乱打乱敲,如拧螺栓时要按顺序并分几次紧固,不要无顺序乱拧,以防零件变形.  相似文献   

14.
修理柴油机把好八关   总被引:1,自引:0,他引:1  
1、“三漏”关 修理柴油机时防治并解决“三漏”问题,可采取“五字”准则,即严、洁、抹、磨、紧。严:对零件的拆卸和安装,要严要求,遵守操作规程,严禁乱打乱敲,如拧螺栓时要按顺序并分几次紧固,不要无顺序乱拧,以防零件变形。洁:零部件组装前,一定要清洁干净,  相似文献   

15.
《青海农技推广》2014,(2):63-63
一、使用前要认真闻读该机的使用说明书。要使用规定牌号的燃油,用前充分沉淀与过滤,加油器要保持干净。润滑油要保持清洁,加油的数量要足够,并定期更换,使用牌号要与规定相符,空气滤清器要经常注意保养.要注意添加冷却水,特别是不要让发动机在缺水的状态下工作,要经常注意检查并紧固有关的螺栓、螺母,特别是连杆螺栓,传动轴上的螺栓和飞轮上的锁紧螺母、车轮的固紧螺母等。  相似文献   

16.
1、"三漏"关修理柴油机时防治并解决"三漏"问题,可采取"五字"准则,即严、洁、抹、磨、紧。严:对零件的拆卸和安装,要严要求,遵守操作规程,严禁乱打乱敲,如拧螺栓时要按顺序并分几次紧固,不要无顺序乱拧,以防零件变形。洁:零部件组装前,一定要清洁干净,严防混入杂质。如出油阀与阀座接  相似文献   

17.
针对现行规范在计算高强度螺栓承压型连接的抗剪承载力时不考虑连接板之间的摩擦力,与承压型高强螺栓的受力机理不相符的问题,采用虚功原理推导了预拉力模拟方法,并采用有限元方法对这一连接的受力过程进行分析.分析结果表明,当连接的承载力由螺栓强度控制时,若不考虑构件间的摩擦力, 则高强螺栓承压型连接的承载力会被低估.在数值分析的基础上对这种连接方式的抗剪承载力提出了考虑连接板间摩擦力的计算方法.与有限元结果比较,该计算方法的误差在10%以内.  相似文献   

18.
在农机维修中,无论是紧固螺母还是连接螺钉,都必须达到适当的紧度,既不能过松也不能过紧,既要防止连接松动,又要防止因拧得过紧而引起人为的损坏.  相似文献   

19.
1、"三漏"关 修理柴油机时防治并解决"三漏"问题,可采取"五字"准则,即严、洁、抹、磨、紧.严:对零件的拆卸和安装,要严要求,遵守操作规程+严禁乱打乱敲,如拧螺栓时要按顺序并分几次紧固,不要无顺序乱拧,以防零件变形.洁:零部件组装前,一定要清洁干净,严防混入杂质.  相似文献   

20.
1、“三漏”关 修理柴油机时防治并解决“三漏”问题,可采取“五字”准则,即严、洁、抹、磨、紧。严:对零件的拆卸和安装,要严要求,遵守操作规程,严禁乱打乱敲,如拧螺栓时要按顺序并分几次紧固,不要无顺序乱拧,以防零件变形。洁:零部件组装前,一定要清洁干净,严防混入杂质。如出油阀与阀座接触环带处混入极小的杂物,不仅会漏油,还直接影响发动机的工作。抹:在石棉垫、纸垫和各种螺塞的漏油处涂抹石棉油。在抹石棉油时要薄而均匀,不要太厚,  相似文献   

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