秦陵铜车马的结构及制作工艺

研究秦陵出土的铜车马的结构及制造工艺，从中可以看出，铜车马的结构独特，驾具及系驾方式科学、先进。制作上使用了铸造、焊接、嵌铸、镶嵌等机械联接工艺，许多为我国考古史上首次发现，反映了我国两千多年前的秦代金属制造工艺已发展到了相当高的水平。     

秦陵铜车马中镶嵌工艺的使用

秦陵铜车马制造工艺过程中，包含了许多加工工艺方法，镶嵌工艺便是其中的一种．本文例举了秦陵一、二号铜车马中应用镶嵌工艺进行装饰，装配和修补的实例和基本方法，从一个侧面反映了秦代制造工艺技术的发展水平．     

论秦代机械工程的发展

以陕西秦陵出土的一、二号铜车马为主要研究对象，从农业、手工业和科学技术发展等方面论述了秦代机械工程发展的原因与水平，提出了秦陵铜车马在古代机械工程方面实现了古代青铜器由“静态”到“动态”，车辆由木制到金属制造的两个重大突破的观点。     

秦陵铜车马的铸造技术研究

秦始皇陵出土的一、二号铜车马，综合反映了我国春秋战国晚期至秦代青铜器的制造技术与生产组织水平．以二号安车为例，对其铸造工艺进行分析发现，在二号安车3400多个零部件中，绝大部分为铸造件，反映了秦代机械制造行业中，仍以铸造部门为主。其工艺特点主要表现在：①铜锡合金配比比《考工记》中的“六齐”更合理，更完善；②型范和范芯的应用更灵活．③广泛应用分铸法，以嵌铸、铸焊和包铸等方法组装成整车。     

设计行为意义上的数字化设计系统特性评价

从设计行为的角度分析数字化设计系统的优劣，进而论证数字化设计系统的演化特性.建立了包括设计行为链在内的相关概念体系，提出了设计行为量等计算方法.采用不同产品信息建模原理和软件架构技术构建不同数字化设计系统，完成相同产品设计任务的设计行为对比试验通过试验数据的定量研究，验证了基于设计行为试验和分析对产品数字化设计系统优劣进行判别的可行性，分析了不同建模原理和技术对此类软件系统的影响.     

微灌系统毛管分组调压设计方法的研究

本文以微灌系统田间管网的水力计算原理和设计方法为基础，对微灌系统毛管分组调压设计方法进行了详尽的分析和探讨。分析了在毛管分组调压设计中，因调压管长度偏差引起的毛管进口水头的变化及其对支管单元灌水均匀度的影响。通过计算机的数值模拟，对两例采用毛管分组调压方法设计的微灌工程进行了分析，结果表明：毛管分组调压设计，调压管长度偏差所引起的毛管进口水头偏差，对微灌系统灌水均匀度的影响之大，在工程设计中绝不能忽略；最后，对毛管分组调压设计方法进行了探讨。     

国际化营销背景下的农药产品包装设计

从一般性商品的角度对产品的概念出发对现代包装的含义和作用进行了深化，并在包装设计的艺术性的基础上分别从设计方法学、设计定位和设计的文化性方面重点分析了国际化农药营销背景下，现代农药产品包装设计应考虑的问题，并结合实际工作情况指出了具体运用时的切入点和应注意的问题。     

农机螺旋钻弯振值影响因素的模态分析

通过理论分析和计算，找出了影响农机螺旋钻头弯曲振动的主要因素，对样机进行了改进设计，并借助计算机对其进行了动态优化设计，使其抗振性大为提高     

民用建筑施工设计存在的问题与对策分析

从民用建镝设计的基本持征和原则出考，分析了民用建筑设计的影响因素，包括自然条件、使用性质、物质技术、褶关法规的影响以及其他等因素，对建筑施工设计存在的问题，如总平面图缺项问题、民用建筠的节能设计问题、建筑防文设计问题、安全疏散问题等以及其原因进行了分析。建议设计单位注重人才的培养、加大质量管理力度、严恪执行相应的规范要求和法律法规、加强技术管理工作等，对建筑方案进行全面评审，使其符合国家的规范标准和要求，保证设计的合理性和先进性。[     

谈逍遥津公园的规划与开发

对逍遥津公因的功能布局、游览路线、景点设计和竖向设计等方面进行了分析。指出其在规划设计方面运用的手法和遵循的原则，并说明了其设计的优点，最后对逍遥津公园规划上的不足作了讨论，并针对问题提出相应的发展方向。     

汽车转鼓试验台表面牵引力标定方法研究

为了确保转鼓试验台系统的精度,需要对其系统进行标定。标定的主要问题是如何对确定量进行测量,并通过何种调节手段,达到显示值与实际值之间的偏差符合精度要求的目的。汽车转鼓试验台转鼓主轴与转鼓电机主轴是重合的,转鼓通过电机主轴将其表面上牵引力传递给电机转子,依靠转子和定子的相互作用,牵引力将被传至与定子固定连接的电机外壳上。因此在电机外壳上安装测力传感器测量电机外壳切线方向上的力实现对转鼓试验台表面牵引力的测量。设计采用双向标定臂可以减小额外扭矩的影响,确保了汽车转鼓试验台表面牵引力的测试精度要求。     

基于VB 的电力机车牵引变压器分析软件开发

结合VB在界面设计和ANSYS,MATLAB 在二次开发方面的优势,开发了牵引变压器通用的分析软件.研发人员只需在软件界面中填写结构参数和电气参数,参数与ANSYS的APDL命令流中的变量参数已构成对应关系,通过VB调用ANSYS分析软件,建立牵引变压器的有限元模型,再通过多次调用不同物理场的分析程序和后处理程序,即可完成多物理场的分析与计算;通过VB调用MATLAB编写的复合短路阻抗计算程序,进行复合短路阻抗的计算,结果表明该分析软件避免了繁琐的命令流输入,可有效缩短产品设计周期,具有较大的工程应用价值.     

日光温室单轴牵引型卷帘机设计

针对目前日光温室卷帘机存在的问题，设计了日光温室单轴牵引型卷帘机，介绍了该机型的整体设计和零部件设计，并对整机的自动控制进行了研究。采用该装置可以有效地提高管理日光温室大棚工作效率，延长作物采光时间，且该装置成本低、适用面广，有着广阔的市场和发展前景。     

后轮驱动轮式拖拉机牵引特性测试及分析

牵引特性是拖拉机的主要动力性能指标和经济性能指标,以铁牛55和铁牛654拖拉机作为牵引车和载荷车进行试验,测定了拖拉机常用作业挡位时的牵引特性参数:挂钩牵引力与滑转率、实际速度、牵引功率的关系。按工作挡位将试验数据样本分组,应用MatLab对牵引力记录曲线进行图像处理和数据采样,根据所得数据绘制并分析了滑转率、实际速度和牵引功率随挂钩牵引力变化的关系。所得结论对铁牛55型等同类机型拖拉机的使用操作提供了理论和技术参考。     

沙槽设计与纵向插草测试研究

为了研究草沙障铺设过程中插入阻力和牵引的大小和影响因素,并为固沙装备铺设系统和牵引动力系统设计提供理论参数,本研究设计并搭建了草沙障插入装置试验平台,对刀盘在沙地中插草过程进行了参数化建模,分析了刀盘各运动状态下的受力因素,并进行了参数化计算和公式推导,建立了不同运动状态下插入阻力和牵引力平衡方程。结果表明,通过单因素和正交试验研究,铺设速度对插入阻力和牵引力大小并无明显影响,但是插入深度和铺设厚度对两者影响显著。建立插入阻力和牵引阻力与插入深度、铺设厚度、铺设速度之间的回归模型,通过分析回归模型和响应面结果最终得出影响插入阻力的因素主次顺序为铺设厚度和插入阻力,影响牵引力的因素主次为插入深度和铺设厚度。将实际测量值与理论模型计算值比较,最后得出相近程度达到98%左右。     

银耳多糖的提取工艺研究

[目的]研究热水浸提法提取银耳多糖的最佳工艺条件。[方法]采用苯酚一硫酸法测定银耳总多糖的含量,以提取温度、提取时间、提取次数、溶剂用量为4个影响因素,每个因素分别设计3个水平进行正交试验,优化银耳多糖的提取工艺。[结果]试验表明,热水浸提法提取银耳多糖的最佳工艺为40倍量水,90℃提取3h,共提取2次,此条件下多糖得率最高。[结论]研究可为银耳多糖的开发应用提供参考依据。     

基于模糊控制的牵引电机冷却风机变频节能控制系统

介绍了一种求解旅行商问题的新算法“最小调整法”，给出了该算法求解旅行商问题的具体步骤以及有效性证明，对算法的复杂性及近似程度进行了分析.最后通过典型算例进行了检验说明.与经典算法相比，新算法体现了简单易行的特点，对求解旅行商问题具有一定的启发意义.     

2008-2013年中国渔民收入结构变化及拉动力分析

依据国家最新渔民收入统计制度,研究中国渔民收入结构在2008-2013年的变化趋势。利用灰色关联度量化综合模型,从变化率差异和绝对值差异两个角度,对渔民收入结构与渔民总收入的关联度进行分析,发现家庭经营收入与渔民总收入的关联度名列第一;基于强调变化率差异,财产性收入关联度名列第二;基于强调绝对差异分析,工资性收入关联度排第二位。通过进一步分析渔民收入结构对渔民总收入的贡献率和拉动力,分析发现,家庭其他经营收入对家庭经营收入提供的贡献率和拉动力高于来自渔业生产收入所提供的贡献率和拉动力,这表明渔民劳动力已产生明显分化。生产性补贴成为影响渔民收入的第二大要素,其对渔民收入的贡献率与拉动力皆名列第二。渔民工资性收入的拉动力主要来源于其他行业,说明渔业雇工水平低、渔业产业工资水平低;渔民土地和水面经营权租金对渔民财产性收入的增长产生明显的负影响,作业渔场缩减等问题制约了渔民增收。     

4U-1400FD型马铃薯联合收获机挖掘铲的参数优化

对4U-1400FD型马铃薯联合收获机的挖掘铲建立牵引阻力的数学模型,在此模型下分析挖掘铲的铲面倾角、作业速度、挖掘深度、铲体长度等因素对挖掘铲牵引阻力的影响.结果表明:挖掘铲参数的最佳组合为铲面倾角20°,铲体长度470 mm,铲宽1 400mm.通过田间试验,该挖掘铲的性能符合规定的指标.